液壓鋼軌低接頭調(diào)直機(jī)YDT-900_制造_

液壓鋼軌低接頭調(diào)直機(jī)YDT-900_制造_

遼寧雙興鐵路機(jī)械有限公司坐落于美麗的濱海城市—遼寧錦州，是一家專業(yè)生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)、鋸軌機(jī)、搗固鎬、鋼軌打磨機(jī)、液壓方枕器、軌縫調(diào)整器、液壓起拔道器、軌枕內(nèi)燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養(yǎng)路機(jī)械、線路扣件的廠家。

遼寧雙興鐵路機(jī)械有限公司地處遼寧省西南部，北依松嶺山脈，南臨渤海遼東灣，位于著名的“遼西走廊”東端，是連接中國東北地區(qū)和華北地區(qū)的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構(gòu)成一小時經(jīng)濟(jì)圈。

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-----------------------------遼寧雙興 ? 二十年專業(yè)制造----------------------------------

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聯(lián) 系 人：張 經(jīng) 理

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技術(shù)服務(wù)：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

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液壓鋼軌低接頭調(diào)直機(jī)YDT-900_制造_

YDT-900液壓鋼軌低接頭調(diào)直機(jī)技術(shù)參數(shù)：

調(diào)直軌型：≤60Kg/m

調(diào)平作用力：900KN

液壓系統(tǒng)壓力：47.5Mpa

油缸推力：450KN

油缸行程：120mm

調(diào)平行程：60mm

調(diào)平支距：1200mm

整機(jī)質(zhì)量：185kg

外型尺寸：1435×696×385mm

YDT-900液壓鋼軌低接頭調(diào)直機(jī)適應(yīng)于對沒有拆下魚尾板的彎曲鋼軌接頭和低陷的焊接頭沿垂直向上方向調(diào)平。

液壓鋼軌低接頭調(diào)直機(jī)YDT-900_制造_

液壓直軌器操作規(guī)程：

1、作業(yè)前：

(1)、液壓油的選擇應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)的氣候條件來確定。在我國南方夏季選40#液壓油，春秋季選30#液壓油，在北方應(yīng)選夏季選30#液壓油，春秋季選20#液壓油為宜。箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱容積的2/3;

(2)、檢查各連接緊固件是否松動、滲油或漏油。

(3)、往復(fù)擺動操縱桿，使柱塞泵1連續(xù)工作(吸、壓油)，將高壓油壓入工作油缸2內(nèi)，使活塞桿3外伸，檢查柱塞泵動作是否靈活可靠，先松動工作回油閥，此時油塞桿3向油缸2內(nèi)縮回，再關(guān)閉工作回油閥5，此時活塞桿3靜止，然后先松動緊急回油閥9，活塞桿3繼續(xù)向油缸2內(nèi)縮回，再關(guān)閉緊急回油閥9，活塞桿3靜止，此時表明工作回油閥5和緊急回油閥9都可靠，沒有故障，最后將活塞桿3復(fù)位。

(4)根據(jù)現(xiàn)場使用環(huán)境，確定其是用于鋼軌軌下(需清理道碴)作業(yè)還是鋼軌軌上作業(yè)，分別按下圖安裝鎖緊鉤梁13頂頭。

鋼軌軌下作業(yè) 鋼軌軌上作業(yè)

2、調(diào)直或彎曲作業(yè)：

(1)、先找出被調(diào)直或彎曲鋼軌的最大失矩點，標(biāo)明調(diào)直或彎曲的位置和方向。

(2)、松開要調(diào)直或彎曲側(cè)的軌枕螺栓和扣件。

(3)、將直梁10放置在鋼軌需要調(diào)直(彎曲)方向的對側(cè)。并使油缸頂頭8和活動頂頭11與鋼軌軌腭、軌腰及軌底上弧面緊密接觸;

(4)、用直梁支桿12將機(jī)身支穩(wěn)。

(5)、將鎖緊鉤梁13放置在鋼軌上面(或下面，但必須在線路封鎖情況下)，對準(zhǔn)其直梁10安裝線內(nèi)(如下圖所示)，使鉤梁頂頭15與鋼軌調(diào)直(彎曲)部位的軌腭、軌腰及軌底上弧面緊密接觸。并調(diào)整斜鐵14，使將鉤梁13與直梁10楔緊。

鋼軌軌下作業(yè) 鋼軌軌上作業(yè)

(6)、擰緊工作回油閥5和緊急回油閥9，往復(fù)擺動操縱桿帶動柱塞泵1，給油缸2注油，使活塞桿3伸出，讓油缸頂頭8直接頂鋼軌，實現(xiàn)鋼軌調(diào)直或彎曲;

(7)、鋼軌校直或彎曲到位后，應(yīng)繼續(xù)保壓1～2min后再打開工作回油閥5，使活塞桿3復(fù)位，以保證直軌或彎曲的尺寸。

(8)、通常調(diào)直或彎曲鋼軌一次作業(yè)即可完成。如果一次未達(dá)到調(diào)直或彎曲鋼軌的要求，可松開工作回油閥5待活塞桿3自動復(fù)位后，再把機(jī)具水平移動一個距離，到下一個調(diào)直或彎曲點，然后重新鎖緊即可繼續(xù)進(jìn)行調(diào)直或彎曲鋼軌，如果鋼軌調(diào)直或彎曲度較大，可采取分段方法進(jìn)行作業(yè)。

3、作業(yè)完畢：

(1)、待油缸2完全復(fù)位后，調(diào)整調(diào)整斜鐵14，取下鎖緊鉤梁13和直梁10。

(2)、作業(yè)完畢后，將直軌器下道至限界外。

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☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風(fēng)鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復(fù)合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護(hù)軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環(huán)鏈吊具、風(fēng)稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動扳道器、手動彎道器、彎道器、彎道機(jī)、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。

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