PUMP SC064R柱塞油泵

PUMP SC064R柱塞油泵聯(lián)系：0595-68295304（尤先生） 15059511360索取更多電子檔資料與報價產(chǎn)品是我們公司最有優(yōu)勢的產(chǎn)品之一、直接國外訂貨、不詢價于國內(nèi)，馬丁戴克常用產(chǎn)品一覽：產(chǎn)品名稱 訂貨號（Part No.） 技術(shù)參數(shù)/英文描述機(jī)械分類

SUNFAB勝凡SC系列型號： 

  SC034R、SC017R、SC034R、SC034R、SC034R、SC056R、SC064R、SC084R、SC108R

  SC012L、SC017L、SC025L、SC034L、SC047L、SC056L、SC064L、SC084L、SC034R

  SC034R,SC034R,SC034R、SC034R、SC034R、SC034R、SC034R、SC034R、SC034R 

  

一、PUMP SC108R進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。 

  

二、PUMP SC108R供油過程　　 

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）。 

  

三、PUMP SC108R回油過程 　 

PUMP SC108R柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。 

  

一、SC定量泵 

二、SC 9084，9108定量泵 

三、SCT定量泵090，130 

四、SC雙流量泵75/75 

五、SL雙流量泵20/20-64/32 

六、SL雙流量泵220/20-264/32 

七、SVH變量泵092，112 

八、SCM定量馬達(dá)012-108 

九、SCM定量馬達(dá)047-084  M2 

十、旁通閥 

十一、油箱ST 250 

瑞典勝凡（SUNFAB）公司成立于1925年，1947年開始制造用齒輪油泵驅(qū)動的卡車裝載機(jī)，1954年生產(chǎn)出第一臺 

軸向柱塞泵，至今已經(jīng)有50多年生產(chǎn)柱塞泵的歷史，其產(chǎn)品在國際上享譽(yù)盛名。在60多個國家里設(shè)有代理處， 

年營業(yè)額達(dá)到2700萬歐元?？偛课挥谌鸬銱udiksvall。在德國，法國，美國，意大利和西班牙設(shè)有子公司。 

SUNFAB勝凡SC系列型號： 

  SC034R、SC017R、SC034R、SC034R、SC034R、SC056R、SC064R、SC084R、SC108R

  SC012L、SC017L、SC025L、SC034L、SC047L、SC056L、SC064L、SC084L、SC034R

  SC034R,SC034R,SC034R、SC034R、SC034R、SC034R、SC034R、SC034R、SC034R

軸向柱塞泵

軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高。

直軸斜盤式柱塞泵

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔(dān)任機(jī)器，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

液壓柱塞泵

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。

 

徑向柱塞泵

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的最大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

結(jié)構(gòu)形式

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科 　　[1]；以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。 　　軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高。 　　MCY14-1B：定量柱塞泵 　　SCY14-1B：手動變量柱塞泵 　　YCY14-1B：壓力變量柱塞泵 　　BCY14-1B：電液控制柱塞泵 　　PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵 　　柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly 　　柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm 　　柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。 　　柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 　　出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。 　　出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。 　　出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

主要特點(diǎn)

采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動小，寶石球壽命長； 　　采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確 　　PUMP SC064R通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制 ； 　　接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕； 　　內(nèi)建過壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng) ； 　　大屏幕液晶顯示； 　　精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。 　　流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實現(xiàn)通訊（定制） 　　軟件功能　　實時顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量 ； 實時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力，快捷實用 ； 具有定時功能，方便設(shè)定泵的工作時間 ； 可保存當(dāng)前工作壓力，便于查看 ； 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。 　　平流泵（柱塞泵）產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開發(fā)評價實驗、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實驗設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵（柱塞泵）的各項性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求，填補(bǔ)了我國在相關(guān)實驗技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白，達(dá)到同類儀器的國際先進(jìn)水平。

 

工作階段

PUMP SC064R工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。 　　進(jìn)油過程 　　當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。 　　供油過程 　　當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。 　　回油過程 　　柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。 　　結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論 PUMP SC108R?、?nbsp;柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。 　?、?nbsp;柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。 　?、?nbsp;供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。 　?、?nbsp;轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。 　　3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵 　　國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機(jī)的需要。 　　國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)和泵體 　　國產(chǎn)最新智能柱塞泵為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進(jìn)行通訊，具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè)，滿.足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。

瑞典勝凡（SUNFAB）公司成立于1925年，一開始是生產(chǎn)滑雪撐桿的；1947年開始制造用齒輪油泵驅(qū)動的卡車裝載機(jī)，1954年生產(chǎn)出第一臺軸向柱塞泵，至今已有50多年生產(chǎn)柱塞泵的歷史。公司生產(chǎn)用于卡車和一些移動液壓設(shè)備上的液壓泵及馬達(dá)，致力于液壓泵和馬達(dá)在工程機(jī)械及行走車輛的應(yīng)用服務(wù)。在60多個國家里設(shè)有代理處，年營業(yè)額達(dá)到2700萬歐元?？偛课挥谌鸬銱udiksvall。在德國，法國，美國，意大利和西班牙設(shè)有子公司。產(chǎn)品包括：液壓泵，恒量馬達(dá)，單恒量式泵，雙恒量式泵，取力器及相關(guān)零件。勝凡（SUNFAB）SC為一系列適用于液壓系統(tǒng)的定量柱塞泵，其排量范圍在12-108 cm3?revs，最大工作壓力可達(dá)40 Mpa.具有最大轉(zhuǎn)速高，噪音低，運(yùn)行平滑的特點(diǎn)，同時，SUNFAB選用的高標(biāo)準(zhǔn)軸承、密封圈等材料也提高了其工作壽命，是穩(wěn)定可靠的液壓元件。
 
——穩(wěn)定可靠的液壓元件
瑞典勝凡（SUNFAB）的主要產(chǎn)品包括：
SC定量泵                      012-108                  DIN
SCP定量泵                    034-130                  ISO
SC定量泵                      5012-5108              SAE
SCI定量泵                     9084-9108               DIN
SCT定量泵                    090,130                   DIN
SC雙流量泵                  75/75                       DIN
SL雙流量泵                   20/20-64/32            DIN
SL+SAVTEC雙流量泵  220/20-264/32        DIN
SVH變量泵                    092，112                DIN/SAE
SCM定量馬達(dá)                012-108                  ISO
SCM定量馬達(dá)                012-130                  SAE
SCM  M2定量馬達(dá)         047-084
旁通閥
油箱ST250

瑞典勝凡SUNFAB SC012R SC012L 定量柱塞泵 產(chǎn)品圖片:
常用型號（DIN）
SC012 R/SC012L
SC017 R/SC017L
SC025 R/SC025L
SC034 R/SC034L
SC056 R/SC056L
SC047 R/SC047L
SC064 R/SC064L
SC084 R/SC084L
SC108 R/SC108L
 
勝凡SUNFAB馬達(dá)

SCM 012-130  SCM 012  SCM 017  SCM 025  SCM 034  SCM 047  SCM056  SCM064  SCM 084  SCM 108  SCM 130  SCM 047-090  SCM 047  SCM 056  SCM 064  SCM 084  SCM 090  SAE B2  SCM 012-034 

SCM 012  SCM 017  SCM 025  SCM 034

一、SC定量泵
■Sunfab SC為一系列定量柱塞泵，適用于要求嚴(yán)格的液壓系統(tǒng)。
■Sunfab SC的排量范圍是12-108 cm3/rev，最大工作壓力可達(dá)40Mpa。
■Sunfab SC是新型的泵，結(jié)構(gòu)緊湊，滿足了流量、壓力、效率和小尺寸的要求。
■Sunfab SC可直接安裝在動力輸出裝置上，或者通過中間軸安裝在結(jié)構(gòu)支架上。
■Sunfab SC需要Sunfab旁通閥作為補(bǔ)充一起安裝在移動車輛的液壓系統(tǒng)中。
■Sunfab SC的高可靠性建立在特殊的淬水處理、表面拋光處理和整個制造過程中嚴(yán)格質(zhì)量檢查的基礎(chǔ)上。
■Sunfab SC的其他優(yōu)點(diǎn)：
l      最大轉(zhuǎn)速高，噪音低。
l      全程平滑運(yùn)行。
l      通過高標(biāo)準(zhǔn)的材料選擇提高工作壽命，例如軸承、密封圈等。
l      在所有接觸表面安裝O型圈以及雙重軸封，避免了泵和動力輸出裝置的油液泄漏。
l      在改變齒輪嚙合沒有危險的情況下，斜缸的擋塊軸肩設(shè)計允許改變泵的旋轉(zhuǎn)方向。

 
二、SC 9084，9108定量泵
■Sunfab SC 9084，9108是SC系列中為滿足更高轉(zhuǎn)速和直接安裝在發(fā)動機(jī)動力輸出裝置上的要求而開發(fā)的升級型號。
■Sunfab SC 9084，9108是對泵輸出有額外更高要求的理想選擇，比如直接安裝在發(fā)動機(jī)動力輸出裝置上。也可以直接安裝在驅(qū)動變速箱的動力輸出裝置上，或者通過中間軸安裝在結(jié)構(gòu)支架上。
■Sunfab SC 9084，9108的前軸密封件由Viton制造，可以承受發(fā)動機(jī)襯套內(nèi)的高溫。
■Sunfab SC 9084，9108進(jìn)行了速度優(yōu)化，所以可以提供左旋或右旋的設(shè)計。
 
三、SCT定量泵090，130
■Sunfab SCT 090，130是SC系列的擴(kuò)展產(chǎn)品，可提供大排量，工作壓力高達(dá)30Mpa。
■Sunfab SCT是能滿足大流量、高工作壓力且小的安裝尺寸要求的理想產(chǎn)品。
 
四、SC雙流量泵75/75
■Sunfab SC雙流量泵75/75為定量雙流量泵，在適用于要求嚴(yán)格的液壓系統(tǒng)的SC系列柱塞泵中型號最大。
■Sunfab SC雙流量泵75/75提供的流量為2×75.0 cm3/revs、最大壓力為35Mpa。七個柱塞保證了無震動和流量穩(wěn)定。

 
五、SL雙流量泵20/20-64/32
■Sunfab SL是一系列直軸式雙流量泵，具有極低噪音，適用于要求嚴(yán)格的移動液壓系統(tǒng)。
■Sunfab SL具有8個不同的型號可提供3種不同模式的流量。具有不同流量的泵增加了應(yīng)用的范圍，可提供三種不同的流量：小流量、大流量和組合流量。最大工作壓力由型號決定：33-35Mpa。
 
六、SL雙流量泵220/20-264/32
■Sunfab SL 200裝有SAVTEC截流閥。裝有SAVTEC截流閥的Sunfab SL 200可以控制泵在需要時供油。
■Sunfab SL 200的SAVTEC閥可以采用24V電壓或氣壓遠(yuǎn)程遙控。控制信號可通過面板開關(guān)獲取或通過如下元件自動獲取，如停車制動器、壓力傳感器或二極管門電路。
當(dāng)SAVTEC截流閥關(guān)閉時，SL 200不產(chǎn)生流量和壓力，也就不給動力輸出裝置輸出動力，從而節(jié)省燃料。
■Sunfab SL 200的特色在于即使當(dāng)泵在SAVTEC閥關(guān)閉情況下運(yùn)行時，軸承還是可以通過附加潤滑油管進(jìn)行潤滑。
■Sunfab SL 200有8種不同型號，其中三個型號具有區(qū)別流量。具有區(qū)別流量的雙泵拓寬了應(yīng)用范圍，因為這種泵可以提供三種不同流量：小流量、大流量和組合流量。最大工作壓力由型號決定，范圍是33-35Mpa。
 
七、SVH變量泵092，112
■Sunfab SVH系列是軸向柱塞式變量泵，適用于負(fù)載敏感系統(tǒng)，是為直接安裝在重型裝載車的動力輸出裝置上所設(shè)計的。
■Sunfab SVH可以提供的最大壓力為40Mpa，排量為92和112cm3/rev。
■Sunfab SVH專用于對工作環(huán)境要求嚴(yán)格的林業(yè)起重機(jī)、船貨起重機(jī)、泵車、垃圾收集車等車輛上。
八、SCM定量馬達(dá)012-108
■Sunfab SCM是一系列耐用型軸向柱塞式馬達(dá)，適用于移動液壓系統(tǒng)。
■Sunfab SCM是一系列具有斜軸式球狀柱塞的馬達(dá)。這樣的設(shè)計使馬達(dá)可活動的部件少，結(jié)構(gòu)緊湊，啟動扭矩大，可靠性高。
■SCM提供的排量范圍為12-108cm3/rev，最大工作壓力40Mpa。
 
九、SCM定量馬達(dá)047-084  M2
■    Sunfab SCM M2是高強(qiáng)度軸向柱塞式馬達(dá)，適用于絞盤、快速定向、齒輪和履帶驅(qū)動裝置。
■    Sunfab SCM M2是斜軸式球狀柱塞馬達(dá)。這樣的設(shè)計使得馬達(dá)可活動的部件很少，結(jié)構(gòu)緊湊，并具有啟動扭矩大和可靠性高的特點(diǎn)。
■    SCM M2提供的排量范圍為47-84 cm3/rev，最大工作壓力40 Mpa。
 
十、旁通閥
■Sunfab旁通閥與SC系列泵的配套使用，實現(xiàn)了SC系列泵停止和運(yùn)轉(zhuǎn)的遠(yuǎn)程控制。
■Sunfab旁通閥通常安裝在動力輸出傳遞裝置上，通常適配于移動車輛上需要調(diào)節(jié)的液壓設(shè)備中，例如道路養(yǎng)護(hù)車輛、混凝土攪拌車、垃圾集運(yùn)車輛等。
■Sunfab BY-PASS旁通閥由駕駛室中的駕駛員直接控制，在需要的時候?qū)⒂鸵汗?yīng)給液壓裝置。當(dāng)卸荷時，通過旁通閥使泵的吸油口和排油管之間連通，僅有少量油液經(jīng)由現(xiàn)有回路冷卻泵。
 
十一、油箱ST 250
■Sunfab專為高性能液壓系統(tǒng)配備了液壓油箱ST 250。為防止氣泡進(jìn)入系統(tǒng)，而進(jìn)行的獨(dú)特的擋板設(shè)計，有效的減小了液壓油的空氣混合物含量。（ST 250 A為鋁制外殼ST 250 S為不銹鋼）