缸體修補劑、金屬修補劑、高溫金屬修補劑、高溫修補劑、工業(yè)修補
特性：

缸體修補劑為雙組分，膏狀，以金屬、陶瓷等為填充物的航空材料，耐高溫，耐磨損，綜合性能好，長期耐溫230℃，瞬間高溫280℃，屬于工業(yè)修補劑里的一種，用于高溫工況下缸體設(shè)備磨損、劃傷、腐蝕的修復(fù)，如發(fā)動機缸體腐蝕、劃傷，造紙烘缸邊緣腐蝕及端蓋密封面漏氣等。

使用對象：

1、造紙烘缸修補密封
  
造紙烘缸修補密封用的缸體修補劑，不同于普通的工業(yè)修補劑，造紙烘缸用修補密封用的缸體修補劑滿足造紙烘缸耐高溫、耐氧化的工作要求。耐高溫粘接效果好，在高溫工況下長期使用也不會開裂。
缸體修補劑耐高溫、耐腐蝕、粘合效果好，是造紙烘缸修補首選的高溫修補劑。

2、發(fā)動機缸體修補
  
發(fā)動機缸體修補用的缸體修補劑，屬于工業(yè)修補劑里面的一種。特別適用于發(fā)動機缸體磨損修復(fù)、裂縫修復(fù)，金屬表面修復(fù)等情況。此種金屬修補劑耐高溫、高溫粘接效果好，非常適用于發(fā)動機缸體修補；缸體修補劑耐腐蝕、耐高溫、不易老化，在發(fā)動機缸體修補時方便、快捷，修復(fù)完整“不留疤痕”；在眾多的工業(yè)修補劑里，該高溫修補劑是發(fā)動機金屬表面修復(fù)、裂縫修復(fù)的首選。

3、氣缸缸體修補
                
缸體修補劑是工業(yè)修補劑專業(yè)用于鑄件修補的一種工業(yè)修補劑。專業(yè)用于氣缸缸體金屬表面磨損修補、缸體缸蓋裂縫修補、它除了具有普通工業(yè)修補劑粘性高的特點，更具有了高溫修補劑的優(yōu)點，耐高溫性能好。該缸體修補劑耐酸堿、耐高溫、耐氧化，完全適應(yīng)氣缸缸體高溫、高壓、有腐蝕性的工作環(huán)境。是氣缸缸體修補的首選。

使用方法：  

1、除去電動機、氣缸等缸體金屬修復(fù)表面松動物質(zhì)，采用噴砂、電砂輪、鋼絲刷或粗砂紙等方式打磨，提高金屬修復(fù)表面的粗糙度，使用清洗劑擦拭，以清潔接著表面。  

2、缸體修補劑是由A、B雙組分組成，使用時嚴格按規(guī)定的配合比將主劑A和固化劑B充分混合至顏色均勻一致，并在規(guī)定的可使用時間內(nèi)用完，余膠不可再用。  

3、將混合好的高溫修補劑涂抹在經(jīng)處理過的電動機缸體、氣缸缸體金屬修復(fù)表面上，涂抹時應(yīng)用力均勻，反復(fù)按壓，保證材料與金屬修復(fù)表面充分接觸，以達到最佳效果。需多層涂膠時，需對原涂膠表面進行處理后再涂抹。

4、對電動機缸體、氣缸缸體金屬表面用專業(yè)工具進行加工修整。

5、在氣溫低于25℃時可適當(dāng)延長固化時間，當(dāng)氣溫低于15℃時，采用適當(dāng)?shù)臒嵩催M行加熱（熱風(fēng)機等），加熱到60～80℃保持3～4小時。        

注意事項：  

1、陰涼干燥處存儲，避免陽光直接照射。  

2、不可食用，放置于兒童不及處。

3、施工時注意：當(dāng)環(huán)境溫度超過35℃,每次配膠不宜過多,配膠后應(yīng)迅速涂覆。  

包裝規(guī)格：

1、每套：250g  /套。

2、保質(zhì)期限：24個月。



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