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當(dāng)前位置：商國(guó)互聯(lián)首頁(yè) 產(chǎn)品庫(kù) 交通運(yùn)輸 智能交通產(chǎn)品 RS
公路護(hù)欄有一定的防撞性能，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，可以通過(guò)自身的變形來(lái)吸收能量，并使車輛改變方向，從而減少造成的損失。目前公路上的護(hù)欄大多是波形護(hù)欄，波形護(hù)欄價(jià)格一直備受關(guān)注，主要是因?yàn)樗皇且怀刹蛔兊摹?/span>
廣東河源三波護(hù)欄 韶關(guān)公路防撞護(hù)欄價(jià)格 的原材料是鋼結(jié)構(gòu)，鋼材的價(jià)格會(huì)存在上下浮動(dòng)，所以波形護(hù)欄的價(jià)格也會(huì)根據(jù)當(dāng)下原材料的價(jià)格而調(diào)整。
公路兩側(cè)或者路中央的護(hù)欄都是進(jìn)行加工過(guò)的，熱鍍鋅、噴塑這兩種都是常見(jiàn)的波形護(hù)欄工藝，其目的就是防腐防刮防生銹，從而增加護(hù)欄的壽命，也增加了一定的美觀性。經(jīng)過(guò)表面處理的護(hù)欄成本比普通護(hù)欄要高，價(jià)格自然也要高一些。
另一個(gè)會(huì)影響護(hù)欄價(jià)格的因素就是波形，波形護(hù)欄分為雙波和三波，尺寸規(guī)格不同，一噸可鋪的公里數(shù)也不同。三波一般是用在險(xiǎn)要地段，價(jià)格比雙波也要高。
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