大力神蓄電池MPS12-26A/12V26AH總代理報(bào)價(jià)大力神蓄電池大力神蓄電池官網(wǎng)大力神蓄電池MPS12-26A/12V26AH總代理報(bào)價(jià)大力神蓄電池大力神蓄電池官網(wǎng)大力神蓄電池MPS12-26A/12V26AH總代理報(bào)價(jià)大力神蓄電池大力神蓄電池官網(wǎng)大力神蓄電池MPS12-26A/12V26AH總代理報(bào)價(jià)大力神蓄電池大力神蓄電池官網(wǎng)大力神蓄電池MPS12-26A/12V26AH總代理報(bào)價(jià)大力神蓄電池大力神蓄電池官網(wǎng)大力神蓄電池MPS12-26A/12V26AH總代理報(bào)價(jià)大力神蓄電池大力神蓄電池官網(wǎng)大力神蓄電池MPS12-26A/12V26AH總代理報(bào)價(jià)大力神蓄電池大力神蓄電池官網(wǎng)

歡迎撥打大力神蓄電池24小時(shí)服務(wù)熱線13810988183

產(chǎn)品展示:

產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、西恩迪蓄電池（原大力神蓄電池)安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。
2、西恩迪蓄電池（原大力神蓄電池)放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。
3、西恩迪蓄電池（原大力神蓄電池)耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓 
正常。
4、西恩迪蓄電池（原大力神蓄電池)耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。
5、西恩迪蓄電池（原大力神蓄電池)耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 
量在75%以上.
6、西恩迪蓄電池（原大力神蓄電池)耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上 
95%以.
7、西恩迪蓄電池（原大力神蓄電池)耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形。詳細(xì)介紹 
8、西恩迪蓄電池（原大力神蓄電池)電池不僅具有極高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，而且易于轉(zhuǎn)運(yùn)，同時(shí)，他析氣量低，經(jīng)久耐用，壽命長(zhǎng)達(dá)10年。多年的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確保了他的高度可靠性。由于自放電率低，即使存儲(chǔ)兩年也可不需充電便立即投入運(yùn)行。
9、西恩迪蓄電池（原大力神蓄電池)是把普通電解液固定于膠體中的密閉式鉛酸可充電電池，膠體電池技術(shù)是陽(yáng)光公司發(fā)明并實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了電池少維護(hù)耐重負(fù)荷，從而節(jié)省了維護(hù)、補(bǔ)水及檢查的費(fèi)用支出。不再需要昂貴的、配有特殊設(shè)備的、單獨(dú)的電池室。膠體電池可以在安裝地充電。同普通液體電解液電池相比，運(yùn)行費(fèi)用可減少30%。

西恩迪蓄電池（原大力神蓄電池)閥控式密封鉛酸蓄電池采用可靠的AGM技術(shù)生產(chǎn)，融合了湯淺100多年的蓄電池研究、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在蓄電池系統(tǒng)可靠性、安全性和高效性方面得到全面的提升，基于應(yīng)用和環(huán)保的設(shè)計(jì)理念使NP系列電池在安裝地點(diǎn)和安裝方式上有了最大的靈活性，能夠給系統(tǒng)集成商或者最終用戶提供最優(yōu)的解決方案，因此湯淺電池NP系列電池在全球范圍的通信、電力、石化、冶金、金融中心、數(shù)據(jù)中心、地鐵、會(huì)展以及新能源等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用

本公司是大力神蓄電池全國(guó)代理商，公司面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，加強(qiáng)售前和售后服務(wù)，目前國(guó)內(nèi)主要客戶有：電力系統(tǒng)有北京長(zhǎng)河，許繼集團(tuán)，汕頭自動(dòng)化總廠，連云港核電站，浙江省電力公司，江蘇省電力公司，襄樊電廠，福州電廠，三峽工程，引黃工程，漳州后石電廠，詫城電廠，沈陽(yáng)自動(dòng)化所，昆明船舶研究所等；林德叉車(chē)公司，海斯特叉車(chē)公司，TCM叉車(chē)公司，鐵路和地鐵有上海地鐵，廣州地鐵，深圳地鐵，長(zhǎng)春客車(chē)廠,株洲電力機(jī)車(chē)工廠等。有國(guó)家海事局和福州軍區(qū)太陽(yáng)能的應(yīng)用等。用戶諞及全國(guó)30多個(gè)省，市。

大力神蓄電池外殼一般采用強(qiáng)化聚丙烯、阻燃ABS材料制成，并滿足以下要求：

·抗失水性能高，防止電池電解液流失；

·抗氧氣滲透性好，防止陽(yáng)極氧化；

·機(jī)械強(qiáng)度高，能夠長(zhǎng)時(shí)間承受蓄電池內(nèi)、外壓差的壓力和運(yùn)輸過(guò)程中的外力撞擊；

·殼體上、下兩部分采用高溫?zé)岱饧夹g(shù)密封，有效防止漏液；

·外殼的設(shè)計(jì)使蓄電池具有良好的散熱性能；

·蓄電池出廠前進(jìn)行有效地氣體測(cè)漏檢查，確保蓄電池?zé)o漏氣、漏液；

·蓄電池在環(huán)境溫度-30℃～+40℃范圍內(nèi)，能承受50kPa正壓或負(fù)壓持續(xù)3～5S，外殼不破裂、不變形、無(wú)溢漏。壓力釋放后殼體無(wú)殘余變形。

大力神的正、負(fù)極板

正負(fù)極板采用鉛鈣錫多元合金制成，并具有以下特點(diǎn)：

·可承受高速率充電；

·深度放電后復(fù)原性強(qiáng)，80％ DOD充、放電循環(huán)次數(shù)不小于700周期；

·氫氣析出電壓不應(yīng)小于2.40V，失水少，具有較好維護(hù)性；

·有較好的硬度和強(qiáng)度；

大力神蓄電池充、放電

充 電

a．更新充電

常溫下，電池儲(chǔ)存時(shí)間超過(guò)6個(gè)月，并且電池端電壓低于2.09V，即需要進(jìn)行更新充電。其方法是，蓄電池組不帶負(fù)載，充電電壓為2.35 ± 0.03V/（25℃時(shí)）單元，充電電流限制為10％C5（A），進(jìn)行連續(xù)96小時(shí)充電。

b．初始充電

充電方法同“更新充電”方法，充電時(shí)間為48小時(shí)，直至充電電流為一個(gè)穩(wěn)定的值，通常小于1mA/Ah(C3)。

c．浮充充電

蓄電池浮充電壓設(shè)定為2.23~2.27V/單元（25℃時(shí)）（蓄電池正負(fù)端子測(cè)定值的平均值），充電最大電流設(shè)定為25％C10（A）

大力神蓄電池性能測(cè)試

第一種方法是通過(guò)檢測(cè)電解液密度確定蓄電池剩余容量，這也是鉛酸大力神蓄電池檢測(cè)普遍采用的方法。電解液密度在充電過(guò)程中逐漸變高，放電過(guò)程中逐漸降低。通過(guò)測(cè)量電解液的密度可判斷蓄電池的充放電程度。

第二種方法是高電率放電法判斷蓄電池剩余容量，它是通過(guò)測(cè)量大負(fù)荷下的端電壓來(lái)判斷大力神蓄電池的剩余容量。它是模擬啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的負(fù)載，測(cè)出大力神蓄電池在大電流放電時(shí)的端電壓，根據(jù)端電壓變化來(lái)判定大力神蓄電池的技術(shù)狀態(tài)。此方法能檢測(cè)蓄電池有無(wú)故障及向啟動(dòng)機(jī)基與單片機(jī)的船用蓄電池智能檢測(cè)系統(tǒng)供電的能力，但不能測(cè)量正在充電和剛充完電的蓄電池。

我公司是上海西恩迪大力神蓄電池公司北京指定授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商！

公司代理西恩迪大力神蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過(guò)以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電，我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)?。。?/span>

1、阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

2、 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
3、UL的認(rèn)證的組件
4、多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

5、可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置
6、符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
7、 可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部份）進(jìn)行地面運(yùn)輸

8、可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸

9、計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。 

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。 

◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析**電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。 

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專(zhuān)用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。 

◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合，確保無(wú)泄露。 

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。 

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無(wú)引爆，并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾，使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。 

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無(wú)酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。 

◆ 過(guò)量的電解質(zhì)，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看螅嵝院茫灰桩a(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。 

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過(guò)放電后恢復(fù)能力大幅提高。 

◆ 電池使用溫度范圍廣（-30℃～50℃），自放電極低

北京恒鵬盛祥科技有限公司是一家以美國(guó)大力神蓄電池產(chǎn)品服務(wù)為基礎(chǔ)，集蓄電池產(chǎn)品銷(xiāo)售及技術(shù)支持為一體的專(zhuān)業(yè)公司，公司憑借雄厚的實(shí)力和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)意識(shí)成為世界知名企業(yè)美國(guó)大力神最信賴的合作伙伴，為大力神蓄電池在南方地區(qū)的服務(wù)窗口。公司現(xiàn)擁有一批充滿活力、有理想、勇于創(chuàng)新的技術(shù)人才致力于為用戶提供全面的電源解決方案,自創(chuàng)立開(kāi)始就在金融、證券、部隊(duì)、公安等領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績(jī)。為公司的前景發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公司始終堅(jiān)持以人為本，以服務(wù)創(chuàng)佳績(jī)的經(jīng)營(yíng)理念，注重企業(yè)文化，強(qiáng)化員工素質(zhì)，堅(jiān)持“以技術(shù)為先導(dǎo)，以服務(wù)為核心，客戶至上，質(zhì)量第一，全方位滿足客戶要求”的質(zhì)量管理方針，來(lái)培養(yǎng)出一支具有強(qiáng)烈凝聚力和戰(zhàn)斗力的員工隊(duì)伍，為客戶提供專(zhuān)業(yè)性的技術(shù)支持和良好的......
大力神蓄電池（LIBERTY電池）產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1） 粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99％，使電解液具有免維護(hù)功能
（6） UL的認(rèn)證
（7） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9） 符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（10） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
產(chǎn)品特點(diǎn)
領(lǐng)先的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)方便安裝 ( 地震適應(yīng)力達(dá)到 EP2, 四級(jí) ; IBC 適應(yīng)力達(dá)到 300%)
節(jié)省空間的設(shè)計(jì)可以在較小空間儲(chǔ)存最大電能
鍍錫的銅連線使內(nèi)阻達(dá)到最小
各種選件和附件可供用戶靈活的選擇
設(shè)計(jì)壽命在 25 攝氏度 條件下可達(dá) 20 年，最適用于高溫環(huán)境
質(zhì)保期（ 7 年質(zhì)保）是電池業(yè)最長(zhǎng)的。
最低的浮充電流（僅僅是其它閥控鉛酸電池的 1/6 ）使電池服務(wù)壽命達(dá)到最長(zhǎng)
多次充電還能保持最低的氫氣轉(zhuǎn)化 – 可安裝于任何地區(qū) – 減少電池干涸 – 延長(zhǎng)電池服務(wù)壽命 .
內(nèi)阻最小，適用于不間斷電源和開(kāi)關(guān)設(shè)備的高倍率放電
優(yōu)秀的持續(xù)放電特性，最適用于電信設(shè)備
正常的應(yīng)用無(wú)需相同的充電 .
優(yōu)質(zhì)的原材料
為超低浮充電流而設(shè)計(jì)采用的優(yōu)質(zhì)的微孔吸附式玻璃纖維隔板――減少板柵的腐蝕，延長(zhǎng)了電池使用壽命
擁有專(zhuān)利的鉛鈣合金板柵設(shè)計(jì)使正極板的腐蝕和增長(zhǎng)都降到最小――延長(zhǎng)了電池壽命
優(yōu)質(zhì)熱塑的電池外殼――比其它材料的電池外殼更安全，質(zhì)量更好。燃燒系數(shù)UL-94:5VB。(注：5VB指5次測(cè)試
結(jié)果都為V0)
先進(jìn)的生產(chǎn)工藝
先進(jìn)的化成技術(shù)使電池的浮充電壓的差異達(dá)到最小，不需要在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電池的浮充電壓進(jìn)行調(diào)整。
對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的嚴(yán)格控制保證了電池極板的一致性和使用的長(zhǎng)久性。
超長(zhǎng)的使用壽命及質(zhì)保期
獲專(zhuān)利的電池單格設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝，使電池具有較長(zhǎng)的使用壽命。