重慶IC卡收費(fèi)系統(tǒng)
重慶八駿機(jī)電設(shè)備有限公司  
                多進(jìn)多出停車場(chǎng)系統(tǒng)配置  
                對(duì)于有多個(gè)進(jìn)出口的中、大型停車場(chǎng)系統(tǒng)采用基于以太網(wǎng)的C/S（客戶機(jī)/服務(wù)器）型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)管理中心設(shè)置一臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集中管理與共享，系統(tǒng)管理中心另設(shè)置一臺(tái)發(fā)行管理工作站，對(duì)卡片進(jìn)行發(fā)行及管理，各子系統(tǒng)根據(jù)智能終端數(shù)量及分布情況配置相應(yīng)的管理工作站，完成對(duì)智能終端的管理。    　　    對(duì)于只有一進(jìn)一出集中管理模式（只在出口設(shè)置臨時(shí)卡收費(fèi)管理電腦）的小型停車場(chǎng)系統(tǒng)，可以采用單臺(tái)電腦管理模式，即停車場(chǎng)卡片的發(fā)行管理與出口臨時(shí)卡收費(fèi)管理共用一臺(tái)電腦完成；為卡片發(fā)行管理方便，也可以配置兩臺(tái)電腦，即在管理處配置一臺(tái)電腦與出口臨時(shí)卡收費(fèi)管理電腦聯(lián)網(wǎng)；如果系統(tǒng)有三臺(tái)以上電腦，建議配置一臺(tái)服務(wù)器，采用C/S（客戶機(jī)/服務(wù)器）型的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，以確保系統(tǒng)運(yùn)行的速度及穩(wěn)定性。  
                系統(tǒng)采用光纖或超五類線作為傳輸介質(zhì)，系統(tǒng)服務(wù)器與交換機(jī)（或集線器）、各工作站與交換機(jī)（或集線器）或電腦與電腦之間連接的網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過(guò)100米時(shí)，如數(shù)據(jù)傳輸量不大，且距離未超過(guò)200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接。  
                系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識(shí)別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，”，“此卡無(wú)效“，”剩余車位XXX“等提示信息,圖像捕捉系統(tǒng)完成對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛圖像的自動(dòng)捕捉對(duì)比.,配合漢字顯示系統(tǒng)的語(yǔ)音系統(tǒng)，在車進(jìn)出入時(shí)都有提示。  
                停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)口無(wú)人看守，臨時(shí)車可以通過(guò)入口票箱的自動(dòng)發(fā)卡機(jī)自動(dòng)取卡進(jìn)入車場(chǎng)，月卡車，特殊卡感應(yīng)進(jìn)入車場(chǎng)，入口攝像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄車輛進(jìn)場(chǎng)圖像。出口設(shè)置出口票箱與收費(fèi)控制電腦，臨時(shí)車用戶在出口票箱上讀卡，，同時(shí)電腦顯示車輛進(jìn)場(chǎng)圖像，經(jīng)過(guò)進(jìn)出車輛圖像人工對(duì)比，用戶交費(fèi)并交卡給收費(fèi)員，放行車輛。月卡車（固定卡），特殊卡在在出口票箱上讀卡，電腦顯示車輛進(jìn)場(chǎng)圖像，經(jīng)過(guò)進(jìn)出車輛圖像識(shí)別對(duì)比，有效則出場(chǎng)，無(wú)效則不予出場(chǎng)，