隧道逃生管道超高分子材質(zhì)報(bào)價(jià)，800mm隧道逃生管道，逃生管道

隧道逃生管道按照材質(zhì)的不同有傳統(tǒng)的鋼制隧道逃生管道和新型的超高分子聚乙烯材質(zhì)的逃生管道。

隧道逃生管道超高分子材質(zhì)的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，隧道逃生管道超高分子材質(zhì)的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

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隧道逃生管道超高分子材質(zhì)技術(shù)參數(shù)：
1.隧道逃生管道超高分子材質(zhì)重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米

2.  隧道逃生管道超高分子材質(zhì)平均分子量在250萬以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

3.顏色：橘黃色

4.常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm

5.隧道逃生管道超高分子材質(zhì)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：1.5米   3米    4米    6米，也可根據(jù)要求定做。

6.連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接

隧道逃生管道超高分子材質(zhì)抗沖擊性能對(duì)比：
通過將尺寸規(guī)格相近的隧道逃生管道超高分子材質(zhì)與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、隧道逃生管道超高分子材質(zhì)（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗(yàn)要求及方法
    采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管道超高分子材質(zhì)從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果：隧道逃生管道超高分子材質(zhì)受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生永久性形變。

隧道逃生管道超高分子材質(zhì)簡(jiǎn)介：

針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯）對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通 道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù) Hertz 接觸力學(xué)理論，采用 Thonroton 假設(shè)，對(duì)隧道逃生管道超高分子材質(zhì)的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

最后，通過抗沖擊性試驗(yàn)，對(duì)隧道逃生管道超高分子材質(zhì)應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié) 果表明，隧道逃生管道超高分子材質(zhì)結(jié)構(gòu)尺寸合理，安全可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

隧道逃生管道超高分子材質(zhì)部分工程案例：

甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)G316線兩當(dāng)至徽縣高速公路試驗(yàn)段項(xiàng)目經(jīng)理部      甘肅省隴南市徽縣柳林鎮(zhèn)磨溝社    隧道逃生管道超高分子材質(zhì)       

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