寧波退運(yùn)退港機(jī)械設(shè)備怎么報關(guān)

寧波退運(yùn)退港機(jī)械設(shè)備怎么報關(guān)

萬享進(jìn)口物流顧問：董先生

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退運(yùn)進(jìn)出口，是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運(yùn)或因錯發(fā)、錯運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的情況。

一、退運(yùn)貨物范圍
貨物進(jìn)出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請辦理退運(yùn)手續(xù)：
（一）質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議；
（二）貨物的型號與購貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議；
（三）錯發(fā)、錯運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物；
（四）海關(guān)按國家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。

退運(yùn)/退運(yùn)返修貨物，分為以下幾類，不同退運(yùn)情況操作模式不同

1）出口退運(yùn)（進(jìn)口貨物，由于各種問題，需要退運(yùn)到國外或者香港）
2）出口返修（進(jìn)口貨物，由于質(zhì)量問題等等，需要到國外返修，修好再進(jìn)口到國內(nèi)）
3）進(jìn)口退運(yùn)（出口貨物，由于各種原因，不得不退回國內(nèi)）
4）轉(zhuǎn)口退運(yùn)（出口貨物，由于各種原因，需要從第一出口國轉(zhuǎn)到其他國家）
5）進(jìn)口返修（出口貨物，由于出口貨物有質(zhì)量問題，需要返修好后，再出口）

三、我公司專業(yè)進(jìn)出口退運(yùn)清關(guān)，主要代理以下情況
1、進(jìn)口貨物，不能清關(guān)，退運(yùn)至出口國或者香港
2、進(jìn)口貨物，由于質(zhì)量問題，到國外返修，出口報關(guān)及進(jìn)口報關(guān)
3、出口貨物，由于質(zhì)量問題，退運(yùn)回國內(nèi)（辦理免稅退運(yùn)進(jìn)口）
4、出口貨物，由于質(zhì)量問題，到國內(nèi)返修（報進(jìn)保稅區(qū)維修，再出口）
5、出口貨物，退運(yùn)至寧波港，直接出口到第三國
退運(yùn)相關(guān)費用，要根據(jù)具體實際貨物而定，操作難易程度而定！

四、到貨前要完成以下程序，也是很多客戶關(guān)心的退運(yùn)流程問題   
1、準(zhǔn)備好退回資料：退運(yùn)報告、退運(yùn)協(xié)議、退運(yùn)合同、發(fā).票和裝箱單（由外方做好提供）   
2、準(zhǔn)備好原出口資料：原出口時的報關(guān)單、合同、發(fā).票、裝箱單
3、已打結(jié)匯，需有出口的結(jié)匯報關(guān)單，退稅報關(guān)單、核銷單。   
4、如已收匯核銷，由出口商向外匯局申請并填制“出口核銷退運(yùn)情況申報表”，由外匯局出具“已沖減出口收匯核銷證明”。并辦理好相關(guān)的結(jié)匯退稅手續(xù)。已退的稅，要先補(bǔ)交回去。   
5、官方機(jī)構(gòu)出具的貨物質(zhì)檢不合格證明（是退運(yùn)回來的必備條件）?？捎赏夥阶屬|(zhì)檢公司辦理；也可與我溝通后，等退到港后，由港口這邊的質(zhì)檢公司出具。  
6、正本提單   退運(yùn)貨物先遞交海關(guān)審批，海關(guān)批完后，再由商檢局審批，方可做單申報。

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寧波退運(yùn)退港機(jī)械設(shè)備怎么報關(guān)

參考消息網(wǎng)4月17日報道 外媒稱，日本政府在內(nèi)閣官房網(wǎng)站主頁上公開了證明尖閣諸島(即我國釣魚島及其附屬島嶼——本網(wǎng)注)和竹島(韓國稱獨島——本網(wǎng)注)是日本固有領(lǐng)土的750份資料。這是繼去年之后的第二次公布。日本政府希望向海外的政府相關(guān)人士和研究人員展示大量被歷史和國際法證明為日本主權(quán)的證據(jù)，向國際社會說明中國和韓國的主張是無效的。