廣州NZG-31Ⅲ型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機使用說明_鋼軌鉆孔機軸承

鋼軌鉆孔機適用于朝鮮軌型鉆孔作業(yè)。整體結(jié)構(gòu)緊湊，夾軌裝置具有自鎖功能，定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，鉆孔時具有自動給水功能，是工務(wù)部門維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。

廣州NZG-31Ⅲ型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機使用說明_鋼軌鉆孔機軸承

鐵路機械 ? 中國鐵路一站式供應(yīng)商

客戶咨詢：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

聯(lián) 系 人：房 經(jīng) 理

網(wǎng) 址：https://jzsxtljx.1688.com

地 址：遼 寧 省

辦 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機型式日本三菱GT240型、空冷、四沖程

汽缸排量80cm3

額定功率1.8Kw(2.4HP)/ 3600rpm

啟動方式回彈式反沖啟動

點火系統(tǒng)電子式

化油器浮子室式

火花塞電極間隙0.6~0.7mm

曲軸箱機油量0.4L

使用燃油標號93#無鉛汽油

燃油箱容量1.6L

鉆孔直徑31±0.5 mm

額定轉(zhuǎn)速215r/min

鉆孔時間鉆通一次時間≤30 s

鉆頭使用壽命正常使用可鉆孔30~40個，經(jīng)磨削后可反復(fù)使用

整機質(zhì)量25kg

外形尺寸630×390×390mm

適用范圍P43~P60kg/m鋼軌

NZG-31Ⅲ型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機，是我公司自行開發(fā)研制的第五代產(chǎn)品，公司對產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該機結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、操作簡單、使用方便、定位準確、操控性能好、鉆孔速度快、精度高。是鐵路工程施工、工程搶險、線路養(yǎng)護的理想設(shè)備。

基本特點：

1、鐵路鋼軌鉆孔專用的工具。本機適用范圍廣泛，在線路上和建筑施工及線 路大 中維修作業(yè)中均可使用;該機重量輕、體積小，屬攜帶式機具。作業(yè)時卡裝??? 牢固，安裝準確、拆離迅速，能有效保證行車安全。

2、高速合金鋼空心鉆頭，鉆孔時間短，精度高，使用壽命長。

3、本機采用主軸內(nèi)冷卻結(jié)構(gòu)，配有高壓冷卻壺。

4、適用于30～75kg/m各型鋼軌的鉆孔作業(yè)。

廣州NZG-31Ⅲ型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機使用說明_鋼軌鉆孔機軸承

公司介紹

我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷售部、財務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)，且多項科研項目取得了國家專利。

我公司產(chǎn)品自問世以來以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國各地及東南亞地區(qū)。

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鐵路資訊

鐵路人：用實際行動獻禮祖國生日

無論是中秋節(jié)，還是國慶小長假，鐵路人都是當(dāng)中無法被忽視的角色，只要火車在跑，就要鐵路人在堅守。今日，記者從衡水車務(wù)段獲悉，假期三天來，該段14個客運火車站共發(fā)送旅客14.2萬人，較去年同期增長23%。

“同志，我車票弄丟了怎么辦啊?”“到辦理掛失窗口處排隊就可以?！薄皬酿堦柕奖本┳钤绲能囀菐c啊?”“早上9點27分，您現(xiàn)在趕不上了，不過您可以買下午4點12分的?！薄陴堦柣疖囌臼燮贝髲d，客運領(lǐng)班王洪濤熟練又準確地解答著旅客們一個又一個提問。

為了瞅個空和他聊幾句，記者足足等了半個多小時。“國慶假期這些日子，每天都要接待無數(shù)旅客的詢問，最忙的時候這柜臺前黑壓壓的一大片，一天忙下來，嗓子都快說不出話了。”王洪濤自從1994年參加鐵路工作以來，一干就是23年。這期間他干過售票員、安檢員、客運值班員和現(xiàn)在的客運領(lǐng)班，每項工作都和旅客息息相關(guān)。作為客運車間的工作人員，有時會忙到錯過飯點，有時會忙到上廁所的時間都沒有，“這些都是常態(tài)，23年來都一樣，每逢過年過節(jié)，便是我們最忙的時候?！蓖鹾闈f。

今年雙節(jié)，王洪濤依舊沒有回家，從9月25號開始他就一直堅守在崗位，推算加開列車時刻、清理客運場所衛(wèi)生、檢查維護公共服務(wù)設(shè)施狀態(tài)，讓他從早忙到晚，直到29號把客運天橋的一塊坑洼路面補平他才算松了一口氣。今年的客流來的較早，王洪濤來不及回家休息，馬上又投入到了雙節(jié)運輸攻堅戰(zhàn)，十月一號當(dāng)天車站超過100人乘降的重點車就有18列，這對于一個每班僅有6名客運人員的火車站來說，就是一種考驗。王洪濤深知其中困難，從動態(tài)加開售票口到引導(dǎo)旅客取票候車、從檢票安檢到組織旅客站臺排隊、從組織旅客出站到調(diào)取客運監(jiān)控視頻，每趟車他都會在每個崗位出現(xiàn)一遍，有的時候中間連喝口水的時間都沒有，18列下來已經(jīng)從黎明到了深夜。雖然又一次放棄了和家人一起歡度節(jié)日的機會，但王洪濤自豪的表示“愛崗就是愛國，為了每一位旅客的安全出行，我們甘當(dāng)守護者，用自己的實際行動為祖國母親的生日護航。愿我的祖國繁榮昌盛，也愿大家節(jié)日快樂!”

跟王洪濤一樣，用微笑服務(wù)扮靚城市窗口，用辛勤勞動為大家出行提供溫馨服務(wù)的還有衡水火車站售票室的張樂音。25歲的張樂音已上班三年。她告訴記者，以前上學(xué)的時候，去石家莊只能坐綠皮車，環(huán)境差不說，速度也慢，可現(xiàn)在衡水到北京，只需要兩個多小時，現(xiàn)在許多衡水人都在國慶假期選擇到周邊省市游玩，這在以前都是很難想象的，也是不敢想的?！敖衲辏酆馑e辦了河北省首屆園博會，很多周邊地區(qū)的人趁著國慶節(jié)來看看，所以人流量大了很多。不過，等年底高鐵運行起來，相信咱衡水人出行會更方便，也會有更多的人來衡水，真正地認識衡水、了解衡水。當(dāng)好這班國慶崗，保證大家有個安全出行環(huán)境，是我最值得自豪和驕傲的事情。”張樂音說。

王洪濤告訴記者，衡水市的首條高鐵石濟客專今年年底即將建成通車。與此同時，備受矚目的石衡滄港城際鐵路也將于年底開工建設(shè)。未來，四條鐵路將在衡水北站交會，衡水市將成為京津冀區(qū)域內(nèi)新的高鐵樞紐，衡水市“黃金十字交叉”的格局將形成“強化版”。

在王洪濤和張樂音看來，作為鐵路人就應(yīng)該全心全意為人民服務(wù)，尤其是在國慶中秋這樣的日子更應(yīng)該堅守在崗位上。他們覺得能在祖國68華誕之際，看到萬千旅客平安回家，實現(xiàn)自己的價值，用行動獻禮國慶，就值得!

廣州NZG-31Ⅲ型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機使用說明_鋼軌鉆孔機軸承

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備注：以上相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，如有不明請各位新老客戶來電咨詢：185 0416 7332。