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　甲醇汽油由基礎(chǔ)汽油、甲醇及添加劑組成。甲醇汽油的技術(shù)關(guān)鍵核心是添加劑的技術(shù)水平和質(zhì)量控制。甲醇汽油添加劑的技術(shù)含量，是決定調(diào)配甲醇汽油品質(zhì)優(yōu)良的靈魂
　　甲醇汽油添加劑是一種新型環(huán)保燃料助劑產(chǎn)品，是在甲醇（符合GB338-2004優(yōu)等品甲醇指標(biāo)）中加入一種復(fù)合添加劑后對(duì)甲醇進(jìn)行變性處理，再按照規(guī)定比例和普通汽油混合后作為車用燃料，使其改性，使其燃燒速度、氣化熱值、互溶性、爆發(fā)力加速性能等方面接近傳統(tǒng)汽油的甲醇燃料，低比例成品油無須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和裝置進(jìn)行改造，可直接使用。
甲醇汽油添加劑特點(diǎn)
　　1）獨(dú)特的助溶技術(shù)，增強(qiáng)穩(wěn)定性，能使醇與油有機(jī)相溶，不分層不乳化，與國標(biāo)汽油、乙醇汽油無限互溶；
　　2）超強(qiáng)的抗水性能：能抵御因運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加注時(shí)被吸入空氣中的水分；
　　3）良好的抗腐蝕性能：通過腐蝕抑制劑分子中堿性基團(tuán)能與金屬表面強(qiáng)烈作用，產(chǎn)生化學(xué)和物理吸附作用，形成良好的保護(hù)膜，從一定程度上隔離了甲醇與金屬件的接觸，達(dá)到減小或抑制腐蝕的目的。
　　4）超強(qiáng)的溫度環(huán)境適應(yīng)性：可在（-40℃~40℃）的環(huán)境下正常生產(chǎn)和使用，抗低溫相分離，且低溫易啟動(dòng)，高溫不氣阻；
5）特殊的熱值提高技術(shù)：通過甲醇變性提高熱值，同時(shí)根據(jù)甲醇本身汽化潛熱高的特點(diǎn)促進(jìn)燃燒速率及熱效率的整體提升，使該燃料在燃燒過程中同樣產(chǎn)生國標(biāo)汽油的燃燒效果，提高動(dòng)力，降低油耗。
甲醇汽油添加劑的關(guān)鍵技術(shù)
　甲醇汽油燃料的關(guān)鍵是在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)條件下，實(shí)現(xiàn)甲醇與汽油能長期穩(wěn)定使用。選用相應(yīng)的添加劑，研制添加劑關(guān)鍵技術(shù)，以抑制甲醇羥基所表現(xiàn)的極性和活性。按不同比例和嚴(yán)格調(diào)配技術(shù)解決了互溶性、遇水分層和低溫乳化問題。使水份含量在3  %之內(nèi)不乳化，－40℃  下48小時(shí)不分層。
　　同時(shí)又解決低溫啟動(dòng)困難、高溫氣阻、橡膠件腐蝕溶脹等問題
　　所以甲醇汽油的技術(shù)關(guān)鍵核心是添加劑的設(shè)計(jì)調(diào)制，把添加劑化工原料的化學(xué)性質(zhì)及化學(xué)反應(yīng)過程進(jìn)行科學(xué)的優(yōu)化排列組合，應(yīng)既“開源”又“節(jié)流”，減少燃燒過程中未參與作功的能量損失，創(chuàng)造條件，使燃料充分燃燒，減少能源浪費(fèi)，降低排氣污染，達(dá)到最優(yōu)的設(shè)計(jì)狀態(tài)，解決過去相關(guān)甲醇汽油燃料未被推廣的所有技術(shù)障礙，甲醇燃料在技術(shù)上成熟、經(jīng)濟(jì)上可行。
                                                                              作者：劉帥帥
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