冷庫專用載冷劑

 冷庫專用載冷劑在氨庫改造制冷系統(tǒng)中的應(yīng)用
      載冷劑是以間接冷卻方式工作的制冷裝置中；將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)。在直接制冷劑不易應(yīng)用的位置或者不可使用直接制冷劑的特殊環(huán)境中；往往用載冷劑代替直接制冷劑用來冷卻被冷卻物體。載冷劑一般具有性質(zhì)穩(wěn)定、安全可靠、無毒害作用的特點。本文介紹了冷庫專用載冷劑間接制冷系統(tǒng)在氨庫改造領(lǐng)域的實際應(yīng)用情況。
     冷庫主要建設(shè)在人口密集的市場區(qū)域?！鞍薄弊鳛橐环N廉價的制冷劑被普遍應(yīng)用在冷庫及食品速凍等行業(yè)；但是氨具有毒性和刺激性氣味；遇明火會發(fā)生爆炸；一旦泄露會造成嚴(yán)重的人身傷亡事故；發(fā)生在2013年的吉林省長春市寶源豐禽業(yè)有限公司“6?3”特別重大火災(zāi)爆炸事故；和上海翁牌冷藏實業(yè)有限公司特大液氨泄露事故；使人們對涉氨制冷企業(yè)安全問題提出擔(dān)憂。而目前我國食品行業(yè)的冷庫普遍采用另一種直接制冷介質(zhì)“氟利昂”；不易獲得；價格昂貴；發(fā)生泄漏會對地球臭氧層造成破壞；根據(jù)我國政府已簽署了《蒙特利爾議定書》和《京都議定書》；截至到2030年氟利昂全部淘汰。而間接制冷技術(shù)和冷庫專用載冷劑在冷庫制冷領(lǐng)域的應(yīng)用；有效解決了這個矛盾。在我國部分冷庫安全改造與升級工程中；為解決在人員密集活動的市場區(qū)域和氨制冷冷庫之間的矛盾時；很好的用冷庫專用載冷劑間接制冷系統(tǒng)解決了這個問題。本文就冷庫專用載冷劑間接制冷系統(tǒng)的實際應(yīng)用進(jìn)行簡單闡述。
一、 冷庫專用載冷劑的介紹
    1.冷庫專用載冷劑1#，
    此產(chǎn)品由東光縣大亨化工產(chǎn)品有限公司研制；采用混合多元有機類物質(zhì)、高效緩蝕劑；專用調(diào)節(jié)劑經(jīng)特殊工藝制成；其主要特點如下，
    1) 無腐蝕；產(chǎn)品經(jīng)權(quán)威部門鑒定；對碳鋼、紫銅、鋁等金屬性極
    小；幾乎不腐蝕：
    2) 低溫流動性好；冰點?-40?；在-30?時運動粘度僅為乙二醇
    溶液的1/2；大大降低流動過程中冷量損失；可滿足-20?以
    上庫溫工況使用要求；而乙二醇在-30?時；粘度太大；不適
    合-18；20?庫溫工況使用。
    3) 安全型好；與液氨相比；產(chǎn)品不易燃；不易爆；解決了氨庫安
    全型問題：

    4) 比熱大；導(dǎo)熱能力強；與乙二醇和氟相比；可很好的節(jié)約能耗。 

二、庫專用載冷劑2#，

    此產(chǎn)品同樣也是由東光縣大亨化工產(chǎn)品有限公司研制；采用多種有機復(fù)合鹽及其它調(diào)節(jié)劑；經(jīng)特殊工藝制成；冰點-60?以下；可滿足出水溫度在-30；-50?溫度的食品速凍、凍結(jié)工況使用；其主要特點如下，
    1) 無腐蝕；產(chǎn)品經(jīng)權(quán)威部門鑒定；對碳鋼、紫銅、鋁等金屬性極小；
    幾乎不腐蝕：
    2) 低溫流動性好；在-40?時；運動粘度僅為14mm/s： 3) 安全型好；此產(chǎn)品主要由有機復(fù)合鹽制成；無閃點；不燃燒；徹
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    底解決了燃爆問題：
    4) 無毒害；經(jīng)權(quán)威部門鑒定；此產(chǎn)品屬實際無毒類；對食品及工作
    人員更加安全：
    5) 比熱較大；提高載冷能力；節(jié)約流量；節(jié)約泵的功率： 6) 導(dǎo)熱系數(shù)大；導(dǎo)熱能力強；節(jié)約換熱面積；提高生產(chǎn)效率。 二、冷庫專用載冷劑實際應(yīng)用實例
     建于1958年的大連棒棰島食品有限公司臺山冷凍廠；儲存能力為1.5萬噸。周邊學(xué)校、居民區(qū)、油庫等“近在咫尺”；附近有居民上萬人；居民住宅與其安全距離不滿足規(guī)范要求；最近的安全距離不足5米。同時；臺山冷凍廠內(nèi)有經(jīng)營業(yè)戶約500家；人員分布密集。一旦發(fā)生氨泄露；后果不堪設(shè)想。在該項目改造過程中；將該廠建使
    用氨制冷的冷庫；全部改建成使用冷庫專用載冷劑的制冷系統(tǒng) 因此；臺山冷凍廠從大連市重大危險源單位“銷號”。
     該冷庫專用載冷劑系統(tǒng)在制冷機房內(nèi)設(shè)計一臺板式換熱器；一套循環(huán)泵組；一套補水定壓裝置。通過板式換熱器與直接制冷系統(tǒng)中的氟進(jìn)行換熱；通過循環(huán)泵組的不斷加壓輸送；使冷庫專用載冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)。系統(tǒng)的具體工作流程是，系統(tǒng)內(nèi)的冷庫專用載冷劑在板式換熱器內(nèi)與低溫氟進(jìn)行換熱；降低冷庫專用載冷劑的溫度；然后經(jīng)過冷庫專用載冷劑系統(tǒng)的泵組；將低溫的載冷劑送入冷庫內(nèi)進(jìn)行換熱；吸收庫內(nèi)被冷卻貨物的熱量；載冷劑吸收熱量后的溫度升高；通過管路返回到制冷機房內(nèi)的板式換熱器重新進(jìn)行換熱；由低溫氟再進(jìn)行冷卻。通過系統(tǒng)內(nèi)載冷劑溶液不斷的循環(huán)；將熱量帶回制冷機房內(nèi)；
由直接制冷系統(tǒng)內(nèi)的氟吸收并釋放；降低冷庫內(nèi)被冷卻貨物的溫度；達(dá)到制冷的目的。
     該系統(tǒng)根據(jù)舊冷庫的實際情況；在設(shè)計的時候充分考慮歷史特定條件和冷庫現(xiàn)有的經(jīng)營狀況。做出了不改變現(xiàn)有冷庫的圍護(hù)結(jié)構(gòu)和排管等設(shè)施；只更換制冷機；系統(tǒng)主管道和管道內(nèi)流動的介質(zhì)的方案。根據(jù)該方案的要求；重新布置了由冷庫至制冷機房的主管道；將新布置的主管道和冷庫內(nèi)蒸發(fā)器對接；組成載冷劑系統(tǒng)的閉路循環(huán)。更換系統(tǒng)內(nèi)的輸送介質(zhì)；由氨更換成冷庫專用載冷劑。根據(jù)冷庫需要的溫度選擇冷庫專用載冷劑的型號；該廠改造的冷庫庫溫要求在-18；35?左右；選定由滄州中盛載冷科技有限公司研制的冷庫專用載冷劑1#和2#。
     改造完成后系統(tǒng)運轉(zhuǎn)狀況良好；通過數(shù)據(jù)觀察；冷庫專用載冷劑制冷系統(tǒng)完全滿足冷庫內(nèi)貨物及速凍車間對溫度的需求。 三、冷庫專用載冷劑制冷系統(tǒng)的優(yōu)點
     根據(jù)冷庫專用載冷劑的實際運行情況；總結(jié)使用載冷劑的優(yōu)勢有以下幾點，
     1、使直接制冷劑系統(tǒng)聚集在制冷機房的范圍內(nèi)；便于整個系統(tǒng)的制造、安裝、運行管理；提高制冷效率。
     2、減少直接制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的充注量；減少直接制冷系統(tǒng)的管道布置面積；降低泄漏的系數(shù)。
     3、使用載冷劑系統(tǒng)可以方便冷量的輸送；便于對冷量的分配和控制。
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     4、所用的載冷劑熱容量較大；因此被冷卻對象的溫度易于穩(wěn)定。
     5、載冷劑系統(tǒng)對管道要求的安全系數(shù)和級別較低；不屬于壓力管道的范疇；投資成本和運行成本降低。
     6、避免直接制冷系統(tǒng)布置在人員密集場所；避免了由于直接制冷劑泄漏所發(fā)生的人身傷亡事故的發(fā)生。
     7、在運行過程中；冷庫內(nèi)蒸發(fā)器的結(jié)霜情況；較同氨制冷系統(tǒng)比較；有大幅度的減少。蒸發(fā)器結(jié)霜的減少；提高了蒸發(fā)器的換熱系數(shù)；提高了制冷系統(tǒng)的運行效率；降低了運行成本。同時減少了蒸發(fā)器沖霜掃霜的工作量；有利于延長蒸發(fā)器的使用壽命。
     8、使用冷庫專用載冷劑制冷系統(tǒng)技術(shù)對氨庫進(jìn)行改造；簡單易行；改造時間短；可滿足制冷企業(yè)不停產(chǎn)改造。
    冷庫專用載冷劑制冷系統(tǒng)作為一種代替直接制冷劑的制冷裝置；具有很好的發(fā)展前途；合理的運用和科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計；能夠使一個系統(tǒng)充分的發(fā)揮效能。在國內(nèi)較多的舊的氨制冷冷庫和市場結(jié)合的單位中；由于各種原因不易搬遷；可以考慮對冷庫系統(tǒng)進(jìn)行載冷劑系統(tǒng)的升級改造；降低安全隱患的發(fā)生概率；提高運用效果；使舊冷庫煥發(fā)新的生命。