杭州溴化鋰中央空調(diào)回收，二手制冷機(jī)組回收
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- 供 應(yīng) 地：上海上海市
- 發(fā)布公司：上海新建物資綜合經(jīng)營(yíng)部分部
- 產(chǎn)品型號(hào)：不限
- 品 牌：不限
- 發(fā)布日期：2017/8/1 9:32:23
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離心式冷水機(jī)組 編輯
離心式冷水機(jī)組是利用電作為動(dòng)力源，氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷，蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。
中文名 離心式冷水機(jī)組 外文名 Centrifugal chillers
目錄
1 特點(diǎn)
2 先進(jìn)技術(shù)
? 特點(diǎn)
? 注意
3 常見(jiàn)故障
? 1．蒸發(fā)壓力過(guò)低：
? 2．壓力過(guò)高：
? 3．油壓差低：
? 4．油溫過(guò)高：
? 5．?dāng)嗨?br />
? 6．電機(jī)過(guò)負(fù)：
特點(diǎn)編輯
采用兩組后傾式全封閉鋁合金葉輪的制冷壓縮機(jī)。
半封閉電機(jī)：以液態(tài)冷媒冷卻，恒溫高效。
·工作原理：葉片高速旋轉(zhuǎn)，速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。
·運(yùn)動(dòng)部件少，故障率低，可靠性高。
·性能系數(shù)值高，一般在6.1以上。15%-100%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。
·離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起：機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器，如傳熱管壁結(jié)垢，則機(jī)組制冷量下降，但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過(guò)程中，已考慮方便清洗，其冷量隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)久，冷量衰減很少，幾乎沒(méi)有。
先進(jìn)技術(shù)編輯
雙級(jí)離心式壓縮機(jī)+噴淋式蒸發(fā)器二者結(jié)合的方案。
此種設(shè)計(jì)能夠使機(jī)器在部分負(fù)荷時(shí)保持較高能效比以及在復(fù)雜環(huán)境和負(fù)荷變化較大時(shí)穩(wěn)定工作，大大提高機(jī)組的穩(wěn)定性和可靠性。
特點(diǎn)
第一：雙級(jí)壓縮能效比高。
運(yùn)行范圍遠(yuǎn)大于單級(jí)壓縮，不易進(jìn)入喘振區(qū)。制冷效率高，負(fù)荷降低時(shí)，效率衰減極小。降低了壓縮機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)速，降低了軸承的磨損。從而提高機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。 避免低負(fù)荷狀態(tài)下壓縮機(jī)喘振問(wèn)題。
第二：噴淋式蒸發(fā)器能效比及維護(hù)性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于滿液式蒸發(fā)器，而且R134a充注量相對(duì)較少。
進(jìn)入蒸發(fā)器的冷媒是換熱管管陣的上方向下噴淋。液態(tài)冷媒在管壁形成薄膜向下會(huì)流動(dòng)。使用冷媒循環(huán)泵作為經(jīng)濟(jì)器至蒸發(fā)器的冷媒節(jié)流裝置，同時(shí)將蒸發(fā)器底部的液態(tài)冷媒抽出再循環(huán)，以提高蒸發(fā)器中管陣上方的冷媒供給量，保證所有銅管均能覆蓋液態(tài)冷媒，機(jī)組無(wú)需精確校正水平，僅作一般定位，蒸發(fā)器便能發(fā)揮正常的高效功能。
機(jī)組無(wú)需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費(fèi)用低。
·電制冷已經(jīng)有一百多年的歷史，技術(shù)和制造工藝成熟，使用和維修方便，已經(jīng)成為許多用戶深受歡迎的產(chǎn)品。
·離心壓縮機(jī)平均壽命80000小時(shí)，機(jī)組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。
注意
1． 離心式冷水機(jī)組的主要控制參數(shù)為制冷性能系數(shù)，額定制冷量，部分負(fù)荷時(shí)喘振及能效比問(wèn)題，輸入功率以及制冷劑類(lèi)型環(huán)保與否等。
2． 冷水機(jī)組的選用應(yīng)根據(jù)冷負(fù)荷及用途來(lái)考慮。
3． 選用冷水機(jī)組時(shí)，優(yōu)先考慮性能系數(shù)值較高的機(jī)組。設(shè)計(jì)選用時(shí)，一般按極端條件下可能需要的冷量最大值選取。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，一般冷水機(jī)組全年在100% 負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)間約占總運(yùn)行時(shí)間的1/4 以下?？傔\(yùn)行時(shí)間內(nèi)100%、75%、50%、25% 負(fù)荷的運(yùn)行時(shí)間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在選用冷水機(jī)組時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮效率曲線比較平坦的機(jī)型。 推薦選用雙級(jí)離心式壓縮機(jī)+噴淋式蒸發(fā)器解決方案的設(shè)備。同時(shí)，在設(shè)計(jì)選用時(shí)應(yīng)考慮冷水機(jī)組負(fù)荷的調(diào)節(jié)范圍。
4． 選用冷水機(jī)組時(shí)，應(yīng)注意名義工況的條件。冷水機(jī)組的實(shí)際產(chǎn)冷量與下列因素有關(guān)：
a) 冷水出水溫度和流量
b) 冷卻水的進(jìn)水溫度、流量以及污垢系數(shù)。
5． 選用冷水機(jī)組時(shí)，應(yīng)注意該型號(hào)機(jī)組的正常工作范圍，主要是考慮電壓是380v、6kV、10kV等。
6． 在設(shè)計(jì)選用中應(yīng)注意：在名義工況流量下，冷水的出口溫度不應(yīng)超過(guò)15℃，風(fēng)冷機(jī)組室外干球溫度不應(yīng)超過(guò)43℃。若必須超過(guò)上述范圍時(shí)，應(yīng)了解壓縮機(jī)的使用范圍是否允許，所配主電機(jī)的功率是否足夠。
7.主要應(yīng)用于中央空調(diào)系統(tǒng)與工業(yè)制程冷卻，主要部件為半封閉二級(jí)離心式壓縮機(jī)，噴淋式蒸發(fā)器，冷媒液體再循環(huán)系統(tǒng)，閃變式節(jié)能器以及孔口板節(jié)流裝置。制冷量范圍550～3000冷凍噸，COP：6.05～6.22。
常見(jiàn)故障編輯
1．蒸發(fā)壓力過(guò)低：
原因：
（1）冷水量不足。
（2）冷負(fù)荷少。
（3）節(jié)流孔板故障（僅使蒸發(fā)壓力低）。
（4）蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化（僅使蒸發(fā)壓力過(guò)低）。
（5）冷媒量不足（僅使蒸發(fā)壓力過(guò)低）。
處理辦法：
（1）檢查冷水回路，使冷水量達(dá)到額定水量。
（2）檢查自動(dòng)起停裝置的整定溫度。
（3）檢查膨脹節(jié)流管是否暢通。
（4）清掃傳熱管。
（5）補(bǔ)充冷媒至所需量。
2．壓力過(guò)高：
原因：
（1）冷水量不足。
（2）冷卻塔的能力降低。
（3）冷水溫度太高，制冷能力太大，使冷凝器負(fù)荷加大。
（4）有空氣存在。
（5）冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化。
處理方法：
（1）檢查冷卻水回路，調(diào)整至額定流量。
（2）檢查冷卻塔。
（3）檢查膨脹節(jié)流管等，使冷水溫度盡快接近額定溫度。
（4）進(jìn)行抽氣運(yùn)轉(zhuǎn)排除空氣，若抽氣裝置需頻繁運(yùn)行，則必須找出空氣漏入的部位消除之。
（5）清掃管子。
3．油壓差低：
原因：
（1）油過(guò)濾器堵塞。
（2）油壓調(diào)節(jié)閥（泄油閥）開(kāi)度過(guò)大。
（3）油泵的輸出油量減少。
（4）軸承磨損。
（5）油壓表（或傳感器）失靈。
（6）潤(rùn)滑油中混入的制冷劑過(guò)多（由于啟動(dòng)時(shí)油起泡而使油壓過(guò)低）。
處理方法：
（1）更換油過(guò)濾器濾芯。
（2）關(guān)小油壓調(diào)節(jié)閥使油壓升至額定油壓。
（3）解體檢查。
（4）解體后更換軸承。
（5）檢查油壓表，重新標(biāo)定壓力傳感器，必要時(shí)更換。
（6）制冷機(jī)停車(chē)后務(wù)必將油加熱器投入，保持給定油溫（確認(rèn)油加熱器有無(wú)斷線，油加熱器溫度控制的整定值是否正確）。
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