隧道鋼筋網(wǎng)排焊機工作環(huán)境和使用條件：

1、海拔高度不超過2000m。

2、環(huán)境溫度4℃~39℃之間，空氣濕度不大于85%。

3、周圍空氣、灰塵、酸、腐蝕氣體或物質(zhì)不超過正常含量。

4、采用水冷卻方式時，進水溫度應(yīng)在4℃~45℃范圍之內(nèi)。進水壓力應(yīng)保證焊機所必須流量，水質(zhì)符合工業(yè)用水規(guī)定。

5、排焊機（焊網(wǎng)機）的工作用電位供電電壓380V，頻率50HZ和供電電壓220V，頻率60HZ。上述兩種情況供電電壓波動（當頻率為額定值時）不大于10%，頻率波動（當電壓為額定值時）不大于1%。電網(wǎng)高次諧波量在國家標準范圍之內(nèi)。

6、排焊機（焊網(wǎng)機）被水淋濕或浸泡后必須完全干燥后，并且經(jīng)專業(yè)人員檢測安全后方可使用。

7、排焊機（焊網(wǎng)機）供電分路總進線端必須使用合格的漏電保護器，焊網(wǎng)機及其輔助設(shè)施必須由符合國家相關(guān)標準的接地保護。

性能與特點：隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機電動機動力，采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時間均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，煤礦支護網(wǎng)焊網(wǎng)機焊接動力為電動，采用步進電機料斗，制動電機驅(qū)動小車送經(jīng)，步進電機驅(qū)動小車拉網(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機校直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動落絲。

產(chǎn)品優(yōu)點：

1、主體機架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，是主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。

2、緯絲送絲機構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎擁有國家專利技術(shù)的送絲輪拔絲技術(shù)，使緯絲送絲技術(shù)更加準確解決了每次不漏絲或漏雙絲的難題

3、拉網(wǎng)采用侍服電機拉網(wǎng)方式可以解決同一張網(wǎng)片有不同的網(wǎng)孔尺寸的難題，拉網(wǎng)控制系統(tǒng)采用PLC控制屏幕中文顯示。

4、焊接采用了新型高效焊網(wǎng)變壓器。

5、焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，PLC控制，中文顯示，控制精度高性能穩(wěn)定。

產(chǎn)品性能特點： 
 該機是我公司在吸收國內(nèi)外先進的機電控制及電阻焊技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制成功的一種全自動化焊接設(shè)備。我公司研制此機具有以下特點： 
1、每一組變壓器都由單獨的微電腦控制，一次加壓，多次焊接，使焊接更牢靠，更穩(wěn)定、更快捷、更加智能化。 
2、此設(shè)備采用氣動下壓的焊接方式，焊接壓力均勻，焊點非常牢固。 
3、焊接電極頭采用優(yōu)質(zhì)鉻鋯銅材料制作，使用壽命長，降低了生產(chǎn)成本。。 
4、采用PLC編程控制，人性化的操作界面，易于操作及掌握。 
5、緯絲落料機構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎，采用氣動驅(qū)動自動落料，卡絲降低為零。
6、全程操作只需1-2人，極大程度上降低了人力成本。 

產(chǎn)品簡介： 
    主體機架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，使主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。緯絲落料機構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎，采用步進電機自動落料，使緯絲放置更加準確。 拉網(wǎng)采用了伺服電機拉網(wǎng)裝置，使拉網(wǎng)尺寸更加標準、準確?？珊附泳W(wǎng)格品種多樣化。緯向網(wǎng)格調(diào)整相關(guān)的零部件均為可調(diào)整，經(jīng)向網(wǎng)格調(diào)整微電腦控制，可設(shè)置不同的網(wǎng)格。 焊接采用新型封閉式水冷焊網(wǎng)變壓器，電壓調(diào)節(jié)范圍寬。為了適應(yīng)用戶主電力變壓器的容量和減小電流沖擊，萬澤錦達焊接電力電子控制采用了一次焊接分控送電的方法，即在焊接同一排緯絲時，將焊接變壓器分開工作。焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，焊接時間與分控焊接均由數(shù)字化集成電路組成，控制精度高性能穩(wěn)定。電動機作動力為縱線和橫線交叉點提供柔性的焊接壓力，與國內(nèi)其它品牌壓縮空氣作動力的焊接設(shè)備相比，焊接平穩(wěn)、飛濺少、焊接速度提高，初期投資、運行維護費用減少，廠房內(nèi)噪聲小。從料斗自動取料