斯可絡(luò)空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低 ·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；

·放氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉)；

·進(jìn)氣閥故障；

·傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；

·負(fù)載電磁閥(1SV)故障

·最小壓力閥卡死；

·用戶管網(wǎng)有泄漏；

·壓力設(shè)置太低；

·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組)；

·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；

·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)；

·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高 ·進(jìn)氣閥故障；

·液壓缸故障；

·負(fù)載電磁閥(1SV)故障；

·壓力設(shè)置太高；

·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組)；

·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；

·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。

螺桿式空壓機(jī)是空壓機(jī)常見的一種，螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業(yè)生產(chǎn)中，了解螺桿式空壓機(jī)故障顯得十分重要。

1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大

出現(xiàn)此故障的原因是有：冷卻油量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)在正?？潭确秶?；油氣分離器破損；二次回油管堵塞；油品質(zhì)量問題；精密過濾器濾芯長(zhǎng)期未更換；油溫過高也會(huì)導(dǎo)致工作空氣中含油率超標(biāo)。

2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低

出現(xiàn)此故障的原因有：實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常；環(huán)境溫度過高；空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器、壓力表、壓力開關(guān)等工作不正常；螺桿磨損故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載

可能原因有：葉扇變形；風(fēng)扇電機(jī)軸承故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；接線松動(dòng)；電壓低于額定電壓。

4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大

工作電壓低于額定電壓5%以上；供電電纜過長(zhǎng)或線徑偏??；接線松動(dòng)；機(jī)組設(shè)定壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機(jī)故障；主電機(jī)故障；

螺桿空壓機(jī)工作壓力

壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位；

① 工作壓力，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的最高壓力；

② 常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；

③ 一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），其實(shí)kg只是kgf/cm^2的簡(jiǎn)稱，大體上1 bar = 1 Kgf/cm^2。