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供應(yīng)重卡改裝
柴油/天然氣雙燃料系統(tǒng)
國(guó)家大力支持推廣柴油/天然氣的摻燒系統(tǒng)。 不對(duì)原有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)做改造,增加天然氣供給系統(tǒng)、智能電控系統(tǒng)等裝置,將柴油車改裝雙燃料車。改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),具有兩種燃料模式(純柴油和摻燒模式),兩種模式之間可自由進(jìn)行轉(zhuǎn)換,先進(jìn)的電子控制,實(shí)現(xiàn)了各種工況下對(duì)燃料配比的最佳調(diào)節(jié),保證了燃料燃燒的高效率、低排放,動(dòng)力性不受影響,經(jīng)濟(jì)效益顯著,并能優(yōu)化排放、減少黑煙、保護(hù)環(huán)境。
我公司在柴油車lng改裝成摻燒系統(tǒng)方面,技術(shù)領(lǐng)先,服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
適用車型:
重汽、濰柴、系列機(jī)械泵、長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸車
燃料品種:
柴油/液化天然氣(LNG)
經(jīng)濟(jì)效益:
分析條件:一輛每天行駛500公里的柴油車,原車百公里油耗45升柴油,lng改裝摻燒系統(tǒng)后,天然氣
替換70%,即每百公里替換31.5立方天然氣,柴油價(jià)格7.6元/升;LNG價(jià)格:4.2元/立方。
分析結(jié)果:百公里節(jié)省94.5元,每月節(jié)省14175元,按一年行駛300天計(jì)算,每年節(jié)省141750元(各地油、氣價(jià)格及車輛油耗有差別,具體以當(dāng)?shù)赜?、氣價(jià)格及車輛油耗進(jìn)行分析)。
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