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廣東野田汽車風(fēng)道熱鉚焊接機(jī)
1 一機(jī)多用,胎??筛鶕?jù)生產(chǎn)的需要進(jìn)行更換,系統(tǒng)自帶自動識別裝置(至少可儲存20套胎模數(shù)據(jù))
2 壓緊裝置:設(shè)有彈性,柔性結(jié)構(gòu),方便設(shè)備調(diào)試。
3 氣動深度控制:設(shè)有緩沖機(jī)械定位結(jié)構(gòu),確保熱鉚焊接效果。通過電磁閥與空氣誘導(dǎo)止回閥相互配
合來實(shí)現(xiàn)對氣缸的精確定位。從而實(shí)現(xiàn)熱鉚焊頭在設(shè)定位置進(jìn)行預(yù)熱,約束3-5秒,然后慢慢往下壓
,確保了焊接質(zhì)量。
4 吹氣結(jié)構(gòu)(非必須):每組熱鉚焊頭均有獨(dú)立冷卻系統(tǒng),確保焊接質(zhì)量。
5 熱鉚頭的專用懸掛結(jié)構(gòu),具備位置和傾角精密微調(diào)功能,具備點(diǎn)動逼近的運(yùn)行控制特點(diǎn),增強(qiáng)了機(jī)
器對實(shí)際膠件的適應(yīng)能力。具體表現(xiàn)為:一,在手動調(diào)整對位時(shí),可根據(jù)需要,將熱鉚頭停止于任何
位置和進(jìn)行無級精細(xì)位置調(diào)試,體現(xiàn)出操作上的簡易和快捷性,從而方便實(shí)現(xiàn)對位調(diào)整的精確到位。
二,在自動鉚焊工作時(shí),分別通過溫度設(shè)定,壓力設(shè)定,位置設(shè)定,和時(shí)間設(shè)定,實(shí)現(xiàn)“鉚柱點(diǎn)”在
達(dá)到預(yù)期的預(yù)熱效果后再進(jìn)行設(shè)定的熱鉚,避免了鉚焊過程中強(qiáng)行壓鉚點(diǎn)的不合現(xiàn)象,以獲得保護(hù)膠
件表面,鉚焊到位和形成優(yōu)良鉚點(diǎn)的效果。
6每一個鉚點(diǎn)均使用一套獨(dú)立溫度控制的熱鉚頭,當(dāng)相鄰鉚柱點(diǎn)水平和高低方向間距不大于35MM時(shí),
為了節(jié)約成本和縮短生產(chǎn)節(jié)拍,可以考慮共用一套組合溫度控制的特別熱鉚頭。
置微調(diào),獨(dú)立保溫節(jié)能和多級隔熱,獨(dú)立溫度實(shí)時(shí)顯示,溫度調(diào)節(jié)和精密恒溫控制等功能。
8熱鉚頭的專用安裝機(jī)構(gòu),保溫節(jié)能和多級隔熱的措施,消除了由熱膨脹而引起的集群水平橫向偏差
。熱鉚頭結(jié)構(gòu)不以不以熱脹冷縮現(xiàn)象產(chǎn)生松動,保證了精密的熱鉚重復(fù)性。
9 每套熱鉚頭的鉚焊端部,均選用同規(guī)格高硬度專用銅合金制成,作特別工藝噴涂“鐵氟龍”處理。
10 每套熱鉚頭的發(fā)熱部分,均選用同規(guī)格專用高性能發(fā)熱管:溫度調(diào)節(jié)和恒溫控制選用搞干擾性能
優(yōu)良的熱傳感器,精密溫度控制模塊等實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)溫度顯示于機(jī)器觸摸屏上。
11 使用專門機(jī)構(gòu)以適應(yīng)不同鉚柱點(diǎn)位置差異,即不同鉚柱點(diǎn)位置差異,均不需要對其相應(yīng)熱鉚頭的
性能作出任何調(diào)整,從而增強(qiáng)了機(jī)器的工作穩(wěn)定性和使用調(diào)整,維護(hù)保養(yǎng)的方便性。
12 機(jī)器從室溫提升至鉚焊設(shè)定溫度的時(shí)間不超過10分鐘。
13 機(jī)器兩個獨(dú)立操作位的獨(dú)立性運(yùn)行,安全人性化的設(shè)置等,使機(jī)器操縱簡易,方便,安全。
,可生產(chǎn)多種產(chǎn)品。設(shè)備能實(shí)現(xiàn)快速更換模具,全自動對接,換模周期少于15分鐘。
7 每套獨(dú)立溫度控制的熱鉚頭均具備:標(biāo)準(zhǔn)通用化,可整體或局部快捷更換,防限位和鎖位,精密位
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