正奧【柴氣旺】汽車環(huán)保節(jié)能

動(dòng)力源

      牽手柴氣旺，一生財(cái)氣旺！

環(huán)境污染的現(xiàn)實(shí)十分嚴(yán)峻，我國(guó)各級(jí)政府針對(duì)機(jī)動(dòng)車污染物排放的治理力度不斷提升，通過(guò)技術(shù)手段促進(jìn)重型商用車減排也取得了一定成效，但非技術(shù)手段的運(yùn)用，具有巨大可挖掘的潛力。

正奧【柴氣旺】汽車環(huán)保節(jié)能

動(dòng)力源

      牽手柴氣旺，一生財(cái)氣旺！

環(huán)境污染的現(xiàn)實(shí)十分嚴(yán)峻，我國(guó)各級(jí)政府針對(duì)機(jī)動(dòng)車污染物排放的治理力度不斷提升，通過(guò)技術(shù)手段促進(jìn)重型商用車減排也取得了一定成效，但非技術(shù)手段的運(yùn)用，具有巨大可挖掘的潛力。

廣州正奧環(huán)?？萍加邢薰臼钦龏W集團(tuán)旗下一家以節(jié)能環(huán)保為主營(yíng)業(yè)務(wù)的子公司。主要致力于汽車環(huán)保節(jié)能減排技術(shù)，汽車輪胎無(wú)污染處理技術(shù)，汽車環(huán)保新動(dòng)力技術(shù)，車內(nèi)環(huán)境環(huán)保處理技術(shù)。2012年憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，被邀進(jìn)駐廣州科學(xué)城國(guó)際企業(yè)孵化器，獲得國(guó)家全方位的大力支持，包括國(guó)家汽車節(jié)能減排環(huán)保專項(xiàng)資金的補(bǔ)貼。研發(fā)團(tuán)隊(duì)組建成員有神舟五號(hào)、六號(hào)專家、清華汽車研究院專家，國(guó)家原子能研究所專家，國(guó)家總裝部專家等。

5、操控自如：改善低檔行駛的撮車現(xiàn)象，換檔更加順暢，減輕怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象，駕駛更加平穩(wěn)。

★ 6、清除積碳：可有效提高動(dòng)力性能，長(zhǎng)期使用可清除汽缸積碳，減少機(jī)器磨損。

★ 7、檢測(cè)電路：全自動(dòng)控制，如電路、電器發(fā)生問(wèn)題，紅燈亮起，第1時(shí)間給你提示。

★ 8、安全保障：提高剎車靈敏度和操控的安全性，時(shí)速100公里/小時(shí)左右時(shí)，剎車距離比原來(lái)縮短25%左右，大大增強(qiáng)了行車安全。

★ 9、延長(zhǎng)車齡：保護(hù)電瓶及原車電器電路系統(tǒng)，降低其負(fù)荷并延長(zhǎng)使用壽命，減少維修費(fèi)用，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 3-5年。

  廣州正奧環(huán)?？萍加邢薰臼钦龏W集團(tuán)旗下一家以節(jié)能環(huán)保為主營(yíng)業(yè)務(wù)的子公司。主要致力于汽車環(huán)保節(jié)能減排技術(shù)，汽車輪胎無(wú) 污染處理技術(shù)，汽車環(huán)保新動(dòng)力技術(shù)，車內(nèi)環(huán)境環(huán)保處理技術(shù)。2012年憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，被邀進(jìn)駐廣州科學(xué)城國(guó)際企業(yè)孵化器，獲得國(guó)家全方位的大力支持，包括國(guó)家汽車節(jié)能減排環(huán)保專項(xiàng)資金的補(bǔ)貼。研發(fā)團(tuán)隊(duì)組建成員有神舟五號(hào)、六號(hào)專家、清華汽車研究院專家，國(guó)家原子能研究所專家，國(guó)家總裝部專家等。

節(jié)油技術(shù)尚不成熟

眾所周知，汽車跑高速比跑市區(qū)省油：高速公路上沒(méi)有紅綠燈，不需要頻繁地剎車和加油，速度平均；市區(qū)行駛，紅綠燈多，人車擁擠，需頻繁起步、剎車，汽車長(zhǎng)時(shí)間處于變速狀態(tài)，油耗就會(huì)升高。換言之，跑市區(qū)比跑高速多出來(lái)的油耗，都是損耗在頻繁的起步剎車間，那么，是不是只要降低這個(gè)階段油耗，就能起到省油的作用呢？

按照某節(jié)油器說(shuō)明書介紹，節(jié)油器節(jié)油的秘訣，在于穩(wěn)定汽車電路上的電壓，對(duì)電流進(jìn)行濾波平穩(wěn)，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火效率，達(dá)到節(jié)油的目的，這就與上述的減少起步油耗不謀而合了。