07年歐曼開展了質(zhì)量提升工程，其中ETX產(chǎn)品進(jìn)行了36項質(zhì)量改進(jìn)。將車輛拿到賽場上接受最嚴(yán)格的考驗，因其質(zhì)量可靠和卓越的品質(zhì)，歐曼重卡連續(xù)四年被評選為全國卡車大賽賽車，并走出國門，參加歐洲重卡挑戰(zhàn)賽。與此同時福田公司成功地將用于賽車開發(fā)的技術(shù)植入商用車平臺，產(chǎn)品提速更快、質(zhì)量更可靠。
歐曼以市場為導(dǎo)向，按照用戶的需求開發(fā)產(chǎn)品，6年來歐曼產(chǎn)品成功地實現(xiàn)了四次換代。到目前為止歐曼已經(jīng)形成歐曼9系、歐曼6系、歐曼5系、歐曼3系四大系列；歐曼VT、歐曼ETX、歐曼GTL三個不同檔次，產(chǎn)品涵蓋110—420PS，3-40噸的牽引、自卸、載貨車、專用車全系列產(chǎn)品，滿足國內(nèi)外市場的不同需求。
歐曼研發(fā)系統(tǒng)在福田汽車研發(fā)平臺基礎(chǔ)上，不斷引進(jìn)先進(jìn)的開發(fā)技術(shù)，開發(fā)手段日趨完善，成功的運用CATIA、PRO/E、SOLIDWORK等三維設(shè)計手段，并應(yīng)用CAE工程仿真分析手段以減少“設(shè)計—試制—試驗—改進(jìn)”的循環(huán)，加快新產(chǎn)品的研發(fā)速度，縮短開發(fā)周期，同時在產(chǎn)品投料制造前更好地把握和改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
2008年12月28日，新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地落戶北京，福田汽車成為新能源汽車設(shè)計制造領(lǐng)域的孵化器。
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