供應(yīng)汽車巡航|汽車定速行駛控制器|汽車定速巡航
我公司專業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)制造汽車定速行駛控制器，汽車巡航的公司。公司經(jīng)過多年研發(fā)最終申請(qǐng)并獲得了多項(xiàng)國家專利，在以上專利的基礎(chǔ)上經(jīng)過進(jìn)一步改進(jìn)又連續(xù)申請(qǐng)并獲得了兩項(xiàng)國家專利。（專利號(hào)：2011205297444；專利號(hào)：2012203304240）。
目前駕駛員在汽車行駛時(shí)，通常在排擋切換到一定位置時(shí)，依靠腳踩油門踏板來控制車速，在汽車行駛期間駕駛員的腳始終不能離開油門踏板，長時(shí)間保持這種狀態(tài)，駕駛員肢體容易麻木，產(chǎn)生疲勞感，特別時(shí)長途駕駛員更容易因過度疲勞而產(chǎn)生安全隱患。為此我們通過長期研發(fā)，開發(fā)出這款定速行駛控制器。
定速行駛控制器是一個(gè)獨(dú)立附加的小系統(tǒng)與整車系統(tǒng)無直接相關(guān)，是為了提升整車的功能而設(shè)置，定速行駛控制器由以下部件組成。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)：是一個(gè)電磁執(zhí)行部件，有外部旋轉(zhuǎn)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)到內(nèi)部機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)定速控制。
控制部件：由功能啟動(dòng)按鈕；油門踏板連鎖的電磁感應(yīng)器件組成。
工作電源：汽車供應(yīng)電瓶（耗電DC24V﹑＜1A），可通過面板開關(guān)，閉合或分?jǐn)喽ㄋ傩旭偪刂破鲌?zhí)行機(jī)構(gòu)的電源。
通常情況下,  定速行駛控制器執(zhí)行機(jī)構(gòu)是串入在油門踏板與油門的拉線當(dāng)中，駕駛?cè)藛T通過踏板控制油門大小，在聯(lián)動(dòng)情況下定速器執(zhí)行機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)，可線性的﹑無極隨之變化。下面分兩種情況加以說明：
  在斷開電源的情況下執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置角度是雙向自由轉(zhuǎn)動(dòng)的，也就是油門大小隨踏板變化而變化。
在接通電源的情況下執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置角度是單向鎖定的，當(dāng)踏板向下加大油門時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置角度隨之正向轉(zhuǎn)動(dòng)。在某一時(shí)刻松開踏板，此時(shí)油門布因松開踏板而變小，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置角度將鎖定松開踏板時(shí)油門大小，并且保持到斷開執(zhí)行機(jī)構(gòu)電源時(shí)自動(dòng)返回到油門關(guān)閉的原始狀態(tài)。
在汽車運(yùn)行途中如果想選用定速行駛投入方式時(shí)，首先將定速行駛控制器執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電源開關(guān)放在接通位置（此開關(guān)一般設(shè)置在整車的控制面板上）。并按下功能啟動(dòng)按鈕（此按鈕一般設(shè)置在駕駛員便于操作的部位），此時(shí)進(jìn)入恒速行駛，踏油門踏板可加大油門，腳離開油門踏板汽車保持恒速行駛，中途如踩下剎車踏板時(shí)，油門便自動(dòng)返回原始最小狀態(tài)，如果再重新按下功能啟動(dòng)按鈕，可重復(fù)以上操作，此操作在運(yùn)行途中可無限次往復(fù)選擇，只有當(dāng)關(guān)閉執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電源關(guān)閉后，定速行駛方式將不再支持。
在定速行駛投入后，汽車運(yùn)行途中也可以通過關(guān)閉執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電源開關(guān)，此時(shí)油門也自動(dòng)返回原始最小狀態(tài)。
同時(shí)本產(chǎn)品在限速行駛路段起到了尤為重要的作用，你可以把車輛行駛速度設(shè)定在限行速度范圍內(nèi)，這樣可以為駕駛?cè)藛T解決因超速罰款扣分而引起的煩惱，同時(shí)汽車在定速行駛期間可以讓車輛的油耗得到一定的控制。
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