當(dāng)前位置:商國互聯(lián)首頁 產(chǎn)品庫 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 試驗機(jī) 其他試驗機(jī)
一、無錫科隆汽車淋雨房用途
1.汽車淋雨房試驗室的試驗?zāi)康闹饕潜辉嚠a(chǎn)品在淋雨條件下,產(chǎn)品防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時防雨性能.
2.汽車淋雨房試驗設(shè)備主要用于考核電工電子產(chǎn)品外殼/密封件在水試驗后或者在試驗期間是否能保證該設(shè)備及元器件良好的工作性能和技術(shù)狀態(tài)。同時產(chǎn)品的運(yùn)輸過程或使用中可能受到淋雨的影響,為產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供引用依據(jù)。
二、無錫科隆汽車淋雨房設(shè)計理念:
1.無錫科隆汽車淋雨房本著先進(jìn)可靠、經(jīng)濟(jì)實用的原則,充分考慮產(chǎn)品的特點(diǎn),積極采用先進(jìn)成熟的工藝和設(shè)備,提高工件的水密封檢測能力使得此項指標(biāo)達(dá)到規(guī)定技術(shù)要求,增強(qiáng)產(chǎn)品市場競爭能力。
2.無錫科隆在汽車淋雨房設(shè)計中做到合理布局,物流通暢,并注重設(shè)備的節(jié)能措施,合理使用能源。
3.貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù),勞動安全衛(wèi)生方面 的政策法規(guī),整個工程達(dá)到國家規(guī)定的“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
4.汽車淋雨房設(shè)備及材料選用以國內(nèi)為主,達(dá)到既經(jīng)濟(jì)合理,又先進(jìn)可靠的目的
三、無錫科隆汽車淋雨房適用標(biāo)準(zhǔn):
1. 適用《GJB219B-2005軍用通訊車通用規(guī)范》中4.5.20.3:
(1)車頂淋雨角度為45°~90°,四周圍45°:
(2)降雨量2mm/min~7mm/min。
2.適用《GJB150.8-86軍用設(shè)備環(huán)境試驗方法淋雨試驗》中2.3防水性試驗:
(1)試驗噴嘴應(yīng)制成一個方格噴霧點(diǎn)陳或其它交錯的點(diǎn)陣:
(2)每55㎡接收淋雨的表面范圍內(nèi),至少有一個噴嘴安裝在離試驗樣品的表面450~500mm:
(3)噴嘴壓力最小為375kPa,雨滴直徑為2~4.5mm。
四、無錫科隆汽車淋雨房設(shè)計參數(shù):
汽車窗的防雨密封性試驗裝置要保證從頂端、兩側(cè)、前后用五個噴淋面對汽車窗噴水,避免出現(xiàn)噴水死角,保證噴水壓力、流量對應(yīng)于汽車各部位達(dá)到《GJB219B-2005軍用通訊車通用規(guī)范》、《GJB150.8-86軍用設(shè)備環(huán)境試驗方法淋雨試驗》要求。
根據(jù)設(shè)備要求噴淋試驗裝置能夠自動、手動控制、流量及壓力滿足《GJB219B-2005軍用通訊車通用規(guī)范》、《GJB150.8-86軍用設(shè)備環(huán)境試驗方法淋雨試驗》設(shè)計要求,流量及壓力可調(diào)、可顯示,系統(tǒng)各項指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,控制精度高,性能穩(wěn)定,可靠性高,操作使用、維修、維護(hù)方面。
1. 汽車淋雨房系統(tǒng)主要有噴淋系統(tǒng)、控制室、控制臺、過濾池、清水池,以及噴淋系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、自動補(bǔ)水系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置等組成。
2. 噴淋系統(tǒng):由負(fù)壓貯水罐、水泵、電磁壓力器、電磁流量計器、閘閥、電磁閥、主管路、分支管路、可調(diào)角度的不銹鋼噴嘴等組成。
3. 滿足試驗樣品最大尺寸為L11000mm*W2400(含后視鏡2800mm)*H5000mm;
4. 淋雨強(qiáng)度:2~7mm/min可調(diào);
5. 淋雨時間:1分鐘~24小時內(nèi)可調(diào)
6. 淋雨角度:噴頭出水處柱呈35°~40°圓錐角,車頂噴頭軸線車頂?shù)钠矫娉?5°~90°夾角,側(cè)面以及以后噴頭水柱軸線與車體呈45°夾角;
7. 噴嘴噴孔直徑:1.0 mm;
8. 噴嘴壓力:200~400KPa可調(diào):
9. 噴嘴布置:均習(xí)布置,問距為500mmx500mm:噴嘴和車體的外表面距離符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求;
10. 整個淋雨間要求實現(xiàn)樣品頂端、兩側(cè)、前后用五個噴淋面,兩個側(cè)面和前后端最下排噴頭離地面高度1米。長度方向以5500mm為一段中間用電磁閥分開共兩段,分別對大小不同的樣品進(jìn)行試驗,這兩段后面一段可單獨(dú)控制也可同時控制。
11. 噴嘴噴射壓力:200kPa-400 kPa可調(diào)
12. 電子壓力表:在水泵的出口處安裝壓力表,壓力表:0-0.6 MPa。
13. 電子流量計:在水泵的出口調(diào)流閥后安裝流量計,流量:0-85m3/h
14.主管:全部噴淋管道材料采用鍍鋅;水泵吸水管內(nèi)徑150mm,水泵供水主管徑頂部采用內(nèi)徑80mm、兩側(cè)供水從水泵出口至流量計底部主管徑采用內(nèi)徑80mm。頂部供水從水泵出口至流量計底部主管徑采用內(nèi)徑80mm。
15. 分支管:采用PPR管做噴淋分支,管徑32mm。
16.噴嘴:
1.采用不銹鋼噴嘴,采用螺紋連接,可方便拆卸、清洗。噴射狀態(tài)為實心圓錐型,錐角為40度。噴水角度,頂部噴嘴與水平面垂直,噴嘴設(shè)計符合國家標(biāo)準(zhǔn)。噴嘴以方格陣列,噴淋面積內(nèi)無空白區(qū)域。噴嘴可根據(jù)噴射角度作適當(dāng)調(diào)整。根據(jù)設(shè)計依據(jù)在淋雨房內(nèi)布置5面噴水嘴,噴嘴橫向及縱間距為500mm,總計664只噴水嘴,頂部160個噴水嘴,左側(cè)面180個噴水嘴,右側(cè)面180個噴水嘴,正面72個噴水嘴,尾部72個噴水嘴
2.噴嘴與對應(yīng)車身外表面距離:車頂500mm-1300mm,兩側(cè)距離為500-800mm,前后側(cè)距離為500-800mm。
3. 頂部噴嘴的軸線與水平面垂直,側(cè)面噴嘴的軸線與車輛 縱向?qū)ΨQ面垂直。
17固定支架:試驗間內(nèi)固定支架選用45#材料。
18.閥門:選用PPR閥門。
19.水池與過濾裝置:
將噴淋后的污水進(jìn)行水質(zhì)調(diào)節(jié),由污水井、污水泵、濾網(wǎng)等組成,過濾網(wǎng)由粗過濾到細(xì)過濾4級,間隙由40日到200日,排污井到消水池臺階琢級升高,調(diào)節(jié)后水質(zhì)≤300μ,過濾網(wǎng)可方便拆洗。系統(tǒng)具有自動補(bǔ)水功能,由溢水口、進(jìn)水球閥、過濾器、水位器、手動旁通閥等組成。當(dāng)清水池水位低于某一水位時,進(jìn)水球閥自動關(guān)閉,多余的水又溢出水池。有直排水溝,確保臟水能夠直接排入下水溝而不進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)。
20.水泵參數(shù):
1.供水離心清水泵
流量Q:40m3/h
揚(yáng)程H:65M
功率:15KW
數(shù)量:1臺
21.自動補(bǔ)水系統(tǒng):
無錫科隆汽車淋雨房循環(huán)水系統(tǒng);系統(tǒng)具有自動補(bǔ)水功能,由溢水口、進(jìn)水球閥、過濾器、水位器、手動旁通閥等組成。當(dāng)清水池水位低于某一水位時,進(jìn)水球閥自動關(guān)閉,多余的水又溢出水池。流量計能數(shù)字顯示流量大小,可手動進(jìn)行流量調(diào)節(jié)。有直排水溝,確保臟水能夠直接排入下水溝而不進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)。為了及時給水池補(bǔ)水,特設(shè)計一套補(bǔ)水系統(tǒng),補(bǔ)水系統(tǒng)由進(jìn)水管、電磁閥、水位開關(guān),球閥等組成。循環(huán)水池補(bǔ)水自動操作,減少工作量,加強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。進(jìn)水管采用DN32鍍鋅管保證供水量。