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供應(yīng)博欣RFID讓票證更神通
RFID讓票證更神通
傳統(tǒng)票證技術(shù)優(yōu)勢(shì)不在存在
目前對(duì)公眾來(lái)說(shuō)各種證件非常多,進(jìn)出公司或單位、存車(chē)、出入境等等都有不同的證件,太多的證件應(yīng)用需求使得傳統(tǒng)證件所能給人帶來(lái)的便利不復(fù)存在。所以,就需要有一種技術(shù),使得用戶(hù)在某個(gè)地方所使用的各種服務(wù)性證件,可以用一個(gè)證件來(lái)代替,即所謂的"一卡通"功能。
而對(duì)海關(guān)等出入境管理存在著對(duì)人身份識(shí)別的需求,傳統(tǒng)的護(hù)照等無(wú)法和人的某些生物特征信息進(jìn)行比對(duì),容易造成偽造/替用等安全隱患,由此應(yīng)用需求要求使用一種技術(shù)能在卡中綜合人的各種信息對(duì)人進(jìn)行唯一性認(rèn)證。
而目前使用的一般票證認(rèn)證(自動(dòng)識(shí)別)技術(shù)都有一定的使用限制。
條碼系統(tǒng)
傳統(tǒng)條碼(亦稱(chēng)一維條碼)技術(shù)相對(duì)成熟,在社會(huì)生活中處處可見(jiàn),在全世界得到了極為廣泛的應(yīng)用。它作為計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)的一種采集手段,以快速、準(zhǔn)確、成本低廉 等諸多優(yōu)點(diǎn)迅速進(jìn)入商品流通、自動(dòng)控制以及檔案管理等各種領(lǐng)域,也是目前我國(guó)使用最多的一種條碼。但是由于傳統(tǒng)條碼是一維的,它在垂直方向上不帶任何信 息,信息密度低,而且不能夠顯示漢字,容易因?yàn)槟p或皺折而被拒讀,這在很大程度上限制了傳統(tǒng)條碼的應(yīng)用范圍。
20世紀(jì)70年代,隨著圖像處理技術(shù)的提高,在計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別領(lǐng)域出現(xiàn)了二維條碼技術(shù),這是在傳統(tǒng)條碼基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種編碼技術(shù),它有傳統(tǒng)條碼技術(shù)的 靈活、保密性強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。因此自1990年起,二維條碼技術(shù)在世界上開(kāi)始得到廣泛的應(yīng)用,經(jīng)過(guò)幾年的努力,現(xiàn)已應(yīng)用在國(guó)防、公共安全、交通運(yùn)輸、醫(yī)療保 健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關(guān)及政府管理等領(lǐng)域。
但是條碼也有其劣勢(shì): 只讀、需要對(duì)準(zhǔn)條碼、單個(gè)讀取等,所以效率較低。
電子證件的典型應(yīng)用
在電子證件的應(yīng)用上,一個(gè)基本出發(fā)點(diǎn)是把RFID作為人、車(chē)及其他要被標(biāo)識(shí)的人或物,所以關(guān)于電子證件的一種通用方案是把前端RFID采集的數(shù)據(jù)和后端支 撐網(wǎng)絡(luò)及管理平臺(tái)聯(lián)合起來(lái)并進(jìn)行交互。在此我們把電子證件的應(yīng)用概括為機(jī)器可讀的人員、車(chē)輛等管理來(lái)介紹。一般都要記錄攜帶RFID者(人、車(chē)等)的雙方 向進(jìn)出。
系統(tǒng)的組成主要包括RFID數(shù)據(jù)前端采集部分,數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)及后臺(tái)管理及服務(wù)系統(tǒng)等,系統(tǒng)的主要功能如下:
1. 前端RFID采集識(shí)別部分功能
遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別(1m~15m),無(wú)需停車(chē)刷卡方面的操作,方便人(車(chē))進(jìn)出,富人性化管理。
自動(dòng)捕獲、記錄人(車(chē))進(jìn)出的時(shí)間和地點(diǎn)信息。
人(車(chē))進(jìn)出可通過(guò)人工進(jìn)行圖像對(duì)比,有效控制無(wú)關(guān)人(車(chē))進(jìn)出。
系統(tǒng)可對(duì)未授權(quán)卡、失效卡、報(bào)失卡(黑名單卡)通過(guò)大門(mén)時(shí)提供報(bào)警信號(hào)。
同時(shí)允許多車(chē)、多人同時(shí)進(jìn)出。
可對(duì)電子標(biāo)簽設(shè)置相應(yīng)權(quán)限,控制有關(guān)人(車(chē))可出入的地點(diǎn),而若持未授權(quán)卡非法通行則發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
可適應(yīng)從高速大范圍到小范圍的各種使用環(huán)境。
此RFID系統(tǒng)的設(shè)備和電子標(biāo)簽為用戶(hù)提供了獨(dú)一無(wú)二的識(shí)別編碼,從根本上消除了復(fù)制、偽造和作弊的現(xiàn)象,從而達(dá)到高度保密。
2. 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)
數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)可以成為聯(lián)系前端與后端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的信道。
3. 信息管理系統(tǒng)
信息管理系統(tǒng)提供先進(jìn)、可靠的信息采集和管理手段,特別是可滿(mǎn)足大量的票務(wù)信息實(shí)時(shí)在線(xiàn)處理需求。通過(guò)票務(wù)信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)各類(lèi)人員、車(chē)輛等的動(dòng)態(tài)信息進(jìn) 行全程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并根據(jù)需求進(jìn)行識(shí)別、跟蹤、調(diào)度、統(tǒng)計(jì)等操作,另外利用RFID技術(shù),對(duì)識(shí)別區(qū)域內(nèi)的用戶(hù)進(jìn)行定位跟蹤,可為其提供個(gè)性化的增值服務(wù)。
不同票證的不同應(yīng)用
目前電子證件的應(yīng)用有很多,例如全國(guó)正在更換的二代身份證,電子護(hù)照、學(xué)校的一卡通等,還有一些國(guó)內(nèi)居民社區(qū)、單位等的車(chē)輛管理。
電子證件在實(shí)際的證件驗(yàn)證、通關(guān)以及車(chē)輛管理等中的作用,在以下的票務(wù)應(yīng)用案例中可得到充分體現(xiàn)。
以票務(wù)
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