本實用新型公開了一種車用空壓機，包括曲軸箱體、缸套、缸蓋和排氣閥，所述缸蓋為上、下體結(jié)構(gòu)，缸蓋上體和缸蓋下體通過螺栓固定在缸套上，缸蓋上、下體上對應(yīng)分布有水槽，在缸蓋上、下體連接后形成密閉空間，所述排氣閥位于缸蓋下體排氣腔內(nèi)，并與缸蓋下體連接。本實用新型具有冷卻效果好，使用壽命長等特點?？諌簷C在純電動公交車上的大批使用，證明空壓機的品質(zhì)可靠，性能穩(wěn)定，性價比高等優(yōu)勢。
新能源汽車用空壓機，是我司針對新能源汽車研發(fā)的一款新型車載機，此款新能源汽車用空壓機其能耗低，噪音低，壽命長，重量輕的優(yōu)點受到新能源汽車廠家的青睞。此款機型結(jié)構(gòu)緊湊，運動部件少，可靠性高。如有需要歡迎來電咨詢?？諌簷C的保養(yǎng)對于空壓機的使用壽命來說起著決定性的作用，專家專門做過一個實驗，兩臺同一廠家生產(chǎn)的同樣質(zhì)量的空壓機，在相同的使用強度下，保養(yǎng)和未經(jīng)保養(yǎng)的兩臺機械做對比，經(jīng)過保養(yǎng)的可以延長使用壽命2到3倍之久。
空氣經(jīng)由空氣過濾器及進氣調(diào)節(jié)閥吸入，該調(diào)節(jié)閥主要根據(jù)排氣壓力而控制進氣量。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)相對于氣缸呈偏心方式運轉(zhuǎn)。滑片安裝在轉(zhuǎn)子的槽中，并通過離心力將滑片推至氣缸壁，高效的潤滑系統(tǒng)能夠確保壓縮機的冷卻及潤滑劑的極小損耗量的同時，在氣缸壁上形成的一層薄薄的油膜可以防止金屬部件之間直接接觸而造成磨損。在壓縮過程中，壓縮機轉(zhuǎn)子的滑片與氣缸之間容積不斷減少，壓縮后油氣混合氣經(jīng)迷宮分離、機械分離和過濾分離，使壓縮空氣中含油量低至2ppm。經(jīng)凈化后的壓縮空氣進入后冷卻器中進行冷卻，冷卻后所形成的凝結(jié)水經(jīng)由一排水電磁閥而排出。
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