供應(yīng) 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)的基本工作原理是測(cè)量從發(fā)送激光束到接收發(fā)射光的時(shí)間間隔（time-of-flight,  TOF），其中，發(fā)射光是從被測(cè)物體表面反射回來(lái)的，時(shí)間間隔TOF與被測(cè)距離成正比。目前，有3種常用的測(cè)量該時(shí)間間隔的方法：FOF法，直接測(cè)量發(fā)射光束和反射光束離散脈沖的時(shí)間間隔；AMCW法，通過(guò)測(cè)量調(diào)幅連續(xù)波發(fā)射光束和反射光束的相位差來(lái)測(cè)量該時(shí)間間隔；FMCW法，通過(guò)測(cè)量調(diào)頻連續(xù)波發(fā)射光束和反射光束的差頻來(lái)測(cè)量該時(shí)間間隔。

激光技術(shù)用于檢測(cè)工作主要是利用激光的優(yōu)異特性，將它作為光源，配以相應(yīng)的光電元件來(lái)實(shí)現(xiàn)的。它具有精度高、測(cè)量范圍大、檢測(cè)時(shí)間短、非接觸式等優(yōu)點(diǎn)，常用于測(cè)量長(zhǎng)度、位移、速度、振動(dòng)、外形等參數(shù)，區(qū)域監(jiān)測(cè)、建筑保護(hù)，車輛分類、自動(dòng)導(dǎo)航等。

  

日本HOKUYO系列產(chǎn)品：UXM-30LX-EW；UTM-30LX-EW；UHG-08LX；UBG-04LX-F01；URG-04LX；URG-04LX-UG01；UXM-30LN-PW；UTM-30LN；  URG-04LN；UBG-05LN；PBS-03JN；

德國(guó)IBEO系列產(chǎn)品：LUX  4線激光雷達(dá)，LUX  8線激光雷達(dá)；



LUX  尋求路面行駛安全、省心的解決方案

　　隨著工作業(yè)務(wù)量的增加，汽車變得越來(lái)越重要，生活的節(jié)奏也在逐漸加快，在路上行駛需要更多的注意力。與此同時(shí)，也越來(lái)越需要高性能輔助駕駛系統(tǒng)。




IBEO  公司借助高分辨率激光測(cè)量技術(shù)，推出第一款多功能的汽車智能傳感器。它擁有110度的寬視角，0.3m至200m的探測(cè)距離，絕對(duì)安全的1等級(jí)激光。在有限的空間內(nèi)，集七種功能和低成本于一體，能輕松應(yīng)對(duì)路面上的多種危險(xiǎn)交通路況，輕易集成到任何車體和觀察到任何角度。因此，IBEO  4線激光雷達(dá)不僅保證了使用的便利性，而且提高了安全性。




LUX    激光掃描技術(shù)的革命性產(chǎn)品

　　隨著最新LUX產(chǎn)品的推出，IBEO  汽車傳感器完成了激光掃描技術(shù)領(lǐng)域的多次革命，主要設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

一、兩倍輸出技術(shù)

　　IBEO研究小組采用電源保存技術(shù)，測(cè)量距離可超過(guò)200m，即使在惡劣天氣的條件下，也能保持高持續(xù)性和可靠性。在眾多的優(yōu)點(diǎn)中，擁有遠(yuǎn)測(cè)量距離可更早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并報(bào)警，尤其是在車輛全速行駛中（比如：高速自動(dòng)巡航）。




二、三次回波技術(shù)

　　IBEO公司同時(shí)開(kāi)發(fā)出針對(duì)目標(biāo)物體的優(yōu)化測(cè)量技術(shù)，通過(guò)增加對(duì)每個(gè)目標(biāo)平面探測(cè)的回波次數(shù)，從2次到3次，LUX每次測(cè)量時(shí)都處理多次回波，使得測(cè)量結(jié)果能可靠的還原被測(cè)物體。傳感器不僅精確的分析相關(guān)物體數(shù)據(jù)，而且能識(shí)別不相關(guān)的數(shù)據(jù)，尤其是由灰塵、霧、雪或者雨引起的不相關(guān)物體。這些偽像通過(guò)獨(dú)特技術(shù)被過(guò)濾掉，確保了測(cè)量結(jié)果的無(wú)誤性。




三、智能角度分辨率

　　LUX有三種角度分辨率，根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境來(lái)調(diào)整，能獲得更好的探測(cè)結(jié)果。比如ACC（自動(dòng)巡航控制），在與行駛方向一致時(shí)，可增加分辨率至1/10°，這樣可輕易識(shí)別遠(yuǎn)處的物體。對(duì)于其它不重要的場(chǎng)合，可適當(dāng)減少角度分辨率。