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供應(yīng)電梯噪音治理
很多人往往都是簡(jiǎn)單的把電梯噪聲治理理解成為常見的室內(nèi)吸聲治理或墻體隔聲治理。因此更是常常出現(xiàn)“電梯噪聲”雖然多次“治理”了，但是效果卻不理想的局面，久而久之便形成了人們“誤認(rèn)為電梯噪聲沒有辦法治理的錯(cuò)覺”。而且由于電梯機(jī)房?jī)?nèi)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)本身是符合國(guó)家有關(guān)《電梯驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的，電梯廠家在目前價(jià)格激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況下也不太可能投入較大的精力和成本進(jìn)行深入的研究，因此便成了目前國(guó)內(nèi)技術(shù)難題。
盡管電梯噪音的聲級(jí)不高,但由于伴隨低頻振動(dòng),因此很多人都較難接受。主要傳播途徑為固體傳聲，而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質(zhì)。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質(zhì)，低頻聲在里傳播，速度快、衰減低，針對(duì)上述的特征，采取以下治理措施:原有的電梯主機(jī)，配電柜的基礎(chǔ)與大樓鋼筋混凝土剛性連接，做減振降噪處理，以隔斷低頻噪聲的傳播途徑。電梯導(dǎo)軌磨擦傳遞至井道結(jié)構(gòu)引起的噪聲問題，使用電梯導(dǎo)軌減振降噪裝置，以降低井道結(jié)構(gòu)性傳聲。
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