ND-5.4×4 內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)全新領(lǐng)航
ND-5.4×4 內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)

---------------------錦州雙興 ? 二十年專業(yè)制造----------------------------------

聯(lián)系人：張女士

地 址：遼 寧 省 錦 州 市 凌 河 區(qū) 松 坡 路

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ND-5.4×4 內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)

目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬，液壓搗固機(jī)，高頻振動(dòng)軟軸搗固機(jī)，近來(lái)在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換，從而改變了鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢(shì).技術(shù)在不斷的革新.

ND-5.4×4 內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)

ND-5.4×4 內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)是新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械，適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道碴搗固作業(yè)，是線路維修、新鋪線路道砟清篩后搗固及道岔?yè)v固作業(yè)的必備理想機(jī)具。

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1.整機(jī)重量輕，操作方便，搗固質(zhì)量好，故障率低，維修方便，下道速度快，適用性強(qiáng)，安全可靠。

2.對(duì)主道及道岔可進(jìn)行全方位搗固作業(yè)，作業(yè)效率高、作業(yè)無(wú)死角,尤其適合提速線路利用列車間隙的維修搗固。

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1. 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：5.5KW/3600r/min

2. 振動(dòng)棒直徑：Φ50mm

3. 輸入轉(zhuǎn)速：2800r/min

4. 振動(dòng)頻率：177Hz

5. 激振力：5.4KN

6. 振幅：1.2mm

7. 外形尺寸(mm)：1650×670×750

8. 搗鎬數(shù)量：4

9. 整機(jī)重量(不含振動(dòng)鎬)：140kg

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建國(guó)以來(lái)，在我國(guó)鐵路50多年的發(fā)展過(guò)程中，鐵路工務(wù)的養(yǎng)護(hù)維修工作

主要經(jīng)歷了三個(gè)階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過(guò)總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高，對(duì)于運(yùn)輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無(wú)法利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行維修作業(yè)，各種養(yǎng)路機(jī)械代替人工養(yǎng)護(hù)是必然的趨勢(shì)，因此，養(yǎng)路機(jī)械的引進(jìn)和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點(diǎn)。