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供應(yīng)山東電阻器
電阻器是一個(gè)限流元件,將電阻接在電路中后,它可限制通過(guò)它所連支路的電流大小.
電阻器的作用: Resistor
小功率電阻器通常為封裝在塑料外殼中的碳膜構(gòu)成,而大功率的電阻器通常為繞線電阻器,通過(guò)將大電阻率的金屬絲繞在瓷心上而制成。
如果一個(gè)電阻器的電阻值接近零歐姆(例如,兩個(gè)點(diǎn)之間的大截面導(dǎo)線),則該電阻器對(duì)電流沒(méi)有阻礙作用,串接這種電阻器的回路被短路,電流無(wú)限大。如果一個(gè)電阻器具有無(wú)限大的或很大的電阻,則串接該電阻器的回路可看作開(kāi)路,電流為零。工業(yè)中常用的電阻器介于兩種極端情況之間,它具有一定的電阻,可通過(guò)一定的電流,但電流不像短路時(shí)那樣大。電阻器的限流作用類似于接在兩根大直徑管子之間的小直徑管子限制水流量的作用。
電阻,英文名resistance,通??s寫為R,它是導(dǎo)體的一種基本性質(zhì),與導(dǎo)體的尺寸、材料、溫度有關(guān)。歐姆定律說(shuō),I=V/R,那么R=V/I,電阻的基本單位是歐姆,用希臘字母“Ω”表示,有這樣的定義:導(dǎo)體上加上一伏特電壓時(shí),產(chǎn)生一安培電流所對(duì)應(yīng)的阻值。電阻的主要職能就是阻礙電流流過(guò)。事實(shí)上,“電阻”說(shuō)的是一種性質(zhì),而通常在電子產(chǎn)品中所指的電阻,是指電阻器這樣一種元件。師傅對(duì)徒弟說(shuō):“找一個(gè)100歐的電阻來(lái)!”,指的就是一個(gè)“電阻值”為100歐姆的電阻器,歐姆常簡(jiǎn)稱為歐。表示電阻阻值的常用單位還有千歐(kΩ),兆歐(MΩ)。
電阻器的選配和工作原理:
首先需要提供電機(jī)的功率,電機(jī)的型號(hào)(YZR電機(jī),YR電機(jī),JZR電機(jī),JZR2電機(jī),JR電機(jī)等)轉(zhuǎn)子的電壓和轉(zhuǎn)子的電流,根據(jù)這個(gè)可以配出合格的電阻器產(chǎn)品,電阻器適用于交流50Hz,電壓至500V及直流440V的電路中,主要作為電動(dòng)機(jī)的起動(dòng),制動(dòng)及調(diào)速之用。 供應(yīng)電阻器制動(dòng)電阻器的制動(dòng)過(guò)程及特點(diǎn)制動(dòng)電阻的制動(dòng)過(guò)程及特點(diǎn):制動(dòng)單元與制動(dòng)電阻的選配 A、首先估算出制動(dòng)轉(zhuǎn)矩 =((電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量+電機(jī)負(fù)載測(cè)折算到電機(jī)測(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)*(制動(dòng)前速度-制動(dòng)后速度))375*減速時(shí)間-負(fù)載轉(zhuǎn)矩 一般情況下,在進(jìn)行電機(jī)制動(dòng)時(shí),電機(jī)內(nèi)部存在一定的損耗,約為額定轉(zhuǎn)矩的18%-22%左右,因此計(jì)算出的結(jié)果在小于此范圍的話就無(wú)需接制動(dòng)裝置; B、接著計(jì)算制動(dòng)電阻的阻值 =制動(dòng)元件動(dòng)作電壓值的平方(01047*(制動(dòng)轉(zhuǎn)矩-20%電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩)*制動(dòng)前電機(jī)轉(zhuǎn)速)在制動(dòng)單元工作過(guò)程中,直流母線的電壓的升降取決于常數(shù)RC,R即為制動(dòng)電阻的阻值,C為變頻器內(nèi)部電解電容的容量。這里制動(dòng) 單元?jiǎng)幼麟妷褐狄话銥?10V。 C、然后進(jìn)行制動(dòng)單元的選擇在進(jìn)行制動(dòng)單元的選擇時(shí),制動(dòng)單元的工作最大電流是選擇的唯一依據(jù),其計(jì)算公式如下:制動(dòng)電流瞬間值=制動(dòng)單元直流母線電壓值制動(dòng)電阻值 D、最后計(jì)算制動(dòng)電阻的標(biāo)稱功率 由于制動(dòng)電阻為短時(shí)工作制,因此根據(jù)電阻的特性和技術(shù)指標(biāo),我們知道電阻的標(biāo)稱功率將小于通電時(shí)的消耗功率,一般可用下式求得: 制動(dòng)電阻標(biāo)稱功率 = 制動(dòng)電阻降額系數(shù) X 制動(dòng)期間平均消耗功率 X 制動(dòng)使用率%制動(dòng)特點(diǎn) 能耗制動(dòng)(電阻制動(dòng))的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是運(yùn)行效率降低,特別是在頻繁制動(dòng)時(shí)將要消耗大量的能量,且制動(dòng)電阻的容量將增大。
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