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當(dāng)前位置:商國(guó)互聯(lián)首頁(yè) 供應(yīng)信息 汽摩及配件、用品、維修 汽車保養(yǎng)設(shè)備 其他汽車保養(yǎng)設(shè)備

供應(yīng)ICOM ABC寶馬設(shè)備硬盤版isid
1. Diagnosis / Programming / Design code 診斷 + 編程 + 設(shè)碼
2. For all models of BMW, BMW Motocycle, Mini, Rolls Royce
適用于寶馬, Mini, 勞斯萊斯,MOTO全系列車款
3. Diagnosis 診斷 : ISTA 2.29.9 版本(中英文)
4. Programming 編程 : ISTA/P 2.46.4.001 版本(多語(yǔ)言)
5. 2011.7 Technical Wiring Diagram 最新技術(shù)維修資料線路圖
6. Light & Mobility 超輕便, 高機(jī)動(dòng)性
從2009年開(kāi)始,寶馬原廠改用新款BMW ICOM/ISIS診斷系統(tǒng),舊款OPT/GT1不能支持2009年開(kāi)始的BMW新款車系?,F(xiàn)在,您可以使用新款的BMW ICOM/ISIS系統(tǒng),支持F01,F(xiàn)02,F(xiàn)10,F(xiàn)04,F(xiàn)07等新款車系診斷編程。
*僅需要一臺(tái)筆電完全涵蓋ISTA/D+ISTA/P
*診斷與編程一次全部擁有
*不需上網(wǎng)完全離線可以診斷及編程
1.ICOM A介紹(16PIN接口)
ICOMA是基本組件。在物理方面,它一方面提供與車輛OBD II診斷接口連接的接口,另一方面提供自適應(yīng)集成到修理廠網(wǎng)絡(luò)所需的接口。通過(guò)一個(gè)高效的計(jì)算機(jī)核心,它作為協(xié)議轉(zhuǎn)換器負(fù)責(zé)測(cè)試儀和車輛控制單元之間的數(shù)據(jù)交換以及接通測(cè)量技術(shù)所需的信號(hào)處理。供電電壓經(jīng)KL30通過(guò)車輛接口提供。ICOM A的電氣運(yùn)行規(guī)定有一個(gè)8V的最低電壓。只有供電電壓超過(guò)最低極限值,才能確保穩(wěn)定的功能
2. ICOM B功能(MOST接口)
ICOM B是ICOM A的外部MOST (多媒體傳輸系統(tǒng))接口。它通過(guò)USB導(dǎo)線與ICOM A連接。供電電壓通過(guò)ICOM A經(jīng)USB提供。只有當(dāng)對(duì)ICOM A供應(yīng)最低8V的電壓時(shí),ICOM B的電氣運(yùn)行才準(zhǔn)備就緒在車輛側(cè)ICOM B通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的MOST接口連接。
3. ICOM C功能(20PIN接口)
ICOM C是一個(gè)智能的接口轉(zhuǎn)換器,它使OBD II與BMW圓形插座相匹配。作為加長(zhǎng)的輔助模塊,它將ICOM A與無(wú)OBD II接口的車輛連接。供電電壓在車輛側(cè)經(jīng)KL30從圓形插座中提供。ICOM C的電氣運(yùn)行規(guī)定有一個(gè)8V的最低電壓。KL30上的電壓在裝置內(nèi)部傳送到OBD II上,并由此向ICOM A供電。只有當(dāng)車輛的蓄電池電壓超過(guò)最低極限值,才能確保兩個(gè)裝置穩(wěn)定的交互作用。
4.ICOM A 延長(zhǎng)線 (16PIN接口延長(zhǎng)線)
ICOM A 由于不同車型和不同年款以及自身重量,直接連接OBD-II診斷座時(shí)容易發(fā)生脫落和接觸不良,采用延長(zhǎng)線后,連接可靠,使用更加方便。
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