供應(yīng)汽車甲醇控制器 甲醇控制器生產(chǎn)廠家
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于甲醇汽車改裝對發(fā)動機有沒有影響，對于這個問題可能是很多想改裝但是又不知道該不該改裝的客戶一直猶豫的問題。其實對于甲醇汽車改裝的發(fā)展一直很關(guān)注對原車的影響，研究的目的就是為了更好的讓原車適應(yīng)燒甲醇，使得甲醇燃料能夠正常的作為汽車原料來燃燒。但是因為原車出廠設(shè)計的就是為燒汽油來設(shè)計的，所以甲醇汽車改裝燒甲醇后還是會對原車有影響的，影響最大的就是汽油泵，對于汽油泵的使用壽命成為了改裝后的一個弊端，但是對于現(xiàn)在市面上生產(chǎn)的汽油泵的耐腐蝕性并不高，即使是我們廠家定做的專門的耐醇泵也沒有達(dá)到很好的效果，也只是比現(xiàn)在市面上的汽油泵使用壽命要長一些。
另外對于原油路和原油箱的腐蝕性，這個還不是很大的問題，最重要的是好的甲醇原料，甲醇汽車改裝后所燒的甲醇燃料決定了使用后甲醇汽車的故障率和使用時間。
  對于甲醇汽車改裝對發(fā)動機有沒有影響，對于這個問題可能是很多想改裝但是又不知道該不該改裝的客戶一直猶豫的問題。其實對于甲醇汽車改裝的發(fā)展一直很關(guān)注對原車的影響，研究的目的就是為了更好的讓原車適應(yīng)燒甲醇，使得甲醇燃料能夠正常的作為汽車原料來燃燒。但是因為原車出廠設(shè)計的就是為燒汽油來設(shè)計的，所以甲醇汽車改裝燒甲醇后還是會對原車有影響的，影響最大的就是汽油泵，對于汽油泵的使用壽命成為了改裝后的一個弊端，但是對于現(xiàn)在市面上生產(chǎn)的汽油泵的耐腐蝕性并不高，即使是我們廠家定做的專門的耐醇泵也沒有達(dá)到很好的效果，也只是比現(xiàn)在市面上的汽油泵使用壽命要長一些。
        另外對于原油路和原油箱的腐蝕性，這個還不是很大的問題，最重要的是好的甲醇原料，甲醇汽車改裝后所燒的甲醇燃料決定了使用后甲醇汽車的故障率和使用時間。
汽車使用燃料甲醇按在混合燃料中的比例可分為：低比例甲醇汽油M3M5，可和汽油一樣使用，發(fā)動機不做任何改動，一般要加助溶劑（TBA等）以防燃料分層；中比例甲醇汽油如M15，發(fā)動機只需作調(diào)整，曾在歐洲等國家進(jìn)行跨國界的車隊示范，必須添加助溶劑；高比例甲醇汽油和M85/M90和100%燃料甲醇，需對發(fā)動機加裝甲醇\汽油靈活燃料微電腦控制器，其功率排放和熱效都優(yōu)于原汽油機，續(xù)駛里程可達(dá)500公里。(我們現(xiàn)在使用的大部分都是高比例甲醇)

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