巴彥淖爾預(yù)應(yīng)力智能壓漿設(shè)備控制系統(tǒng)

巴彥淖爾預(yù)應(yīng)力智能壓漿設(shè)備控制系統(tǒng)，智能壓漿系統(tǒng)是針對(duì)橋梁建設(shè)所設(shè)計(jì)的專用系統(tǒng)，該系統(tǒng)將注漿分為配料注漿兩個(gè)部分，兩個(gè)獨(dú)立的過程。配料過程通過采集稱重傳感器采集到的質(zhì)量值自動(dòng)控制各個(gè)電機(jī)的啟停，真正做到了智能化，自動(dòng)化。壓漿過程通過采集出入口壓力，智能判斷注漿以及保壓。

灰漿泵主要部件有葉輪、泵殼和軸封裝置。 1 葉輪開式葉輪在葉片兩側(cè)無蓋板，適用于輸送含有較大量懸浮物的物料，效率低，很少采用。半閉式葉輪在吸入口一側(cè)無蓋板，而在另一側(cè)有蓋板，適用于輸送易沉淀或含有顆粒的物料，效率也較低; 閉式葉輪在葉片兩側(cè)有前后蓋板，效率高，適用于輸送不含雜質(zhì)的液體。閉式葉輪有單吸和雙吸兩種方式。 2 泵殼作用是將葉輪封閉在一定的空間，以便由葉輪的作用吸入和壓出液體。

新余智能壓漿設(shè)備如何操作

常用配套壓漿臺(tái)車參數(shù)

壓力表總量程：2.5Mpa，分辨率<0.1 Mpa

高速攪拌電機(jī)功率：7.5kW

低速攪拌電機(jī)功率：1.5kW

注漿電機(jī)功率：5.5kW

注水電機(jī)功率：1.5kW（單相）

上料電機(jī)功率：1.5kW

稱重量程：500kg

稱重精度：<0.2%

智能壓漿臺(tái)車

配料：“配料”鍵按下后，系統(tǒng)先判斷設(shè)備當(dāng)前配料狀態(tài)，若當(dāng)前狀態(tài)為“等待”，則開啟高速攪拌電機(jī)，并自動(dòng)上水90%，依次添加壓漿劑、水泥，之后計(jì)時(shí)攪拌，再補(bǔ)加剩余的10%的水，接著二次計(jì)時(shí)攪拌，攪拌完成后，方可排入含攪拌功能的儲(chǔ)漿桶備用；若當(dāng)前狀態(tài)為“暫?！?，則恢復(fù)先前的工作狀態(tài)；若當(dāng)前狀態(tài)為任意一個(gè)工作狀態(tài)，則配料暫停。（當(dāng)二次攪拌時(shí)間為0時(shí)，配料過程與上述過程有所不同，其過程為：“上水”→“加添加劑”→“上水泥”→“計(jì)時(shí)攪拌”→“攪拌完成”）

放漿：放漿閥為電磁閥時(shí)短按該鍵打開放漿閥，放漿閥為機(jī)械閥時(shí)，短按此鍵告訴系統(tǒng)此次配料完成，可以進(jìn)行下一次配料。長按此鍵可以關(guān)閉高速電機(jī)。（手動(dòng)配料后按過此鍵方能開啟自動(dòng)配料流程）

低速：開啟或關(guān)閉低速攪拌電機(jī)。

注漿：“自動(dòng)”按下后，系統(tǒng)先判斷設(shè)備當(dāng)前注漿狀態(tài)，若當(dāng)前狀態(tài)為“等待”或是“注漿完成”，則開啟注漿泵注漿；若當(dāng)前狀態(tài)為“暫?！?，則恢復(fù)先前的工作狀態(tài)；若當(dāng)前狀態(tài)為“注漿”或是“保壓”，則切換到“暫?！睜顟B(tài)。

保壓：注漿過程中按下該鍵可進(jìn)入“保壓”狀態(tài)。（當(dāng)滿足自動(dòng)保壓條件時(shí)，既可通過系統(tǒng)判斷自動(dòng)進(jìn)入保壓，也可按此鍵進(jìn)行保壓）

結(jié)束：在注漿過程中的任一狀態(tài)（非“暫?！睜顟B(tài)）按該鍵結(jié)束本次注漿。

功能：進(jìn)入菜單、退出菜單或由菜單子頁面返回到主頁面。

返回：返回鍵，由菜單返回主頁面或由子菜單返回到上一級(jí)菜單，在輸入過程中可以退出輸入，該鍵為功能鍵，非主頁面有效。

確認(rèn)：確認(rèn)鍵，確認(rèn)當(dāng)前選項(xiàng)或當(dāng)前輸入，該鍵為功能鍵，非主頁面有效。

系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。巴彥淖爾預(yù)應(yīng)力智能壓漿設(shè)備控制系統(tǒng)

2、吸不上灰漿或排漿減少1、球閥卡住，之間有雜物。 2、砂從灰漿中沉淀出并堵住入口。 3、球閥過度磨損使膠球運(yùn)行距離過大造成大量回漿。 4、球與座閉合不嚴(yán)。 5、由于輸漿中斷漏入空氣在泵體內(nèi)形成氣泡。1、卸下球閥，清洗干凈。 2、將吸入口及管道清洗暢通 3、更換膠球。 4、檢查密封性，更換橡膠球或閥座。 5、應(yīng)保證連續(xù)供料并檢查連接情況 3、壓力突然下降1、管路連結(jié)松脫或壓漿管破裂。1、立即停車，檢查并修復(fù)管路 4、活塞漏水1、活塞磨損或法蘭螺母松動(dòng)。 錫林郭勒高鐵橋梁壓漿臺(tái)車怎么維修