忌黃油亂用亂涂。1、汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的
作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的
密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間重要的密封件
，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤滑油，所以
在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，
一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部
分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙
，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還
會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。
1.4隨車吊隨車隨車吊操縱機構(gòu)操縱機構(gòu)主要由上、下車操縱閥及安裝在車架兩側(cè)的操縱手柄組成，在手
柄的安裝支架上有各液壓執(zhí)行機構(gòu)的動作及其動作方向的指示標牌，操應(yīng)根據(jù)相應(yīng)位置的標牌的指示進
行操作。2.6隨車吊隨車隨車吊取力裝置取力裝置主要由取力器，連接軸，齒輪泵等組成，發(fā)動機的動力
經(jīng)離合器，變速箱傳給取力器，取力器通過連接軸將動力傳給油泵，油泵輸出液壓油驅(qū)動各液壓執(zhí)行機
構(gòu)。
對滑輪的檢查重點是槽底磨損量是否超標，鑄鐵滑輪是否存在裂紋。俯仰機構(gòu)滑輪組的平衡輪易被忽視
，安裝前一定要檢查其轉(zhuǎn)動的靈活性，如果平衡輪轉(zhuǎn)動不靈活，安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不
能通過平衡輪調(diào)，將會增加在高空俯揚鋼絲繩的難度和作業(yè)危險性。4、起重機隨車吊隨車隨車吊--聯(lián)軸
節(jié)。檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至滾鍵。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損，齒形聯(lián)軸
節(jié)要注意其齒輪齒圈磨損狀況。在安裝精度差、兩軸之間有較大偏移的情況下，整個齒圈很快會磨禿。
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