當(dāng)前位置：商國互聯(lián)首頁 產(chǎn)品庫 電工電氣、照明 發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組 同步發(fā)電機(jī)
2009~2010年之間，說來有趣，這次供電缺口是人為造成的，原因是為了完成中國在國際組織中對節(jié)能減排目標(biāo)的承諾，中央政府將節(jié)能減排的指標(biāo)分解給各地方政府，各地方政府為了自己的“政績”，在中央的壓力之下對一些高耗能企業(yè)采取拉閘限電措施，形成了人為的電荒。各被限電企業(yè)為了維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，只好求救于自備電源。但使用自備電源顯然對環(huán)境的污染重于集中供電，所以最近這一輪發(fā)電機(jī)組銷售高峰，是建立在非理性的基礎(chǔ)之上的。但無論如何，這次人為電荒還是給中國柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)在世界整體經(jīng)濟(jì)形勢不好的形勢下造成了一次逆向增長、一枝獨(dú)秀的大好發(fā)展機(jī)會(huì)。
有效解決柴油發(fā)電機(jī)組過熱的主要原因
柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生 負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。
當(dāng)柴油機(jī)過熱時(shí)會(huì)使機(jī)油溫度升高，破壞了正常的潤滑作用，給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來極大威脅，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成安全事故。
小型柴油發(fā)電機(jī)組防雷保護(hù)措施
保護(hù)高壓旋轉(zhuǎn)電機(jī)用的避雷器，一般采用磁吹避雷器，避雷器宜靠近發(fā)電機(jī)裝設(shè)。在一般情況下，避雷器可裝在電機(jī)出線處；如接在每一組母線上的發(fā)電機(jī)不超過兩臺，或單機(jī)容量不超過500kw，且與避雷器的距離不超過50m時(shí)，避雷器也可裝在每一組母線上
聯(lián)系人：雷雨(經(jīng)理)
手機(jī)：13602345731
郵箱：455154234@qq.com
898995850
