大氣環(huán)境的健康是人類生存的基本條件，大氣污染會(huì)直接影響到我們的生活環(huán)境，給我們的身體造成持續(xù)的傷害。隨著人們對(duì)環(huán)境治理的重視，進(jìn)一步降低有害氣體的排放，必須進(jìn)行煙氣脫硝。

氮氧化物是國家嚴(yán)格管控的氣體污染物排放指標(biāo)之一，是形成霧霾的重要條件之一,主要為一氧化氮NO和二氧化氮NO2的混合物，去除氮氧化物的過程就是脫硝。

我國針對(duì)目前的科技技術(shù)水平，在進(jìn)行脫硝的過程中，主要技術(shù)流程有以下2類：

一類，燃燒時(shí)脫硝，該項(xiàng)技術(shù)是在燃?xì)膺^程中，通過注入蒸汽等外在條件對(duì)燃燒進(jìn)行處理，或者干式低NOx燃燒技術(shù)等技術(shù)，進(jìn)行脫硝處理；

二類，尾部煙氣脫硝，該項(xiàng)技術(shù)是在燃?xì)庵?，?duì)其生成的氣體，利用SCR技術(shù)，進(jìn)行還原反應(yīng)。

SCR（Selective Catalytic Reduction）即為選擇性催化還原技術(shù)，是在一定溫度條件下，利用催化劑的催化作用，促進(jìn)氨和煙氣污染物氮氧化物發(fā)生還原反應(yīng)，生成氮?dú)夂退?，從而達(dá)到脫除氮氧化物效果的煙氣凈化技術(shù)。

SCR的性能因素：

1、催化劑的活性。由于煙氣的某些成分引起催化劑中毒，煙氣溫度過高導(dǎo)致的催化劑燒結(jié)，飛灰的撞擊造成催化劑的腐蝕等都會(huì)降低催化劑的活性。

2、煙氣溫度。煙氣溫度既決定了催化還原進(jìn)行的速度，也決定了催化劑的活性。

SCR 裝置運(yùn)行原理如下：

氨氣作為脫銷劑被噴入高溫?zé)煔饷撓跹b置中，在催化劑的作用下將煙氣中NOx分解成為N2和H2O，其反應(yīng)公式如下：

催化劑

4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O

NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O

一般通過使用適當(dāng)?shù)拇呋瘎鲜龇磻?yīng)可以在200℃~450℃的溫度范圍內(nèi)有效進(jìn)行，在NH3/NO=1的情況下，可以達(dá)到80~90%的脫硝效率。

煙氣中的NOx濃度通常是低的，但是煙氣的體積相對(duì)很大，因此用在SCR裝置的催化劑一定是高性能。因此用在這種條件下的催化劑一定滿足燃煤鍋爐高可靠性運(yùn)行的要求。

根據(jù)不同的柴油引擎操作條件，提供相應(yīng)的催化凈化器的設(shè)計(jì)和制造。

主要優(yōu)點(diǎn)：

?使用比較方便，不需要經(jīng)常維修；

?催化劑起燃溫度比較低；

?使用壽命比較長，一般大于3年；

?可適用道路和非道路柴油引擎的應(yīng)用。

成都凈天科技公司核心業(yè)務(wù)集中于內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理、噪聲與振動(dòng)控制領(lǐng)域。凈天科技是內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理設(shè)備研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的高科技環(huán)保企業(yè)，擁有獨(dú)立的催化載體涂裝車間與封裝車間。公司凝結(jié)近十年在國內(nèi)尾氣凈化領(lǐng)域辛勤耕耘的豐碩成果，獲得多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)證書，已通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，是中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)燃機(jī)排放后處理專業(yè)的重要單位。