8156鐵路橋梁支座價(jià)格QPZ盆式橡膠支座
QPZ盆式橡膠支座性能
此種支座按豎向設(shè)計(jì)承載力:可分31級，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座設(shè)計(jì)承載力允許超載10%。
2、支座水平承載力:固定橡膠支座各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設(shè)計(jì)承載力的20%。
3、QPZ盆式橡膠支座摩擦系數(shù):單向活動(dòng)抗震支座，在硅脂潤滑下，常溫型支座(－ 25℃ ~+60℃ )設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)最小取值μ=0.03,耐寒型支座(－ 40℃ ~+60℃ )設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)最小取值μ=0.06。
4、轉(zhuǎn)角 :本系列的橡膠QPZ盆式橡膠支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度為0.02rad。
5、位移:單向活動(dòng)抗震橡膠支座位移量，橫橋向?yàn)?/span>± 3mm
8156鐵路橋梁支座在橋梁上的作用
8156鐵路橋梁支座安裝在橋梁上有什么作用,當(dāng)大型卡車或者火車經(jīng)過大橋時(shí),你是否會(huì)感覺橋在震動(dòng)？橋就像是有彈性一樣,經(jīng)過時(shí)有點(diǎn)人心惶惶。具體是什么原因呢？對于交通部新修訂的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁橡膠支座》JT/T 4-2004代替JT/T 4-1993和JT 3132.3-90,已于2004年6月1日正式實(shí)施。8156鐵路橋梁支座新標(biāo)準(zhǔn)對比原標(biāo)準(zhǔn)有較大變化,在內(nèi)容上做了重大修改調(diào)整和補(bǔ)充,使現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)條文內(nèi)容更趨于完善。
898995850
