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載冷劑生產(chǎn)廠家東光大亨化工產(chǎn)品有限公司
冷庫(kù)專用載冷劑在氨庫(kù)改造制冷系統(tǒng)中的應(yīng)用
4) 比熱大;導(dǎo)熱能力強(qiáng);與乙二醇和氟相比;可很好的節(jié)約能耗。
二、庫(kù)專用載冷劑2#,
載冷劑是以間接冷卻方式工作的制冷裝置中;將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)。在直接制冷劑不易應(yīng)用的位置或者不可使用直接制冷劑的特殊環(huán)境中;往往用載冷劑代替直接制冷劑用來(lái)冷卻被冷卻物體。載冷劑一般具有性質(zhì)穩(wěn)定、安全可靠、無(wú)毒害作用的特點(diǎn)。本文介紹了冷庫(kù)專用載冷劑間接制冷系統(tǒng)在氨庫(kù)改造領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用情況。
冷庫(kù)主要建設(shè)在人口密集的市場(chǎng)區(qū)域?!鞍薄弊鳛橐环N廉價(jià)的制冷劑被普遍應(yīng)用在冷庫(kù)及食品速凍等行業(yè);但是氨具有毒性和刺激性氣味;遇明火會(huì)發(fā)生爆炸;一旦泄露會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷亡事故;發(fā)生在2013年的吉林省長(zhǎng)春市寶源豐禽業(yè)有限公司“6?3”特別重大火災(zāi)爆炸事故;和上海翁牌冷藏實(shí)業(yè)有限公司特大液氨泄露事故;使人們對(duì)涉氨制冷企業(yè)安全問(wèn)題提出擔(dān)憂。而目前我國(guó)食品行業(yè)的冷庫(kù)普遍采用另一種直接制冷介質(zhì)“氟利昂”;不易獲得;價(jià)格昂貴;發(fā)生泄漏會(huì)對(duì)地球臭氧層造成破壞;根據(jù)我國(guó)政府已簽署了《蒙特利爾議定書》和《京都議定書》;截至到2030年氟利昂全部淘汰。而間接制冷技術(shù)和冷庫(kù)專用載冷劑在冷庫(kù)制冷領(lǐng)域的應(yīng)用;有效解決了這個(gè)矛盾。在我國(guó)部分冷庫(kù)安全改造與升級(jí)工程中;為解決在人員密集活動(dòng)的市場(chǎng)區(qū)域和氨制冷冷庫(kù)之間的矛盾時(shí);很好的用冷庫(kù)專用載冷劑間接制冷系統(tǒng)解決了這個(gè)問(wèn)題。本文就冷庫(kù)專用載冷劑間接制冷系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)單闡述。
一、 冷庫(kù)專用載冷劑的介紹
1.冷庫(kù)專用載冷劑1#,
此產(chǎn)品由東光縣大亨化工產(chǎn)品有限公司研制;采用混合多元有機(jī)類物質(zhì)、高效緩蝕劑;專用調(diào)節(jié)劑經(jīng)特殊工藝制成;其主要特點(diǎn)如下,
1) 無(wú)腐蝕;產(chǎn)品經(jīng)權(quán)威部門鑒定;對(duì)碳鋼、紫銅、鋁等金屬性極
??;幾乎不腐蝕:
2) 低溫流動(dòng)性好;冰點(diǎn)?-40?;在-30?時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度僅為乙二醇
溶液的1/2;大大降低流動(dòng)過(guò)程中冷量損失;可滿足-20?以
上庫(kù)溫工況使用要求;而乙二醇在-30?時(shí);粘度太大;不適
合-18;20?庫(kù)溫工況使用。
3) 安全型好;與液氨相比;產(chǎn)品不易燃;不易爆;解決了氨庫(kù)安
全型問(wèn)題:
1) 無(wú)腐蝕;產(chǎn)品經(jīng)權(quán)威部門鑒定;對(duì)碳鋼、紫銅、鋁等金屬性極??;
幾乎不腐蝕:
2) 低溫流動(dòng)性好;在-40?時(shí);運(yùn)動(dòng)粘度僅為14mm/s: 3) 安全型好;此產(chǎn)品主要由有機(jī)復(fù)合鹽制成;無(wú)閃點(diǎn);不燃燒;徹
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底解決了燃爆問(wèn)題:
4) 無(wú)毒害;經(jīng)權(quán)威部門鑒定;此產(chǎn)品屬實(shí)際無(wú)毒類;對(duì)食品及工作
人員更加安全:
5) 比熱較大;提高載冷能力;節(jié)約流量;節(jié)約泵的功率: 6) 導(dǎo)熱系數(shù)大;導(dǎo)熱能力強(qiáng);節(jié)約換熱面積;提高生產(chǎn)效率。 二、冷庫(kù)專用載冷劑實(shí)際應(yīng)用實(shí)例
建于1958年的大連棒棰島食品有限公司臺(tái)山冷凍廠;儲(chǔ)存能力為1.5萬(wàn)噸。周邊學(xué)校、居民區(qū)、油庫(kù)等“近在咫尺”;附近有居民上萬(wàn)人;居民住宅與其安全距離不滿足規(guī)范要求;最近的安全距離不足5米。同時(shí);臺(tái)山冷凍廠內(nèi)有經(jīng)營(yíng)業(yè)戶約500家;人員分布密集。一旦發(fā)生氨泄露;后果不堪設(shè)想。在該項(xiàng)目改造過(guò)程中;將該廠建使
用氨制冷的冷庫(kù);全部改建成使用冷庫(kù)專用載冷劑的制冷系統(tǒng) 因此;臺(tái)山冷凍廠從大連市重大危險(xiǎn)源單位“銷號(hào)”。
該冷庫(kù)專用載冷劑系統(tǒng)在制冷機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)計(jì)一臺(tái)板式換熱器;一套循環(huán)泵組;一套補(bǔ)水定壓裝置。通過(guò)板式換熱器與直接制冷系統(tǒng)中的氟進(jìn)行換熱;通過(guò)循環(huán)泵組的不斷加壓輸送;使冷庫(kù)專用載冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)。系統(tǒng)的具體工作流程是,系統(tǒng)內(nèi)的冷庫(kù)專用載冷劑在板式換熱器內(nèi)與低溫氟進(jìn)行換熱;降低冷庫(kù)專用載冷劑的溫度;然后經(jīng)過(guò)冷庫(kù)專用載冷劑系統(tǒng)的泵組;將低溫的載冷劑送入冷庫(kù)內(nèi)進(jìn)行換熱;吸收庫(kù)內(nèi)被冷卻貨物的熱量;載冷劑吸收熱量后的溫度升高;通過(guò)管路返回到制冷機(jī)房?jī)?nèi)的板式換熱器重新進(jìn)行換熱;由低溫氟再進(jìn)行冷卻。通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)載冷劑溶液不斷的循環(huán);將熱量帶回制冷機(jī)房?jī)?nèi);
由直接制冷系統(tǒng)內(nèi)的氟吸收并釋放;降低冷庫(kù)內(nèi)被冷卻貨物的溫度;達(dá)到制冷的目的。
該系統(tǒng)根據(jù)舊冷庫(kù)的實(shí)際情況;在設(shè)計(jì)的時(shí)候充分考慮歷史特定條件和冷庫(kù)現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)狀況。做出了不改變現(xiàn)有冷庫(kù)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)和排管等設(shè)施;只更換制冷機(jī);系統(tǒng)主管道和管道內(nèi)流動(dòng)的介質(zhì)的方案。根據(jù)該方案的要求;重新布置了由冷庫(kù)至制冷機(jī)房的主管道;將新布置的主管道和冷庫(kù)內(nèi)蒸發(fā)器對(duì)接;組成載冷劑系統(tǒng)的閉路循環(huán)。更換系統(tǒng)內(nèi)的輸送介質(zhì);由氨更換成冷庫(kù)專用載冷劑。根據(jù)冷庫(kù)需要的溫度選擇冷庫(kù)專用載冷劑的型號(hào);該廠改造的冷庫(kù)庫(kù)溫要求在-18;35?左右;選定由滄州中盛載冷科技有限公司研制的冷庫(kù)專用載冷劑1#和2#。
改造完成后系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好;通過(guò)數(shù)據(jù)觀察;冷庫(kù)專用載冷劑制冷系統(tǒng)完全滿足冷庫(kù)內(nèi)貨物及速凍車間對(duì)溫度的需求。 三、冷庫(kù)專用載冷劑制冷系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
根據(jù)冷庫(kù)專用載冷劑的實(shí)際運(yùn)行情況;總結(jié)使用載冷劑的優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn),
1、使直接制冷劑系統(tǒng)聚集在制冷機(jī)房的范圍內(nèi);便于整個(gè)系統(tǒng)的制造、安裝、運(yùn)行管理;提高制冷效率。
2、減少直接制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的充注量;減少直接制冷系統(tǒng)的管道布置面積;降低泄漏的系數(shù)。
3、使用載冷劑系統(tǒng)可以方便冷量的輸送;便于對(duì)冷量的分配和控制。
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4、所用的載冷劑熱容量較大;因此被冷卻對(duì)象的溫度易于穩(wěn)定。
5、載冷劑系統(tǒng)對(duì)管道要求的安全系數(shù)和級(jí)別較低;不屬于壓力管道的范疇;投資成本和運(yùn)行成本降低。
6、避免直接制冷系統(tǒng)布置在人員密集場(chǎng)所;避免了由于直接制冷劑泄漏所發(fā)生的人身傷亡事故的發(fā)生。
7、在運(yùn)行過(guò)程中;冷庫(kù)內(nèi)蒸發(fā)器的結(jié)霜情況;較同氨制冷系統(tǒng)比較;有大幅度的減少。蒸發(fā)器結(jié)霜的減少;提高了蒸發(fā)器的換熱系數(shù);提高了制冷系統(tǒng)的運(yùn)行效率;降低了運(yùn)行成本。同時(shí)減少了蒸發(fā)器沖霜掃霜的工作量;有利于延長(zhǎng)蒸發(fā)器的使用壽命。
8、使用冷庫(kù)專用載冷劑制冷系統(tǒng)技術(shù)對(duì)氨庫(kù)進(jìn)行改造;簡(jiǎn)單易行;改造時(shí)間短;可滿足制冷企業(yè)不停產(chǎn)改造。
冷庫(kù)專用載冷劑制冷系統(tǒng)作為一種代替直接制冷劑的制冷裝置;具有很好的發(fā)展前途;合理的運(yùn)用和科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計(jì);能夠使一個(gè)系統(tǒng)充分的發(fā)揮效能。在國(guó)內(nèi)較多的舊的氨制冷冷庫(kù)和市場(chǎng)結(jié)合的單位中;由于各種原因不易搬遷;可以考慮對(duì)冷庫(kù)系統(tǒng)進(jìn)行載冷劑系統(tǒng)的升級(jí)改造;降低安全隱患的發(fā)生概率;提高運(yùn)用效果;使舊冷庫(kù)煥發(fā)新的生命。
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