聚酯膠黏劑是一種熱熔型膠黏劑（簡稱熱熔膠）。熱熔型膠黏 問世已有幾個世紀(jì)，然而，以合成聚合物為基料的熱熔型膠黏劑，到20世紀(jì)50年代;才開始在市場上出現(xiàn)。

 熱熔膠均以熱塑性樹臘或橡膠為主體材料組成，加熱時熔融， 被涂布于被粘體上；冷卻時固化，在膠黏體上產(chǎn)生膠接力在大 數(shù)情況下，它們幾乎不含溶劑，甚至含有100%固體的膠黏劑。

其特征是:

①膠接力發(fā)揮迅速，僅在幾秒鐘內(nèi)即可實現(xiàn)，被譽(yù)稱短時間膠黏劑；

②可膠接對象廣泛，既膠接又密封；

③無溶劑公害，勿需干燥工序，可再活化膠接；

④光澤和光澤保持性良好產(chǎn)，

⑤屏蔽性卓越；

⑥使用經(jīng)濟(jì)，JC運方便，占地面積小? ? t其不足之處是：

①耐熱性不夠，使用受到限制，長時間加熱或反復(fù)熔融受到 .定限制

②膠接強(qiáng)度不高，不能用作結(jié)構(gòu)膠黏劑；

③受季節(jié)性影響；

④耐芎品性差，幾乎能溶解于所有。

鑒此，為根本改進(jìn)熱熔膠的性能，發(fā)了反應(yīng)性熱熔膠黏劑。

畢竟熱熔膠具有其他膠種無法比似的一些優(yōu)點，其快速固化，無公害等吸引著包裝，木工等行業(yè)的廣泛應(yīng)用。

BS/SIS類膠粘劑技術(shù)及應(yīng)用

       SBS是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段熱塑性彈性體的簡稱，習(xí)慣上又稱為熱塑性丁苯橡膠，被譽(yù)為“第三代合成橡膠”。SBS兼具塑料和橡膠的雙重特性，即高溫下呈塑性，室溫時顯彈性。勿需硫化，則有硫化橡膠的性能；不用塑煉，卻有熱塑性塑料的特性。SBS與很多聚合物相容性好，溶解性優(yōu)，高溫能熔融、熔融粘度低，易于改性等。在建筑裝飾、印刷復(fù)膜、壓敏膠、木器工業(yè)、箱包制鞋行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

目前，裝飾用膠粘劑品種主要為氯丁膠類和SBS類膠粘劑。SBS膠粘劑由于本身結(jié)構(gòu)特點，決定了與氯丁膠粘劑相比較具有初粘力較差、粘接強(qiáng)度不夠大，尤其對極性材料粘接力差，粘性維持時間太短、不利于施工操作，耐熱性、耐侯性差等缺陷，在裝飾行業(yè)的應(yīng)用上受到了極大的局限。

SBS/SIS類膠粘劑技術(shù)及應(yīng)用

國內(nèi)外對SBS的改性研究從未間斷，由于SBS大分子內(nèi)缺少極性基團(tuán)，致使SBS粘合劑與鋁塑板、防火板、PVC板等極性基材粘接時效果不夠理想。為改善SBS粘合劑的粘接性能，人們對SBS基礎(chǔ)膠進(jìn)行了接枝改性、環(huán)氧化等方面的研究，但這樣無疑會增加膠粘劑制造商的投資和工業(yè)成本，且工序繁雜，難免顧此失彼。

現(xiàn)在，只需添加SBS磁性促進(jìn)劑，您就可以生產(chǎn)出的好膠。

飛機(jī)發(fā)動機(jī)軸密封環(huán)密封粘接

      某實驗飛機(jī)發(fā)動機(jī)軸密封環(huán)內(nèi)徑100mm 環(huán)寬20mm 環(huán)厚6mm 要求環(huán)上有一層密封膠，使軸與軸套柔性緊配合，待軸高速轉(zhuǎn)動時，有良好密封性能，初始轉(zhuǎn)動重新有少量粉狀磨屑，但不充許膠呈條狀貨塊狀磨蝕脫落，粘接后膠層要上車床切削到規(guī)定尺寸，因此要求膠具有很強(qiáng)的附著力、粘接力、還要求膠層略有彈性單又不能彈性很大，而且膠還應(yīng)耐磨、耐溫、

1將合金鋼密封環(huán)內(nèi)側(cè)車細(xì)牙螺紋，用砂紙打磨粗糙，用蘸的平紋綢布清洗整個密封環(huán)，浸于化學(xué)處理液后，水洗烘干

2將酚醛環(huán)氧樹脂適當(dāng)加溫熔融后，依次加入各組分充分?jǐn)嚢?，并控制膠的黏度，在密封環(huán)上粘接部位涂偶聯(lián)劑，晾置干后，均勻地涂膠，厚度約3mm初始膠黏度較小，有一定的流動性，10min后膠黏度增大，此時迅速調(diào)整膠的厚度和均勻性，將密封環(huán)置于墊有干凈滌綸薄膜的平臺上，用涂有脫膜劑的內(nèi)膜固定，控制膠層厚度，并固定密封環(huán)，如有缺膠部位則適當(dāng)補(bǔ)交，刮平后用滌綸薄膜覆蓋防塵

3將密封環(huán)放入烘箱緩慢加溫固化80度/1h后斷電制冷.

4將密封環(huán)上車床，將膠層車至規(guī)定尺寸。裝配使用。滿足使用要求.