
福田歐曼加油車為您愛車加油
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,汽車的保有量與日俱增。無論是消費用的轎車,還是作為生產(chǎn)工具的卡車,行駛一段路程后都需要到加油站補充燃油。運油車承擔著油庫到加油站的運輸任務,可以說,今天人們出行的如此便利,很大程度上離不開運油車的功勞。
福田歐曼加油車采用的是上柴發(fā)動機,最大270馬力,對于這輛運油車來說,這樣的動力完全夠用。與之匹配的是法士特8檔變速箱,8個檔位可以更好的適應各工況的對不同檔位的需求。
福田歐曼加油車前橋采用的是碟剎,滿足法規(guī)對于危化車輛前橋剎車的要求。相比鼓剎,碟剎的剎車熱衰減小,制動性更好。另外,這輛車的尾氣為車輛前部排放,排氣筒的尾端帶有火花熄滅器。
這輛采用的是8X2結(jié)構(gòu),也就是我們常說的前四后六,前兩橋為轉(zhuǎn)向橋,第三橋為承重橋,最后一橋為驅(qū)動橋。8X2結(jié)構(gòu)相比8X4的自重更低,可以拉更多的貨物。計重收費的今天,這種形式的車輛開始流行也就不足為奇了。
福田歐曼加油車車輛側(cè)面帶有護欄,護欄采用紅、白相間,比較醒目。在護欄里面是一個350L的鋁合金油箱,350L的油箱能為車輛提供比較長的續(xù)航里程。另外,該車的柴油濾清系統(tǒng)采用的是派克濾芯,能為發(fā)動機的燃油提供可靠保障。
車輛的第三橋的懸掛有點意思,采用氣囊與鋼板相結(jié)合的方式,這樣的設(shè)計既能保持車輛的承載能力,也能提供更好的減震效果。為了給傳動軸讓出空間,采用的是U形車橋。
福田歐曼加油車采用的是10噸級的后橋,速比為5.517。通過計算,這輛車在平路行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速1400時車速可以達到70公里/每小時。對于?;囅匏?0公里/每小時的要求,這輛車的配置能滿足運輸需要。
福田歐曼加油車車輛尾部紅色的是裝放滅火器的鐵桶,在發(fā)現(xiàn)火情時可以方便、快速的將滅火器拿出來進行滅火。上面貼有反光條的鐵桶是放置輸油管的,這樣的設(shè)計實用的同時也比較美觀,位置有點高,司機在操作時可能不太便利。
福田歐曼加油車后部的保險杠為白色,做工比較精良,保險杠的兩端帶有黑色的塑料護罩。保險杠最后面貼有放光條,在夜晚時能起到反光警示后車的作用。搭落在保險桿中間是釋放靜電的帶子,在行車中,帶子與地面接觸,將靜電導向大地,解除靜電對于燃油運輸?shù)奈:Α?/span>
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