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清洗廢水處理的工藝介紹
沉淀+除油+過濾處理工藝
采用傳統(tǒng)工藝沉淀-除油-過濾的處理工藝。運(yùn)輸車輛場的洗車廢水多為修車后的含油廢水和洗車廢水的混合水，一般水量比較大。
在這個(gè)處理工藝中，沉砂槽、格柵的作用主要是對(duì)客車洗刷的污水進(jìn)行初次沉淀，將大顆粒物質(zhì)沉于沉砂槽中，水中大的懸浮物則被格柵攔截。斜板隔油池則用來處理漂浮油和沉淀較大顆粒物，可用集油器收集漂浮油，輸送至貯油池中。通過調(diào)節(jié)沉淀池對(duì)水量和水質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié)后，在氣浮池中除去污水中的乳化油和懸浮物。整個(gè)處理工藝所產(chǎn)生的污泥則被輸送至污泥干化場中干化。
這種傳統(tǒng)的處理工藝適用于普通的洗車廢水處理，但由于該流程有專門的除砂、除油工藝，占地面積較大，出水可滿足廢水排放標(biāo)準(zhǔn)但卻在總大腸桿菌、濁度等指標(biāo)上不一定滿足《中華人民共和國生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GJ25.1-89)的回用洗車用水要求。因此，若需回用則還要有更為嚴(yán)格的深度處理工藝。
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清洗廢水處理優(yōu)點(diǎn)：
①該工藝為最簡單的同步脫氮除磷工藝，總的水力停留時(shí)間，總產(chǎn)占地面積少于其它的工藝。
②在厭氧的好氧交替運(yùn)行條件下，絲狀菌得不到大量增殖，無污泥膨脹之虞，SVI值一般均小于100。
③污泥中含磷濃度高，具有很高的肥效。
④運(yùn)行中勿需投藥，兩個(gè)A段只用輕緩攪拌，以不嗇溶解氧濃度，運(yùn)行費(fèi)低。
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