在化學品、危險品的生產(chǎn)、儲運和使用過程中,常常發(fā)生一些意外的破裂,倒灑等事故,造成化學危險品的外漏,因此需要采取簡單、有效的安全技術措施來消除或減少泄漏危害,如果對泄漏控制不住或處理不當,隨時都有可能轉化為燃燒、--、中毒等惡--故。

  下面著重談一談化學品泄漏必須采取的應急處理措施。

 1.疏散與隔離，在生產(chǎn)、儲運過程中一旦發(fā)生泄漏,首先要啟用應急產(chǎn)品防止擴散,接著疏散無關人員,隔離泄漏污染區(qū)。如果是易燃易爆化學品的大量泄漏;這時一定要打'119'報警,請求消防專業(yè)人員救援,同時要保護、控制好現(xiàn)場。

 2.切斷火源，切斷火源對化學品泄漏處理特別重要,如果泄漏物是易燃物,則必須立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的各種火源。

 3.自我防護，參加泄漏處理人員應對泄漏品的化學性質(zhì)和反應特性有充分的了解,要于高處和上風處進行處理,并嚴禁單獨行動,要有監(jiān)護人。必要時,應用水槍、水炮掩護。要根據(jù)泄漏品的性質(zhì)和毒物接觸形式,選擇適當?shù)姆雷o用品,加強應急處理個人安全防護,防止處理過程中發(fā)生--、中毒事故。

   ----運輸車專用化率是衡量一個國家汽車發(fā)展水平和經(jīng)濟發(fā)展水平的重要風向標。改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟發(fā)展加速，各行各業(yè)對專用汽車的需求激增，進入新世紀以后，專用汽車的發(fā)展更為迅猛。從2000年到2010年，我國----運輸車專用化率增長了一倍多據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2000年，我國專用車產(chǎn)量只有18.01萬輛，占當年----運輸車總產(chǎn)量的26.93%，2009年，我國生產(chǎn)各類專用車約165萬輛，占全年----運輸車總產(chǎn)量的55.68%。到2010年，我國專用車年產(chǎn)量已連續(xù)3年超過150萬輛，產(chǎn)品品種多達5000多種。據(jù)中國汽車網(wǎng)統(tǒng)計，國內(nèi)及合資企業(yè)生產(chǎn)的各類專用車達40余類700余個品牌2萬多種型號。除了自己使用外，中國各專用車企業(yè)也在努力開拓海外市場，我國專用汽車產(chǎn)品同歐美日等發(fā)達國家同類產(chǎn)品相比，在技術先進性、質(zhì)量穩(wěn)定性、產(chǎn)品可靠性、檢測手段等方面已基本接近，完全具備參與國際競爭的能力，在性價比上具有明顯的競爭優(yōu)勢。2009年，我國專用車出口達到12萬輛以上，在國際市場上占有重要地位。  

   2011年是“十二五”計劃開局的--年，在政策和市場的雙重作用下，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤其是商用車發(fā)展將會根據(jù)市場需要細分出各種類型的專用車，這對我國專用汽車行業(yè)將是一大利好消息。

  隨著爆破物品運輸車在武漢發(fā)展的日臻成熟，相關配套開始大規(guī)模建設。近日獲悉，中國汽車技術研究中心漢陽專用汽車研究所投資2.78億元，在漢建爆破物品運輸車及零部件檢測基地，成為我國專用汽車領域?qū)嵙ψ顝姷募夹g服務基地。 

  漢陽專用汽車研究所是全國專用汽車檢測試驗資質(zhì)的專業(yè)機構，具備完善的專用汽車法規(guī)、標準、檢測服務網(wǎng)絡。該所負責人透露，新基地總投資達2.78億元，一期項目約投資1.5億元，通過檢測平臺建設，為爆破物品運輸車提供專業(yè)檢測服務，成為國內(nèi)這個領域最強的技術服務基地。 

  最近，曾經(jīng)在武漢相對冷淡的爆破物品運輸車投資開始顯出熱度。爆破物品運輸車是商用車的一個門類，是衡量一個國家汽車工業(yè)水平的重要指標。在歐洲，爆破物品運輸車能占到商用車總量80%以上。中國汽車板塊里，爆破物品運輸車去年銷售達到200萬輛，是10年前的10多倍，占商用車總銷量的57%。 

  不久前，山東山推機械有限公司與武漢漢福爆破物品運輸車有限公司簽約，組建合資公司，投資約9億元擴大生產(chǎn)規(guī)模，力爭進入國內(nèi)前三強。湖北萬力汽車零部件投資建設“琴臺牌”清洗車，武漢汽車改裝廠新建消防車生產(chǎn)線。

  目前，許多爆破物品運輸車生產(chǎn)企業(yè)紛紛來漢考察，尋求合作機會，包括金龍、中國重汽等國內(nèi)知名企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士評價，武漢爆破物品運輸車檢測基地建成，可就近提供技術服務，對武漢“車都”在百萬輛乘用車之外，吸引爆破物品運輸車企業(yè)落戶有了新“賣點”。