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供油系統(tǒng)
引擎的最佳空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當?shù)臅r候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。
噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟性、運轉穩(wěn)性定、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家最殷切需求的高轉速、高負荷時的表現(xiàn)，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r，這時就有賴于改裝軟體來達成。
r.排氣系統(tǒng)：若更換為整段直排可獲得順暢的高速表現(xiàn)，但回壓不足造成低速扭矩虧損。
s.各種強化橡膠：別看它們不起眼，在整車中也占有一席之地，強化橡膠部件可以防止車輛在激烈的駕駛過程中，各零部件出現(xiàn)拉傷、共振等。
t.避震器：通常配合彈簧的改裝。避震器的好壞直接影響車輛的操控性，一般用車的避震為單阻尼，油氣混合型。它的優(yōu)點是舒適，缺點是，熱衰減快，不可調節(jié)，車輛側傾控制差等等。改裝用的避震分為絞牙避震和大阻尼避震，前者可以根據(jù)不同的路面來調節(jié)高低和軟硬，而后者可以調節(jié)軟硬，但不能調節(jié)高低。改裝用的避震優(yōu)點在于大大減小了車身側傾，熱衰減得到很大的緩解，行程短，重量輕，缺點是造價高，舒適性相對較差，一般民用車改裝避震，避震彈簧硬度為前4～10K，后3～9K左右，而比賽車輛彈簧可以硬到前22K后20K。
蘭州錦通汽車服務有限公司位于蘭州市高新開發(fā)區(qū)南面灘園區(qū)99號，成立于2006年。公司注冊資金50萬，占地面積700m2，主營業(yè)務為汽車維修、汽車配件銷售、建筑和機電材料批發(fā)零售和專業(yè)汽車天然氣改裝。公司具有蘭州市交通局頒發(fā)的《道路運輸許可證》中Ⅱ類機動車維修資質和中華人民共和國頒發(fā)的《Ⅰ類壓力容器安裝、維修許可證》。擁有專業(yè)汽車維修、檢測和天然氣改裝設備。
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