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當(dāng)前位置:商國(guó)互聯(lián)首頁(yè) 產(chǎn)品庫(kù) 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 其他行業(yè)專(zhuān)用設(shè)備 其他行業(yè)專(zhuān)用設(shè)備
PNEUMAX意大利氣缸:
Pneumax成立于1976年, 是當(dāng)今歐洲主要?dú)鈩?dòng)控制元件的生產(chǎn)商之一。每年市場(chǎng)上數(shù)以萬(wàn)計(jì)順利運(yùn)行的元件,由龐大、高效的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)提供的售前、售后服務(wù), 及理解和滿(mǎn)足各類(lèi)客戶(hù)需求的能力足以證明其豐富的產(chǎn)品線, 良好的聲譽(yù)及高度的可靠性, 使Pneumax不但成為一家富含理念, 技術(shù)和創(chuàng)新的供貨商, 更是您理想的合作伙伴. Pneumax現(xiàn)有七家分支機(jī)構(gòu)遍布?xì)W洲及遠(yuǎn)東, 三家在意大利, 另外還有數(shù)以百計(jì)的特約分銷(xiāo)商確保我們產(chǎn)品在全球的供應(yīng)及服務(wù)。
1200系列迷你和標(biāo)準(zhǔn)圓形缸:?jiǎn)巫饔谩㈦p作用、雙向作用、雙行程、可調(diào)行程缸、缸桿不旋轉(zhuǎn)缸等;
微型氣缸憑借其簡(jiǎn)約的外形尺寸在直線操作方面應(yīng)用最為廣闊。他們可應(yīng)用在從包裝到紡織,從木工機(jī)械到制造生產(chǎn)等各種部門(mén)。
設(shè)計(jì)提供固體輕而且外形美觀的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型:螺紋端蓋,軋制卡緊端蓋和不銹鋼型端蓋。螺紋端蓋型:陽(yáng)極氧化硬鋁端蓋,擰入陽(yáng)極氧化鋁缸筒,缸徑8-25mm按照ISO6432標(biāo)準(zhǔn)制造,而此標(biāo)準(zhǔn)外的缸徑為32、40、50的制造,是缸徑范圍的必要補(bǔ)充。
在此基礎(chǔ)上的特殊設(shè)計(jì):
1、前后彈簧單動(dòng)型(最大行程40MM;因?yàn)橐o彈簧一定的空間,更長(zhǎng)行程長(zhǎng)度不是按照比例增加)
2、非耳環(huán)安裝平底雙動(dòng)、單動(dòng)型。
3、兩端出桿型
4、不可旋轉(zhuǎn)六角桿型
5、所有型號(hào)均為不銹鋼
6、所有密封均為高耐熱密封以便承受高操作溫度
7、活塞帶磁環(huán) 微型氣缸
8、靜止橡膠緩沖(標(biāo)準(zhǔn))
9、可調(diào)節(jié)緩沖(16-50)
“MIR”軋制卡緊端蓋“硬鋁端蓋在AISI304不銹鋼缸筒上卡死,所有型號(hào)都是磁環(huán)活塞AISI303標(biāo)準(zhǔn)活塞桿,這些微型缸按照ISO6420 制造的缸徑從8-25,32mm是標(biāo)準(zhǔn)之外作為產(chǎn)品范圍的補(bǔ)充。
在此基礎(chǔ)上的特殊設(shè)計(jì):
1、前后彈簧單動(dòng)型(最大行程50MM;因?yàn)橐o彈簧一定的空間,更長(zhǎng)行程長(zhǎng)度不是按照比例增加)
2、非耳環(huán)安裝平底雙動(dòng)、單動(dòng)型。
3、兩端出桿型
4、硬鉻不銹鋼活塞桿,活塞桿可鎮(zhèn)定型。
5、所有密封均為高耐熱密封以便承受高操作溫度
6、活塞帶磁環(huán) 微型氣缸
7、靜止橡膠緩沖(標(biāo)準(zhǔn))
8、可調(diào)節(jié)緩沖(16-32)
“MIR-INOX”不銹鋼端蓋型:這種型號(hào)的技術(shù)和裝配類(lèi)似前面的,只是所有組成都是不銹鋼這些微型缸按照ISO6432制造的缸徑從16-25,32mm是標(biāo)準(zhǔn)之外的作為產(chǎn)品范圍的補(bǔ)充。在化學(xué)環(huán)境下工作的氣缸需要不銹鋼材質(zhì)。
主要特征:
1、AISI316端蓋
2、AISI304缸筒
3、AISI304安裝
4、帶磁活塞
5、NBR密封(除活塞桿密封是聚氨酯)
6、橡膠墊子
特殊設(shè)計(jì):
1、兩端出桿型
2、VITON密封
3、改進(jìn)的氣動(dòng)緩沖(不可調(diào))
1300系列方型缸:?jiǎn)巫饔?、雙作用、雙向作用、雙矢行程、可調(diào)行程、缸桿不旋轉(zhuǎn)缸、回轉(zhuǎn)氣缸等;這種氣缸非常堅(jiān)固和信賴(lài),它們能多種場(chǎng)合使用合適多種環(huán)境,因此可以解決多種問(wèn)題。他們的結(jié)構(gòu)類(lèi)似低壓水壓氣缸,加強(qiáng)鋁質(zhì)活塞,凹邊密封,活塞帶聚四氟乙烯導(dǎo)套;缸徑小于10mm氣缸端頭是由棒料獲得,125-200mm缸徑的是經(jīng)過(guò)x射線檢查的冷鑄制得,氣缸的設(shè)計(jì)能夠承受高達(dá)20BAR高壓?;钊麠U襯套經(jīng)過(guò)略微改造加上適合的密封和相應(yīng)的連接桿使其更加堅(jiān)固安定。所有型號(hào)氣缸都具有吸震系統(tǒng)和帶特殊減速控制的快速氣動(dòng)裝置。這種型號(hào)中活塞桿襯套是與端蓋分體的,安裝材質(zhì)一般是耐磨材料。
1400系列空油轉(zhuǎn)換速度控制缸:前進(jìn)、后退、前進(jìn)后退中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)速、加速或中間停止的各種速度變化;油壓速度控制氣缸通常與氣動(dòng)氣缸組合安裝來(lái)控制速度。我們知道,氣動(dòng)氣缸在循環(huán)運(yùn)行中與之相比,油壓速度控制氣缸的優(yōu)勢(shì)是,通過(guò)流量調(diào)節(jié),液壓油從前缸流向后缸(或者方向相反),根據(jù)油不可壓縮的特性,可以保持穩(wěn)定的速度。而氣動(dòng)氣缸的速度與其承受負(fù)載是有密切關(guān)聯(lián)的,已至接下來(lái)的工作環(huán)節(jié)速度變慢,機(jī)器運(yùn)作不協(xié)調(diào),從而影響了工作效果。油壓速度控制氣缸可根據(jù)速度的不同,將整個(gè)工作流程分為不同的階段。即低速階段(帶快進(jìn)閥)??砂惭b停止閥以至與氣缸連接的元件停止運(yùn)作??爝M(jìn)快停閥實(shí)際上是氣控的2通提升閥,常開(kāi)。快進(jìn)閥有控制最大速度的輔助閥。
1500系列緊湊型氣缸;
此類(lèi)型氣缸適應(yīng)于微型貨設(shè)計(jì)型,主要特征為行程比普通氣缸小得多,有鎖定的移動(dòng)功能。結(jié)構(gòu)亦不同于普通氣缸,其活塞直導(dǎo)套很小。
多種類(lèi)型氣缸可選雙動(dòng)型,單動(dòng)型,帶磁環(huán)推拉型,稍加改動(dòng)可成雙杠兩側(cè)出桿型及雙缸對(duì)接型等等。
自潤(rùn)滑密封和陽(yáng)極氧化鋁缸體,工作性能極佳。
缸體外部凹槽可方便安裝磁性開(kāi)關(guān)。安裝類(lèi)型多安裝也方便靈活。
大部分氣缸(缸徑32-100)都可以用1320系列。ISO6441附件安裝,除中間耳軸。
1600系列無(wú)桿氣缸:構(gòu)造無(wú)桿氣缸的目的在于讓常規(guī)氣缸保有較大空間,傳統(tǒng)型氣缸會(huì)因?yàn)榛钊麠U拉出而占用兩倍于氣缸長(zhǎng)度的空間。缸筒選材氧化鋁,形成一縱向槽,促使貨騷與操作安裝的連接。另一不銹鋼帶定位在外部,在閉槽后阻擋污垢進(jìn)入缸內(nèi)?;瑒?dòng)系統(tǒng)間離兩條帶子,促使兩活塞密封間的免壓區(qū)可移動(dòng)運(yùn)輸。此構(gòu)造的主要特點(diǎn)是裝配金屬板系統(tǒng)日益強(qiáng)勁。特大導(dǎo)塊可頂住高壓;另外,鋼帶系統(tǒng)保證氣缸壽命延長(zhǎng),耐高溫,運(yùn)動(dòng)速度快。
其他重要特征為從端蓋一端進(jìn)氣,帶磁環(huán)的活塞,調(diào)節(jié)緩沖,具有簡(jiǎn)單維修功能
,標(biāo)準(zhǔn)附件包括腳架安裝,中間安裝架,浮動(dòng)裝置。
應(yīng)用與維護(hù):
氣缸特性決定了適用環(huán)境和條件,過(guò)濾的潤(rùn)滑空氣避免了密封的磨損。核實(shí)負(fù)荷不會(huì)產(chǎn)生的臨時(shí)壓力,避免高溫與高負(fù)荷的組合。確保長(zhǎng)行程氣缸的中間架支撐和常規(guī)條件下的工作。
聯(lián)系人:楊小姐(業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)員)
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