洛陽混凝土攪拌車廠家|洛陽中集凌宇
產(chǎn)品介紹        洛陽中集凌宇汽車有限公司位于有著“千年帝都，牡丹花城”美譽(yù)的九朝古都洛陽，是一家具有40余年汽車生產(chǎn)歷史的企業(yè)，是中集車輛（集團(tuán))有限公司（簡(jiǎn)稱：中集車輛集團(tuán)）的骨干成員企業(yè)之一。  
        中集車輛集團(tuán)是世界最大的集裝箱制造集團(tuán)——中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（簡(jiǎn)稱：中集集團(tuán)）的全資子公司。中集車輛集團(tuán)以“為全球市場(chǎng)提供一流陸路運(yùn)輸裝備和服務(wù)”為戰(zhàn)略目標(biāo)，主要經(jīng)營各類專用汽車的制造與銷售服務(wù)，現(xiàn)已發(fā)展成為全球規(guī)模最大的罐車制造商，在全球建有22個(gè)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)汽車15萬輛，中集凌宇被集團(tuán)定位為罐車生產(chǎn)基地。  
        按混凝土攪拌車所裝運(yùn)的混凝土含水量來分，有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運(yùn)輸車。國內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運(yùn)由攪拌廠（站）生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運(yùn)輸過程中，不斷對(duì)濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸過程中初凝和離析。但是，混凝土從生產(chǎn)到澆注的時(shí)間一般不能超過1.5h,以免混凝土凝結(jié)。所以，在更遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運(yùn)輸車來運(yùn)送。干料式攪拌運(yùn)輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內(nèi)，在運(yùn)輸過程中筒內(nèi)的干料進(jìn)行攪拌，當(dāng)車輛將要到達(dá)施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運(yùn)輸車所裝運(yùn)的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達(dá)不到澆注要求，需在車輛將要達(dá)到施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地加水?dāng)嚢琛?nbsp; 性能參數(shù)        混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。      1.取力裝置    國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。      2.液壓系統(tǒng)    將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。      3.減速機(jī)將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。      4.操縱機(jī)構(gòu)      （1）控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。      （2）控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。      5.攪拌裝置      攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。      葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。      6.清洗系統(tǒng)      清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用

        混凝土攪拌運(yùn)輸車的特點(diǎn)：攪拌和運(yùn)輸混凝土的勻質(zhì)性好、進(jìn)出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，無論是用作混凝土攪拌，還是攪動(dòng)輸送，均能卻?；炷恋馁|(zhì)量。廣泛用于城建、公路、鐵道、水電等部門，是一種理想的、現(xiàn)代化的、無道路污染的混凝土攪拌輸送設(shè)備，是機(jī)械化施工不可缺少的重要設(shè)備之一其他說明洛陽中集凌宇秉承“自強(qiáng)不息，奮發(fā)有為”的企業(yè)精神，依托實(shí)力雄厚的中集集團(tuán)，以先進(jìn)的設(shè)備、領(lǐng)先的工藝、現(xiàn)代化的管理模式和一流的技術(shù)水平，向中國罐車第一品牌的目標(biāo)闊步邁進(jìn)！
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