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我們都清楚保持合成潤(rùn)滑油清潔、做好污染控制對(duì)設(shè)備保養(yǎng)的重要性，合肥潤(rùn)滑油里不但不能含有水分、雜質(zhì)、其他油類液體，同時(shí)還要避免含有空氣，合成潤(rùn)滑油里為什么會(huì)有氣泡？在合成潤(rùn)滑油的生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和使用中，不可避免會(huì)有空氣進(jìn)入到潤(rùn)滑油里，其中有些空氣是溶解在潤(rùn)滑油里，外觀上沒(méi)有什么表現(xiàn)，因此看起來(lái)沒(méi)有泡沫或氣泡；而有一部分空氣并沒(méi)有溶解在油里，這部分空氣游離出來(lái)，就產(chǎn)生了我們?nèi)庋劭匆?jiàn)的氣泡和泡沫。
潤(rùn)滑油性能的提高帶來(lái)了眾多明顯優(yōu)點(diǎn)，如更好的抗磨損、煙炱防控、活塞沉積物控制、抗腐蝕和抗1氧化性能，以及更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，這些都能在提升汽車總體性能的同時(shí)降低車輛的終生使用成本。提升合肥潤(rùn)滑油性能的趨勢(shì)已在中國(guó)興起，API CF-4 及更低級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油的市場(chǎng)份額正在逐漸減少，而取得 OEM 認(rèn)證的 API CH-4、API CI-4，API CJ-4 和 CK-4/FA-4級(jí)別的機(jī)油則在不斷增加中。
潤(rùn)滑油品質(zhì)好壞對(duì)其在使用時(shí)是否容易變質(zhì)，影響很大。潤(rùn)滑油在柴油機(jī)或汽油機(jī)中工作時(shí)，與變質(zhì)傾向有關(guān)的性質(zhì)主要是粘度、清凈分散性、抗1氧抗腐性。粘度過(guò)大，在活塞環(huán)區(qū)、活塞裙部及內(nèi)腔生成的膠膜就越多；粘度過(guò)小，則汽缸與活塞環(huán)間密封不嚴(yán)，會(huì)使?jié)櫥褪艿饺剂嫌拖♂專細(xì)飧Z入曲軸箱，使?jié)櫥腿菀桩a(chǎn)生沉淀，所以，必須按規(guī)定使用一定粘度的潤(rùn)滑油。
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