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廣州正奧環(huán)保科技有限公司是正奧集團(tuán)旗下一家以節(jié)能環(huán)保為主營業(yè)務(wù)的子公司。主要致力于汽車環(huán)保節(jié)能減排技術(shù),汽車輪胎無污染處理技術(shù),汽車環(huán)保新動(dòng)力技術(shù),車內(nèi)環(huán)境環(huán)保處理技術(shù)。2012年憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,被邀進(jìn)駐廣州科學(xué)城國際企業(yè)孵化器,獲得國家全方位的大力支持,包括國家汽車節(jié)能減排環(huán)保專項(xiàng)資金的補(bǔ)貼。研發(fā)團(tuán)隊(duì)組建成員有神舟五號(hào)、六號(hào)專家、清華汽車研究院專家,國家原子能研究所專家,國家總裝部專家等。

昨天,央視“每周質(zhì)量報(bào)告”披露,一款名為世能SOLAVITE的汽車節(jié)油器,宣稱節(jié)油率可達(dá)35.8%,經(jīng)過權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè),安裝后汽車不僅沒節(jié)省一滴油,反而比原來更費(fèi)油。
滿心期待省油的消費(fèi)者,花出的錢全都打了水漂。
偽造檢測(cè)報(bào)告宣稱節(jié)油率35.8%
近幾個(gè)月來,位于北京市朝陽區(qū)的世能SOLAVITE節(jié)油器的全國總代理商———北京清晰百年國際科貿(mào)有限公司宣稱,他們的產(chǎn)品節(jié)油率可達(dá)35.8%。公司還委托清華汽車研究所和安徽省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所分別作檢驗(yàn),并獲得了權(quán)威的檢驗(yàn)報(bào)告。
昨天的“每周質(zhì)量報(bào)告”稱,清華汽車研究所和安徽省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所從未接到過這個(gè)公司的委托,檢測(cè)報(bào)告被驗(yàn)證都是偽造的。

正奧【柴氣旺】汽車環(huán)保節(jié)能
動(dòng)力源
牽手柴氣旺,一生財(cái)氣旺!
第1大財(cái)富指數(shù)---利國:環(huán)保節(jié)能減排,為國家倡導(dǎo),符合財(cái)富大趨勢(shì),為國家大力扶持!
第2大財(cái)富指數(shù)---利民:省錢,提升動(dòng)力為車主所需。尤其是大車,油耗高運(yùn)載量大,省油提動(dòng)力是剛需,由于技術(shù)要求高,目前還沒有一款效果明顯的產(chǎn)品能幫到他們。
【柴氣旺】解決了這一難題。
第3大財(cái)富指數(shù)---利己:做剛需產(chǎn)品,賺錢容易!做造福社會(huì)的產(chǎn)品,為子孫后代積德!
第4大財(cái)富指數(shù)---投入少:門檻低,幾萬就可以起步了,賺了錢可以滾動(dòng)投入。



廣州正奧環(huán)保科技有限公司是正奧集團(tuán)旗下一家以節(jié)能環(huán)保為主營業(yè)務(wù)的子公司。
主要致力于汽車環(huán)保節(jié)能減排技術(shù),汽車輪胎無污染處理技術(shù),汽車環(huán)保新動(dòng)力技術(shù),車內(nèi)環(huán)境環(huán)保處理技術(shù)。
2012年憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,被邀進(jìn)駐廣州科學(xué)城國際企業(yè)孵化器,獲得國家全方位的大力支持,包括國家汽車節(jié)能減排環(huán)保專項(xiàng)資金的補(bǔ)貼。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)組建成員有神舟五號(hào)、六號(hào)專家、清華汽車研究院專家,國家原子能研究所專家,國家總裝部專家等。
正奧科技的多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)汽車環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域的空白。
正奧,一家致力于“科技改變生活”的科技創(chuàng)新企業(yè)。


廣州正奧環(huán)??萍加邢薰臼钦龏W集團(tuán)旗下一家以節(jié)能環(huán)保為主營業(yè)務(wù)的子公司。主要致力于汽車環(huán)保節(jié)能減排技術(shù),汽車輪胎無污染處理技術(shù),汽車環(huán)保新動(dòng)力技術(shù),車內(nèi)環(huán)境環(huán)保處理技術(shù)。2012年憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,被邀進(jìn)駐廣州科學(xué)城國際企業(yè)孵化器,獲得國家全方位的大力支持,包括國家汽車節(jié)能減排環(huán)保專項(xiàng)資金的補(bǔ)貼。研發(fā)團(tuán)隊(duì)組建成員有神舟五號(hào)、六號(hào)專家、清華汽車研究院專家,國家原子能研究所專家,國家總裝部專家等。

據(jù)亞洲流體網(wǎng)小編從相關(guān)專業(yè)人士處了解到,其實(shí)汽車節(jié)油器原理無非也就以下幾種:
汽車節(jié)油器有用嗎 汽車節(jié)油器原理
水動(dòng)力汽車節(jié)油器原理:是把水電離分解成氫氣和氧氣.,然后再送到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)與其它燃油同時(shí)燃燒做功。由于氧氣的輸入使得原來發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料可以得到更加充分的燃燒,提高了燃油的使用效率。而氫氣是一種環(huán)保高能燃料,燃燒產(chǎn)生的熱能比汽油柴油都高,可以達(dá)到汽油燃燒熱能的3倍,氫氣的注入其實(shí)就是增加了燃料,同時(shí)通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量,用添加的氫氣代替減少供給的燃油,從而達(dá)到節(jié)油的目的。

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