車用全無油空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、體積小、振動小、無油潤滑,節(jié)約能耗,效率高,使用裝拆方便,使用壽命長。氣缸蓋兩側(cè)分別裝有阻尼式空氣消音器和雙獨(dú)立排氣管路。雙獨(dú)立排氣管路來氣端與儲氣筒相通,提高了系統(tǒng)的可靠性。一體式閥片不易斷裂。特殊處理的汽缸耐磨高使用壽命長。應(yīng)用范圍:主要用于為地鐵,電動,新能源車輛提供車輛制動、車門控制以及其它一些氣動部件的氣源。



空氣壓縮機(jī)(air compressor)應(yīng)用范圍十分廣泛,就今天我們向大家介紹的主要是汽車專用空氣壓縮機(jī),簡稱:汽車空壓機(jī)或車用空壓機(jī),另外,大家需要了解,空壓機(jī)還有另一個俗稱,叫做氣泵,因此,汽車空壓機(jī)還叫做汽車氣泵和車用氣泵。新能源汽車用空壓機(jī),是我司針對新能源汽車研發(fā)的一款新型車載機(jī),此款新能源汽車用空壓機(jī)其能耗低,噪音低,壽命長,重量輕的優(yōu)點(diǎn)受到新能源汽車廠家的青睞。



空氣經(jīng)由空氣過濾器及進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥吸入,該調(diào)節(jié)閥主要根據(jù)排氣壓力而控制進(jìn)氣量。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)相對于氣缸呈偏心方式運(yùn)轉(zhuǎn)?;惭b在轉(zhuǎn)子的槽中,并通過離心力將滑片推至氣缸壁,高效的潤滑系統(tǒng)能夠確保壓縮機(jī)的冷卻及潤滑劑的極小損耗量的同時,在氣缸壁上形成的一層薄薄的油膜可以防止金屬部件之間直接接觸而造成磨損。在壓縮過程中,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的滑片與氣缸之間容積不斷減少,壓縮后油氣混合氣經(jīng)迷宮分離、機(jī)械分離和過濾分離,使壓縮空氣中含油量低至2ppm。經(jīng)凈化后的壓縮空氣進(jìn)入后冷卻器中進(jìn)行冷卻,冷卻后所形成的凝結(jié)水經(jīng)由一排水電磁閥而排出。



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