中國(guó) 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 行業(yè)需求預(yù)測(cè)及十三五規(guī)劃分析報(bào)告2016-

中國(guó) 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 行業(yè)需求預(yù)測(cè)及十三五規(guī)劃分析報(bào)告2016-2021年

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報(bào)告編號(hào)：260486【華研中商研究院】
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【報(bào)告目錄】
 
第1章：中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述13
 
1.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)概述13
 
1.1.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)的定義13
 
1.1.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)的分類13
 
1.1.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)屬“四高”行業(yè)14
 
（1）高技術(shù)14
 
（2）高投入15
 
（3）高風(fēng)險(xiǎn)15
 
（4）高壁壘16
 
1.1.4航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值拆分情況17
 
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)占飛機(jī)價(jià)值的30%17
 
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)生命周期費(fèi)用拆分18
 
（3）航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件價(jià)值拆分19
 
（4）航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本拆分20
 
1.2我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展綜述21
 
1.2.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)是航空工業(yè)的短板21
 
1.2.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程分析22
 
1.2.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)生命周期分析23
 
1.2.4航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制上升為國(guó)家戰(zhàn)略24
 
1.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境24
 
1.3.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析24
 
（1）航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)政策24
 
（2）民航行業(yè)發(fā)展政策25
 
（3）低空空域管理政策26
 
（4）戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)政策26
 
1.3.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析27
 
（1）國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析27
 
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析28
 
 
 
第2章：航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析29
 
2.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈分析29
 
2.1.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研設(shè)計(jì)分析29
 
2.1.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料加工分析30
 
2.1.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件配套分析30
 
2.1.4航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)制造分析30
 
2.1.5航空發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)維修分析31
 
2.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料應(yīng)用分析32
 
2.2.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金市場(chǎng)分析32
 
（1）高溫合金的發(fā)展階段分析32
 
（2）高溫合金的應(yīng)用領(lǐng)域分析32
 
（3）高溫合金的競(jìng)爭(zhēng)格局分析33
 
（4）航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金需求分析34
 
2.2.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金發(fā)展分析35
 
（1）俄羅斯鈦合金的發(fā)展及應(yīng)用35
 
（2）歐美高溫鈦合金的發(fā)展及應(yīng)用36
 
（3）歐美俄飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金比較36
 
（4）中國(guó)高溫鈦合金材料發(fā)展及應(yīng)用37
 
2.2.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫材料應(yīng)用分析39
 
（1）金屬間化合物應(yīng)用分析39
 
（2）碳/碳復(fù)合材料應(yīng)用分析40
 
（3）陶瓷基復(fù)合材料應(yīng)用分析40
 
2.2.4航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料應(yīng)用分析40
 
（1）復(fù)合材料轉(zhuǎn)子葉片的研究進(jìn)展40
 
（2）復(fù)合材料在靜子葉片上的應(yīng)用42
 
（3）新型無(wú)限大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)研究42
 
2.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)下游行業(yè)分析43
 
2.3.1商用航空發(fā)展分析43
 
（1）商用航空運(yùn)輸量分析43
 
（2）中國(guó)商用運(yùn)輸機(jī)隊(duì)分析44
 
（3）商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析44
 
2.3.2通用航空發(fā)展分析44
 
（1）全球活塞式飛機(jī)產(chǎn)量分析44
 
（2）渦輪機(jī)螺旋槳式產(chǎn)量分析45
 
（3）全球公務(wù)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)量分析46
 
（4）通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析46
 
2.3.3軍用航空發(fā)展分析47
 
（1）中國(guó)國(guó)防軍費(fèi)支出分析47
 
（2）軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析47
 
 
 
第3章：全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析49
 
3.1全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析49
 
3.1.1全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展概況49
 
（1）全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展歷程49
 
（2）全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模51
 
（3）全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)52
 
3.1.2主要國(guó)家航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析53
 
（1）美國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析53
 
（2）英國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析54
 
（3）法國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析54
 
（4）俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析55
 
3.1.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司專利申請(qǐng)情況分析57
 
（1）通用電氣公司專用申請(qǐng)情況分析57
 
（2）斯奈克瑪公司專利申請(qǐng)情況分析61
 
（3）羅爾斯·羅伊斯公司專利申請(qǐng)情況66
 
（4）普拉特·惠特尼公司專利申請(qǐng)情況71
 
3.2全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析76
 
3.2.1全球主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r76
 
（1）美國(guó)通用電氣航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)76
 
1）公司簡(jiǎn)要概況76
 
2）公司經(jīng)營(yíng)動(dòng)向分析76
 
（2）美國(guó)普拉特-惠特尼公司77
 
1）公司簡(jiǎn)要概況77
 
2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析77
 
（3）英國(guó)羅爾斯-羅伊斯公司78
 
1）公司簡(jiǎn)要概況78
 
2）公司經(jīng)營(yíng)動(dòng)向分析79
 
（4）法國(guó)斯奈克瑪公司79
 
1）公司簡(jiǎn)要概況79
 
2）公司經(jīng)營(yíng)動(dòng)向分析80
 
（5）國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司80
 
1）公司簡(jiǎn)要概況80
 
2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析80
 
（6）俄羅斯莫斯科克里莫夫公司80
 
1）公司簡(jiǎn)要概況80
 
2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析80
 
（7）莫斯科禮炮機(jī)械制造生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合體81
 
1）公司簡(jiǎn)要概況81
 
2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析81
 
3.2.2國(guó)內(nèi)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能水平對(duì)比分析81
 
3.3全球航空業(yè)的需求預(yù)測(cè)分析82
 
3.3.1全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)分析82
 
（1）全球航線網(wǎng)絡(luò)演變情況82
 
（2）全球客機(jī)市場(chǎng)需求分析82
 
（3）全球客機(jī)的交付量分析84
 
（4）全球客機(jī)退役趨勢(shì)分析85
 
3.3.2全球四大飛機(jī)制造商經(jīng)營(yíng)情況87
 
（1）波音公司經(jīng)營(yíng)情況分析87
 
1）波音公司經(jīng)營(yíng)情況87
 
2）波音公司飛機(jī)訂貨量分析87
 
3）波音公司飛機(jī)交付量分析88
 
（2）空客公司經(jīng)營(yíng)情況分析88
 
1）空客飛機(jī)經(jīng)營(yíng)情況88
 
2）空客飛機(jī)訂貨量分析89
 
3）空客公司飛機(jī)交付量分析89
 
（3）龐巴迪公司經(jīng)營(yíng)情況分析90
 
1）龐巴迪公司飛機(jī)交付/訂單量分析90
 
2）龐巴迪公司在華經(jīng)營(yíng)分析91
 
3）龐巴迪公司發(fā)展動(dòng)向分析91
 
（4）巴西航空公司經(jīng)營(yíng)情況分析92
 
1）巴西航空公司經(jīng)營(yíng)情況分析92
 
1、該公司凈利潤(rùn)達(dá)到12.03億雷亞爾（約合5.11億美元），比2014年增加了43.8%。2015年，公司獲得凈利潤(rùn)8.61億雷亞爾（約合3.66億美元），與上年同期相比，增長(zhǎng)了212%。2、巴西航空公司飛機(jī)交付量分析92
 
2）巴西航空公司在華經(jīng)營(yíng)分析93
 
3）巴西航空公司動(dòng)向分析93
 
3.3.3全球客機(jī)總體需求量預(yù)測(cè)分析93
 
（1）全球客機(jī)總體需求量預(yù)測(cè)分析93
 
（2）全球各地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析94
 
1）亞太地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析95
 
2）北美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析98
 
3）拉美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析101
 
4）歐洲地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析105
 
5）俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析108
 
6）中東地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析111
 
7）非洲地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析114
 
（3）全球各類型客機(jī)需求預(yù)測(cè)分析118
 
 
 
第4章：中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析124
 
4.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析124
 
4.1.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展概況分析124
 
（1）航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)124
 
（2）航空發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析126
 
（3）航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向128
 
4.1.2民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r128
 
（1）整機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需求增長(zhǎng)128
 
（2）民機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)依靠國(guó)外進(jìn)口128
 
（3）非航領(lǐng)域進(jìn)口替代空間大129
 
（4）民用發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)際合作情況130
 
4.1.3軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r133
 
（1）軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r133
 
（2）第三代戰(zhàn)斗機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)134
 
（3）第四代戰(zhàn)斗機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)135
 
（4）第五代發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r136
 
4.1.4中國(guó)研制的主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)分析136
 
（1）WP14（昆侖）發(fā)動(dòng)機(jī)分析136
 
（2）WS9（秦嶺）發(fā)動(dòng)機(jī)分析137
 
（3）WS10（太行）發(fā)動(dòng)機(jī)分析137
 
4.2中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求狀況分析138
 
4.2.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)格局分析138
 
（1）商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局138
 
（2）通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局140
 
（3）軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局142
 
4.2.2中國(guó)各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析143
 
（1）直升機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析143
 
（2）輕型戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析145
 
（3）教練機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析145
 
（4）艦載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析146
 
（5）商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析146
 
（6）四代機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析147
 
4.3中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析147
 
4.3.1中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)概況147
 
（1）中國(guó)航空航天工業(yè)邁入體系競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代147
 
（2）世界飛機(jī)引擎巨頭羅爾斯欲擴(kuò)大中國(guó)研發(fā)合作147
 
（3）航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商圍繞隼式公務(wù)機(jī)展開競(jìng)爭(zhēng)148
 
4.3.2中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域市場(chǎng)分析149
 
（1）西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析149
 
（2）上海航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析149
 
（3）成都航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析150
 
4.3.3中國(guó)主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制企業(yè)分析152
 
 
 
第5章：中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口市場(chǎng)分析154
 
5.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口綜述154
 
5.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)出口市場(chǎng)分析154
 
5.2.12014年航空發(fā)動(dòng)機(jī)出口分析154
 
（1）行業(yè)出口整體情況154
 
（2）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)154
 
5.2.22015年航空發(fā)動(dòng)機(jī)出口分析156
 
（1）行業(yè)出口整體情況156
 
（2）行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)156
 
5.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口市場(chǎng)分析158
 
5.3.12014年航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口分析158
 
（1）行業(yè)進(jìn)口整體情況158
 
（2）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)158
 
5.3.22015年航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口分析160
 
（1）行業(yè)進(jìn)口整體情況160
 
（2）行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)160
 
 
 
第6章：中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析162
 
6.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所研發(fā)情況分析162
 
6.1.1中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所162
 
（1）研究所發(fā)展簡(jiǎn)況分析162
 
（2）研究所研發(fā)能力分析162
 
（3）研究所產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析163
 
（4）研究所人才資源分析163
 
（5）研究所經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析163
 
6.1.2中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院164
 
（1）研究院發(fā)展簡(jiǎn)況分析164
 
（2）研究院研發(fā)能力分析164
 
（3）研究院人才資源分析164
 
（4）研究院成功案例分析164
 
（5）研究院經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析165
 
（6）研究院投資兼并與重組分析165
 
6.1.3沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所165
 
（1）研究所發(fā)展簡(jiǎn)況分析165
 
（2）研究所研發(fā)能力分析165
 
（3）研究所產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析166
 
（4）研究所人才資源分析166
 
（5）研究所經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析166
 
6.1.4航空動(dòng)力控制系統(tǒng)研究所166
 
（1）研究所發(fā)展簡(jiǎn)況分析166
 
（2）研究所研發(fā)能力分析167
 
（3）研究所組織架構(gòu)分析167
 
（4）研究所產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析168
 
（5）研究所人才資源分析168
 
（6）研究所發(fā)展戰(zhàn)略分析168
 
（7）研究所經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析169
 
6.1.5貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所170
 
（1）研究所發(fā)展簡(jiǎn)況分析170
 
（2）研究所研發(fā)能力分析170
 
（3）研究所產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析171
 
（4）研究所人才資源分析171
 
（5）研究所經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析171
 
6.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料加工企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析172
 
6.2.1北京鋼研高納科技股份有限公司172
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析172
 
（2）企業(yè)營(yíng)收情況分析173
 
（3）企業(yè)盈利能力分析174
 
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析175
 
（5）企業(yè)償債能力分析176
 
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析176
 
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)177
 
（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析178
 
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析178
 
6.2.2寶雞鈦業(yè)股份有限公司179
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析179
 
（2）企業(yè)營(yíng)收情況分析180
 
（3）企業(yè)盈利能力分析181
 
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析182
 
（5）企業(yè)償債能力分析182
 
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析183
 
（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)184
 
（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析184
 
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析185
 
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析186
 
6.2.3中航工業(yè)北京航空材料研究院186
 
（1）研究院發(fā)展簡(jiǎn)況分析186
 
（2）研究院科研領(lǐng)域分析187
 
（3）研究院產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析187
 
（4）研究院人才資源分析188
 
（5）研究院成果轉(zhuǎn)化分析188
 
（6）研究院合作關(guān)系分析188
 
（7）研究院發(fā)展規(guī)劃分析189
 
（8）研究院經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析189
 
（9）研究院最新發(fā)展動(dòng)向分析190
 
6.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件配套企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析190
 
6.3.1中航動(dòng)力控制股份有限公司190
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析190
 
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析191
 
（3）企業(yè)營(yíng)收情況分析192
 
（4）企業(yè)盈利能力分析193
 
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析194
 
（6）企業(yè)償債能力分析194
 
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析195
 
（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析196
 
（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)196
 
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析197
 
（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析197
 
6.3.2四川成發(fā)航空科技股份有限公司198
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析198
 
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析199
 
（3）企業(yè)盈利能力分析200
 
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析201
 
（5）企業(yè)償債能力分析201
 
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析202
 
（7）企業(yè)組織架構(gòu)分析203
 
（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析204
 
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析204
 
6.4航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析205
 
6.4.1西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司205
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析205
 
（2）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)205
 
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析206
 
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析206
 
1）西安航空動(dòng)力股份有限公司207
 
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析207
 
2、企業(yè)盈利能力分析208
 
3、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析209
 
4、企業(yè)償債能力分析209
 
5、企業(yè)發(fā)展能力分析210
 
6.4.2沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司211
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析211
 
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析212
 
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析212
 
1）企業(yè)營(yíng)收情況分析212
 
2）企業(yè)盈利能力分析212
 
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析213
 
4）企業(yè)償債能力分析213
 
5）企業(yè)發(fā)展能力分析214
 
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析214
 
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)215
 
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析215
 
6.4.3中國(guó)南方航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司216
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析216
 
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析216
 
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析216
 
1）企業(yè)營(yíng)收情況分析216
 
2）企業(yè)盈利能力分析217
 
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析217
 
4）企業(yè)償債能力分析218
 
5）企業(yè)發(fā)展能力分析218
 
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析219
 
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)219
 
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析219
 
6.4.4貴州黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司220
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析220
 
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析221
 
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析221
 
（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析221
 
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)222
 
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析222
 
6.4.5成都發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司223
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析223
 
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析223
 
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析223
 
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析224
 
1）企業(yè)營(yíng)收情況分析224
 
2）企業(yè)盈利能力分析225
 
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析225
 
4）企業(yè)償債能力分析226
 
5）企業(yè)發(fā)展能力分析226
 
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)227
 
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析227
 
6.4.6中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司227
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析227
 
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析228
 
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析228
 
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析229
 
（5）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析230
 
（6）企業(yè)投資兼并與重組分析230
 
6.4.7哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司230
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析230
 
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析231
 
1）企業(yè)營(yíng)收情況分析231
 
2）企業(yè)盈利能力分析231
 
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析232
 
4）企業(yè)償債能力分析232
 
5）企業(yè)發(fā)展能力分析233
 
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析233
 
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)234
 
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析234
 
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析234
 
6.5航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析235
 
6.5.1四川海特高新技術(shù)股份有限公司235
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析235
 
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析235
 
（3）企業(yè)盈利能力分析236
 
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析237
 
（5）企業(yè)償債能力分析238
 
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析238
 
（7）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析239
 
（8）企業(yè)組織架構(gòu)分析240
 
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析241
 
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃241
 
6.5.2珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司242
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析242
 
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析242
 
1）企業(yè)營(yíng)收情況分析242
 
2）企業(yè)盈利能力分析243
 
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析243
 
4）企業(yè)償債能力分析243
 
5）企業(yè)發(fā)展能力分析244
 
（3）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析244
 
（4）企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況245
 
（5）維修設(shè)施設(shè)備分析245
 
（6）企業(yè)維修能力分析245
 
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析246
 
6.5.3四川國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司246
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析246
 
（2）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析246
 
（3）企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況247
 
（4）維修設(shè)施設(shè)備分析247
 
（5）企業(yè)維修能力分析247
 
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析247
 
6.5.4上海普惠飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司248
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析248
 
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析249
 
（3）企業(yè)服務(wù)內(nèi)容分析249
 
（4）企業(yè)認(rèn)證授權(quán)情況249
 
（5）維修設(shè)施設(shè)備分析249
 
（6）企業(yè)維修能力分析249
 
（7）企業(yè)組織架構(gòu)分析250
 
（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析250
 
 
 
第7章：航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及前景預(yù)測(cè)251
 
7.1中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析251
 
7.1.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析251
 
7.1.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析252
 
7.1.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析252
 
7.1.4航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析253
 
7.1.5航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)253
 
7.2中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資分析254
 
7.2.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析254
 
7.2.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)最新投資動(dòng)向255
 
7.2.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前瞻投資建議256
 
7.3中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)258
 
7.3.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析258
 
（1）民用航空領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)258
 
（2）航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)262
 
（3）中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)265
 
7.3.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景展望269
 
（1）航空制造市場(chǎng)發(fā)展前景展望269
 
（2）大型飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景展望272
 
（3）航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景展望273
 
（4）中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展前景展望274
 
7.3.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析275
 
（1）民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)276
 
（2）軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)276
 
 
 
圖表目錄：
 
圖表1：航空發(fā)動(dòng)機(jī)的分類13
 
圖表2：航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)14
 
圖表3：航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制周期15
 
圖表4：航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)聯(lián)合開發(fā)成為發(fā)展趨勢(shì)16
 
圖表5：國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)制造市場(chǎng)被四家企業(yè)壟斷（單位：億美元，%）17
 
圖表6：航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈主制造商與供應(yīng)商關(guān)系17
 
圖表7：民用客機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值占比（單位：%）18
 
圖表8：軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)成本占比（單位：%）18
 
圖表9：發(fā)動(dòng)機(jī)全壽命周期費(fèi)用拆分圖（單位：%）19
 
圖表10：航空發(fā)動(dòng)部件價(jià)值拆分（單位：%）19
 
圖表11：航空發(fā)動(dòng)部件價(jià)值拆分（另一種模式）（單位：%）20
 
圖表12：航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本拆分（單位：%）20
 
圖表13：美歐國(guó)家發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研計(jì)劃介紹21
 
圖表14：航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程22
 
圖表15：航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生命周期23
 
圖表16：2014年以來(lái)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)主要政策匯總24
 
圖表17：《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》解讀25
 
圖表18：《關(guān)于深化中國(guó)低空空域管理改革的意見》解讀26
 
圖表19：2014年以來(lái)中國(guó)GDP年增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：%）27
 
圖表19：全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值按可比價(jià)格計(jì)算比上年增長(zhǎng)9.7%。分季度看，一季度同比增長(zhǎng)9.5%，二季度增長(zhǎng)9.1%，三季度增長(zhǎng)10.1%，四季度增長(zhǎng)10.0%。
 
圖表20：2014年以來(lái)中國(guó)工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）28
 
圖表20：航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)供應(yīng)鏈29
 
圖表21：主要的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院所29
 
圖表22：中國(guó)主要發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)生產(chǎn)廠商及主要生產(chǎn)型號(hào)（單位：千瓦，千牛）31
 
圖表23：高溫合金的發(fā)展階段32
 
圖表24：高溫合金的使用溫度及應(yīng)用領(lǐng)域（單位：oC）33
 
圖表25：高溫合金材料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局34
 
圖表26：中國(guó)主力戰(zhàn)機(jī)配置發(fā)動(dòng)機(jī)（單位：kg）34
 
圖表27：俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金的化學(xué)成分（單位：w/%）35
 
圖表28：歐美飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金的化學(xué)成分（單位：w/%）37
 
圖表29：世界各國(guó)研制的高溫鈦合金（單位：oC）38
 
圖表30：中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用高溫鈦合金的發(fā)展歷程（單位：oC）38
 
圖表31：不同復(fù)合材料葉片的性能比較（單位：片，英寸，kg）42
 
圖表32：2014年以來(lái)民用航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里，%）43
 
圖表33：2014年以來(lái)民用航空運(yùn)輸飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模（單位：架）44
 
圖表34：2014年以來(lái)全球活塞式飛機(jī)生產(chǎn)量趨勢(shì)圖（單位：架，%）45
 
圖表35：2014年以來(lái)全球渦輪螺旋槳式飛機(jī)生產(chǎn)量趨勢(shì)圖（單位：架，%）45
 
圖表36：2014年以來(lái)全球公務(wù)機(jī)生產(chǎn)量趨勢(shì)圖（單位：架，%）46
 
圖表37：2014年以來(lái)中國(guó)軍費(fèi)支出增速情況（單位：億元）47
 
圖表38：航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)步狀況49
 
圖表39：第一代發(fā)動(dòng)機(jī)典型代表50
 
圖表40：第二代發(fā)動(dòng)機(jī)典型代表50
 
圖表41：第三代發(fā)動(dòng)機(jī)典型代表51
 
圖表42：第四代發(fā)動(dòng)機(jī)典型代表51
 
圖表43：2021年世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元，%）52
 
圖表44：2016-2021年全球客貨飛機(jī)交付價(jià)值預(yù)測(cè)（單位：億美元）52
 
圖表45：美國(guó)IHPTET計(jì)劃的渦扇/渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的階段目標(biāo)與研究結(jié)果（單位：%）53
 
圖表46：主要IPC分類含義57
 
圖表47：GE公司F部專利申請(qǐng)地域分布圖（單位：件）58
 
圖表48：GE公司有關(guān)FO1D小類專利申請(qǐng)雷達(dá)圖59
 
圖表49：F01D分類含義表59
 
圖表50：GE公司有關(guān)F02C專利申請(qǐng)地域分布圖（單位：件）60
 
圖表51：GE公司有關(guān)F02C小類專利申請(qǐng)雷達(dá)圖60
 
圖表52：F02C分類含義表61
 
圖表53：斯奈克瑪公司專利申請(qǐng)主要IPC分類含義62
 
圖表54：斯奈克瑪公司有關(guān)F01D專利申請(qǐng)地域分布圖（單位：件）63
 
圖表55：斯奈克瑪公司有關(guān)FO1D小類專利申請(qǐng)雷達(dá)圖64
 
圖表56：IPC分類F01D小類含義表64
 
圖表57：斯奈克瑪公司有關(guān)F02C專利申請(qǐng)地域分布圖（單位：件）65
 
圖表58：斯奈克瑪公司有關(guān)F02C小類專利申請(qǐng)雷達(dá)圖65
 
圖表59：IPC分類FO2C小類含義表66
 
圖表60：羅?羅公司專利申請(qǐng)主要IPC分類含義67
 
圖表61：主要IPC分類含義表68
 
圖表62：羅?羅公司有關(guān)F01D專利申請(qǐng)地域分布圖（單位：件）69
 
圖表63：羅?羅公司有關(guān)FO1D小類專利申請(qǐng)雷達(dá)圖69
 
圖表64：F01D小類含義表70
 
圖表65：羅?羅公司有關(guān)F02C專利申請(qǐng)地域分布圖（單位：件）70
 
圖表66：羅?羅公司有關(guān)F02C小類專利申請(qǐng)雷達(dá)圖71
 
圖表67：F02C小類含義表71
 
圖表68：普惠公司主要IPC分類含義72
 
圖表69：普惠公司有關(guān)F01D專利申請(qǐng)地域分布圖（單位：件）73
 
圖表70：普惠公司有關(guān)FO1D小類專利申請(qǐng)雷達(dá)圖74
 
圖表71：IPC分類F01D小類含義表74
 
圖表72：普惠公司有關(guān)F02C專利申請(qǐng)地域分布圖（單位：件）75
 
圖表73：普惠公司有關(guān)F02C小類專利申請(qǐng)雷達(dá)圖75
 
圖表74：IPC分類F02C小類含義表76
 
圖表75：普惠公司航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品一覽表77
 
圖表76：國(guó)內(nèi)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)指標(biāo)對(duì)比（單位：噸，K，kg/daN?h）82
 
圖表77：全球客機(jī)機(jī)隊(duì)和可供座位數(shù)趨勢(shì)（單位：架，個(gè)）83
 
圖表78：全球各地區(qū)客機(jī)機(jī)隊(duì)比例（單位：%）84
 
圖表79：全球客機(jī)交付量（單位：架）84
 
圖表80：全球各地區(qū)客機(jī)交付量（單位：架）85
 
圖表81：全球客機(jī)退役趨勢(shì)（單位：架）85
 
圖表82：2016-2021年全球各類型客機(jī)退役預(yù)測(cè)（單位：架）86
 
圖表83：2016-2021年累計(jì)退役客機(jī)占現(xiàn)有客機(jī)機(jī)隊(duì)比例（單位：%）86
 
圖表84：2014年以來(lái)波音公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（單位：百萬(wàn)美元）87
 
圖表84：波音獲得了1531架民用飛機(jī)總訂單，其中1355架為凈訂單，公司未交付的儲(chǔ)備訂單達(dá)5080架。其中，B737系列總訂單量為1208架，凈訂單為1046架，波音B787的總訂單為183架，凈訂單為182架。
 
圖表86：2014年以來(lái)波音飛機(jī)凈訂單情況（單位：架）87
 
圖表85：2014年以來(lái)波音飛機(jī)交付情況（單位：架）88
 
圖表86：2014年以來(lái)空中客車分機(jī)型飛機(jī)訂單情況（單位：架）89
 
圖表87：2014年以來(lái)空中客車飛機(jī)交付情況（單位：架）90
 
圖表88：2014年以來(lái)龐巴迪宇航集團(tuán)飛機(jī)交付/凈訂單情況（單位：架）91
 
圖表89：巴西航空公司飛機(jī)交付情況（單位：架）92
 
圖表90：巴西航空公司各商務(wù)機(jī)產(chǎn)品的確認(rèn)儲(chǔ)備定單情況（單位：架）92
 
圖表91：2021年全球各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)比例預(yù)測(cè)（單位：%）94
 
圖表92：2016-2021年全球各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)預(yù)測(cè)（單位：架）94
 
圖表93：2021年全球各地區(qū)客機(jī)機(jī)隊(duì)預(yù)測(cè)（單位：架）95
 
圖表94：2021年全球各地區(qū)客機(jī)機(jī)隊(duì)比例（單位：%）95
 
圖表95：2016-2021年亞太地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：架，億美元，萬(wàn)億客公里，%）96
 
圖表96：2021年亞太地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：架，個(gè)）96
 
圖表97：2021年亞太地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)（單位：%）97
 
圖表98：2021年亞太地區(qū)機(jī)隊(duì)和RPKs的比例預(yù)測(cè)（單位：%）97
 
圖表99：2016-2021年亞太地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）98
 
圖表100：2016-2021年按座級(jí)劃分的亞太地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例（單位：%）98
 
圖表101：2016-2021年北美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：架，億美元，萬(wàn)億客公里，%）99
 
圖表102：2016-2021年北美地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：架，個(gè)）99
 
圖表103：2021年北美地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)（單位：%）100
 
圖表104：2021年北美地區(qū)機(jī)隊(duì)和RPKs的比例預(yù)測(cè)（單位：%）100
 
圖表105：2016-2021年北美地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）101
 
圖表106：2016-2021年按座級(jí)劃分的北美地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例（單位：%）101
 
圖表107：2016-2021年拉美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：架，億美元，萬(wàn)億客公里，%）102
 
圖表108：2016-2021年拉美地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：架，個(gè)）103
 
圖表109：2021年拉美地區(qū)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)（單位：%）103
 
圖表110：2021年拉美地區(qū)機(jī)隊(duì)和RPKs的比例預(yù)測(cè)（單位：%）104
 
圖表111：2016-2021年拉美地區(qū)各類型客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）104
 
圖表112：2016-2021年按座級(jí)劃分的拉美地區(qū)各類型客機(jī)交付量比例（單位：%）105
 
圖表113：2016-2021年歐洲客機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：架，億美元，萬(wàn)億客公里，%）105
 
圖表114：2021年歐洲各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：架，個(gè)）106
 
圖表115：2021年歐洲各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)（單位：%）106
 
圖表116：2021年歐洲機(jī)隊(duì)和RPKs的比例預(yù)測(cè)（單位：%）107
 
圖表117：2016-2021年歐洲各類型客機(jī)交付量預(yù)測(cè)（單位：架）107
 
圖表118：2016-2021年按座級(jí)劃分的歐洲各類型客機(jī)交付量比例（單位：%）108
 
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