ST16SH液壓失效保護制動器-應(yīng)用于起重機制動器
1.制動器的檢查
正常使用的起重機，每個班次都應(yīng)對制動器進行檢查。檢查內(nèi)容包括：制動器樞紐零件的完好狀況、摩擦副的接觸和分離間隙、松閘器的可靠性、制動器整體工作機能等應(yīng)保證敏捷無卡塞現(xiàn)象。每次起重功課(特別是吊運重、大、精密物品)時，要先將吊物吊離地面一小段間隔，檢修、確認制動器機能可靠后，方可實施操縱。制動器安全檢查重點是;
(1)制動輪的制動摩擦面不應(yīng)有妨礙制念頭能的缺陷或沾染油污;
(2)制動帶或制動瓦塊的摩擦材料的磨損程度;
(3)制動帶或制動瓦塊與制動輪的實際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的70%;
(4)制動器應(yīng)有符合操縱頻度的熱容量，不得泛起過熱現(xiàn)象;
(5)控制制動器的操作部位(如踏板、操作手柄等)，應(yīng)有防滑機能;
(6)人力控制制動器，施加的力與行程不應(yīng)大于表6-11的要求，超過要求應(yīng)作必要的調(diào)整。
要求
操縱方法
施加的力/n
行程/mm
一般宜采用值
手控
100
400
腳踏
120
250
大值
手控
200
600
腳踏
300
300
表6-11人力控制制動器的控制力與行程
2.制動器的報廢
制動器的零件泛起下述情況之一時，應(yīng)報廢、更換或修整：
(1)裂紋;
(2)制動帶或制動瓦塊摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%;
(3)彈簧泛起塑性變形;
(4)鉸接小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%;
(5)制動輪泛起下述情況之一時，應(yīng)報廢：
①裂紋;
②起升、變幅機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的40%;
③其他機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的50%;
④輪面凹凸不平度達1.5mm時，如能修理，在修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條中第②、③項的要求
④輪面凹凸不平度達1.5mm時，如能修理，在修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條中第②、③項的要求
（3）制動帶或制動瓦塊與制動輪的實際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的70%；
（4）制動器應(yīng)有符合操縱頻度的熱容量，不得泛起過熱現(xiàn)象；
（5）控制制動器的操作部位（如踏板、操作手柄等），應(yīng)有防滑機能；
（6）人力控制制動器，施加的力與行程不應(yīng)大于表6-11的要求，超過要求應(yīng)作必要的調(diào)整。
要求
操縱方法
施加的力/n
行程/mm
一般宜采用值
手控
100
400
腳踏
120
250
大值
手控
200
600
腳踏
300
300
表6－11人力控制制動器的控制力與行程
2．制動器的報廢
制動器的零件泛起下述情況之一時，應(yīng)報廢、更換或修整：
（1）裂紋；
（2）制動帶或制動瓦塊摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%；
（3）彈簧泛起塑性變形；
（4）鉸接小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%；
（5）制動輪泛起下述情況之一時，應(yīng)報廢：
①裂紋；
②起升、變幅機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的40%；
③其他機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的50%；
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