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　　4．裝設接裝置要求
　?。?）接線一般用40mm×4mm鍍鋅扁鋼。
　?。?）接體用鍍鋅鋼管或角鋼。鋼管直徑為50mm，管壁厚不小于3.5mm，長度2～3m。角鋼以50mm×50mm×5mm為宜。
　?。?）接體頂端距面0.5～0.8m，以避開凍土層，鋼管或角鋼根數(shù)視接體周圍土壤電阻率而定，一般不少于兩根，每根間距為3～5m
　?。?）接體距建筑物距離1.5m以上，與獨立避雷針接體距離大于3m。
　?。?）接線與接體聯(lián)接應使用搭接焊。

太白縣CF180200253 Minchuen1.5kW電機NFS18010753

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減速器在檢修時，培訓用戶減速器不能長期過載，要求用戶配套與之相適應的電機。更換齒輪時要合理選擇齒輪材料，并對其制造及熱處理的全過程進行跟蹤，使齒輪的質(zhì)量得到控制。要避免堅硬的雜質(zhì)掉入箱體內(nèi)。減少齒輪副嚴重的嚙入沖擊，避免點蝕的發(fā)生，避免輪齒斷裂。
　　根據(jù)使用條件對軸進行強度計算和剛度計算，不滿足強度條件和剛度條件時，應該正確指導用戶選用承載能力大的減速器，這樣相應的軸的強度和剛度就會增加。要合理選擇軸材料，進行熱處理，而且一定要達到圖紙所要求的硬度。

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蝸輪減速機安裝需要掌握哪些
蝸輪減速機的安裝過程看似簡單，其實這中間也隱藏著很多秘密，下面我們一起看看吧：
1.蝸輪減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。蝸輪減速機基礎不可靠，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。
2.按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序檢查蝸輪減速機安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉(zhuǎn)動。蝸輪減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應及時排除。
3.安裝蝸輪減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。
4.在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成蝸輪減速機內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。

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超低溫標準型系列：NL系列，NF系列；
超低溫附剎車型系列：NLK系列，NFK系列；
超低溫變頻專用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP經(jīng)濟型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停車設備專用系列：CLPK系列，MLPK系列；
雙軸型齒輪減速機：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齒輪減速機：GN系列；
歐規(guī)鋁合金蝸輪減速機：WM系列。

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