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佳木斯dc/dc電源模塊廠家批發(fā)價(jià)格
<h1>佳木斯dc/dc電源模塊廠家批發(fā)價(jià)格</h1>
在過去的十幾年中，隨著輕巧、緊湊的高頻開關(guān)整流器模塊的出現(xiàn)，直流供電系統(tǒng)的模塊式結(jié)構(gòu)變得非常容易實(shí)現(xiàn)，可方便地組成各種不同功率等級(jí)的電源系統(tǒng)，從幾十安培一直到幾千安培或更大。這種模塊式結(jié)構(gòu)除了具有很強(qiáng)的適應(yīng)性外，還有一些很重要的優(yōu)點(diǎn)如：系統(tǒng)初始投資少、擴(kuò)容非常方便、安裝運(yùn)輸方便、冗余方式工作額外投入很少、維護(hù)快捷方便等。目前絕大多數(shù)通信電源廠家均采用模塊化設(shè)計(jì)，并已形成系列化。
在全球的中高檔通信電源市場(chǎng)，主要的發(fā)展方向是提升效率、減少體積、提高功率密度、增加產(chǎn)品的靈活性以配合不同客戶的不同要求。JCD公司亞太區(qū)業(yè)務(wù)總監(jiān)芮健秋透露，其公司的一些客戶為了提高系統(tǒng)效率，把系統(tǒng)中的電源總線電壓提升到350V或以上，而不是常用的48V或24V。芮健秋表示，將來JCD公司的新產(chǎn)品也是朝著這些目標(biāo)開發(fā)。
軍用電源模塊對(duì)產(chǎn)品規(guī)格要求甚高，國內(nèi)目前提供軍用級(jí)模塊電源的供應(yīng)商主要是新雷能、隆盛科技、朝陽電源、穩(wěn)固得電源等。JCD公司也有部份高規(guī)格產(chǎn)品能達(dá)到軍規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，可以應(yīng)用在某些軍工系統(tǒng)上。
可靠性是鐵路市場(chǎng)首要考慮因素
與通信行業(yè)類似，鐵道行業(yè)的電源需求趨勢(shì)也是要走向模塊化。模塊化方案的好處在于可共用一種或多種同封裝的電源模塊，自行選擇不同輸出電壓的電源模塊來設(shè)計(jì)不同要求的電源系統(tǒng)，從而縮短設(shè)計(jì)周期，便于生產(chǎn)，成本適中。
近年來隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長，中國鐵路也進(jìn)入了飛速發(fā)展的時(shí)代。根據(jù)Frost & Sullivan的預(yù)測(cè)，“十二五”期間，中國鐵路的投資將達(dá)到人民幣3.5萬億元以上，到2020年，中國鐵路營運(yùn)里程將達(dá)到12萬公里以上。
作為公共交通工具，涉及到公共交通安全問題，鐵道電源模塊首要考慮的是產(chǎn)品的可靠性，沒經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證的產(chǎn)品，市場(chǎng)接受度非常低。目前此類工業(yè)級(jí)模塊電源的供應(yīng)商主要是JCD、MTM Power、Lambda、P-duke和WINGOT等。
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