供應(yīng)礦工鋼鋼軌產(chǎn)品查詢
鋼軌型號(hào)及尺寸本信息來源于百姓網(wǎng)0871-3856206
軌頭高度及凸出0.5mm  
軌頭寬度0.5mm  
軌腰厚度+0.75mm  -0.5mm  
軌底寬度+1.0mm  -2.0mm  
軌腰高度0.5mm  
高度+0.8mm  -0.5mm  
長度6.0mm  
螺栓孔尺寸、每個(gè)螺栓孔到鋼軌端部的距離及螺栓孔在鋼軌高度方向的位置1.0mm  
斷面不與其垂直軸線成對(duì)稱  
軌底10mm  
軌頭0.5mm  
其它尺寸0.5mm  
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。
它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn)，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動(dòng)表面。在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。
鋼軌的類型，以每1米大致質(zhì)量kg數(shù)表示。目前，我國鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m。
世界上最重型的鋼軌已達(dá)到77.5kg/m，我國也在重載線路上逐步鋪設(shè)75kg/m鋼軌。
鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長度為12.5m和25m兩種。
鐵路鋼軌知識(shí)：
（1）重型鋼軌知識(shí)：每米公稱重量大于30kg的鋼軌?；疖囦撥壓推鹬貦C(jī)軌都屬重軌?；疖囦撥墸河糜阡佋O(shè)鐵路，要承受火車營運(yùn)時(shí)的壓力、沖擊載荷和摩擦，要求有足夠的強(qiáng)度和一定的韌性。質(zhì)量要求嚴(yán)格，除保證其化學(xué)成分外，還要求檢驗(yàn)力學(xué)性能、落錘試驗(yàn)和酸浸低倍組織等。生產(chǎn)廠有武鋼、鞍鋼、包鋼和攀鋼等。起重機(jī)軌：即吊車軌，其高度較低，頭寬及腰厚尺寸較大，只要求檢驗(yàn)化學(xué)成分和抗拉強(qiáng)度。用于鋪設(shè)起重機(jī)大于及小車軌道。生產(chǎn)廠有鞍鋼和攀鋼。
（2）輕型鋼軌知識(shí)：是每米公稱重量小于或等于30kg的鋼軌。輕軌的質(zhì)量要求比重軌低，只要求檢驗(yàn)其化學(xué)成分、抗拉強(qiáng)度、硬度和落錘試驗(yàn)等。主要用途：輕軌主要用于林區(qū)、礦區(qū)、工廠及施工現(xiàn)場(chǎng)等處鋪設(shè)臨時(shí)運(yùn)輸線路和輕型機(jī)車用線路。
鐵路鋼軌型號(hào)：
（1）輕型鋼軌型號(hào)，鋼軌材質(zhì):  Q235，55Q  ；鋼軌規(guī)格：30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12  kg/m，8  kg/m。
（2）重型鋼軌型號(hào),  鋼軌材質(zhì):  45MN，71MN；鋼軌規(guī)格：50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m。
（3）起重鋼軌型號(hào),鋼軌材質(zhì):  U71MN；鋼軌規(guī)格：QU70kg/m  ，QU80kg/m，QU100kg/m，QU120kg/m。以上鋼軌型號(hào)為常用鋼軌型號(hào)。
鋼軌型號(hào)及尺寸檢測(cè)主要包括：成品鋼軌斷面尺寸的檢測(cè)，如軌高、頭寬、底寬、腰厚、底凸凹和不對(duì)稱度等。??
(1)鋼軌平直度檢測(cè)裝置。
目前用于鋼軌端頭平直度測(cè)量的激光裝置已研制成功，該裝置可以精確地測(cè)量距軌頭1．5m以上鋼軌水平或垂直方向的平直度。該裝置由一個(gè)帶電位計(jì)的測(cè)尺和一個(gè)彈性扣針組成，在扣針上有一個(gè)靈敏的位移傳感器，它隨被測(cè)表面移動(dòng)，不斷把信號(hào)傳給計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理中心，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理計(jì)算機(jī)繪出被測(cè)表面不平度曲線。
(2)鋼軌踏面不平度檢測(cè)。
采用激光技術(shù)與計(jì)算機(jī)波形分析技術(shù)，可以精確地測(cè)量鋼軌踏面起伏波動(dòng)在0．05mm以上的不平度。這個(gè)測(cè)量裝置由一個(gè)測(cè)量軌高的激光儀和一個(gè)測(cè)量踏面不平度的傳感器組成，借助計(jì)算機(jī)波形分析技術(shù)，它可以把鋼軌踏面不平度有關(guān)數(shù)據(jù)打印出來，如超過規(guī)定，其標(biāo)記裝置將在鋼軌上噴上標(biāo)記。
(3)鋼軌波浪彎曲檢測(cè)。
采用一支3m長的剛性直尺，在直尺上安有4個(gè)高精度位移傳感器，在對(duì)鋼軌進(jìn)行測(cè)量時(shí)，裝在剛性直尺上的位移傳感器不斷發(fā)出變化的脈沖信號(hào)，信號(hào)經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后，打印出被測(cè)軌全長波浪彎曲狀況圖。  
(4)鋼軌軌高檢測(cè)。
對(duì)軌高的檢測(cè)是采用大量接觸式激光儀進(jìn)行測(cè)定，其所用探頭頻率為16kHz，通過調(diào)整探頭，可以測(cè)量不同斷面鋼軌軌高。
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