
供應(yīng)冷卻塔噪聲治理,電廠噪聲治理
眾所周知,噪音是一種聲波,它是由物質(zhì)的不規(guī)則振動形成的,它與振幅(物質(zhì)的振動幅度)成正比關(guān)系,即振幅越大,聲強(衡量聲音強弱的指標(biāo))值越高,也就是噪音越高,比如風(fēng)機高速運轉(zhuǎn)時勢必使噪音值升高。另外,人類環(huán)境保護意識愈來愈強,人們對環(huán)境的要求亦愈來愈高,廣大冷卻塔客戶不僅要求冷卻塔制造商能提供性能優(yōu)越、冷效高卓的冷卻塔產(chǎn)品,而且對周圍環(huán)境亦不能造成影響。
冷卻塔的噪音源十分復(fù)雜,是有多方面因素所造成的,它包括冷卻塔動力系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)噪聲(風(fēng)機葉片振動聲,風(fēng)機氣流聲)、水處理系統(tǒng)的滴水聲、電磁噪聲以及人為的噪聲等。
一)冷卻塔噪聲產(chǎn)生的主要途徑;
1、 冷卻塔的滴水噪聲。
2、 冷卻塔的通風(fēng)機空氣流動渦流聲。
3、 傳動部件振動噪聲。
二)冷卻塔滴水噪聲產(chǎn)生原因及解決方案:
冷卻塔的降噪解決方案主要有以下三種方式:
1、 消除或降低噪聲源的噪音值;
2、 隔斷噪音的傳播途徑;
3、 保護受害者;
冷卻塔在運行時,水經(jīng)過分水盤,流經(jīng)播水噴嘴,將水均勻濺散在填料中,經(jīng)過淋水填料進行熱交換,直接流入蓄水盤中。噪聲產(chǎn)生主要來源于水滴濺散發(fā)出,而我公司采用的第四代新型懸掛式填料直接插入水中的設(shè)計,有效地解決了填料變形、水流滴落后濺水聲?,F(xiàn)所采用的散熱淋水填料片采用先進版面設(shè)計,使布水均勻,水附著性能特別強,且擯棄了國內(nèi)設(shè)計常用的點滴波紋,使滴水噪聲可以大大降低(約可降低噪音4dB(A))。
在版面設(shè)計上,進風(fēng)出風(fēng)端設(shè)計有蜂窩狀收水器,在設(shè)備運行時可徹底解決冷卻塔水集流問題和直接濺散到蓄水盤的固疾,同時起到疏導(dǎo)空氣,有效屏蔽、反射傳動部分運轉(zhuǎn)及水流動噪聲。
三)冷卻塔的通風(fēng)機噪聲產(chǎn)生原因及解決方案:
A、冷卻塔運行時風(fēng)葉抽風(fēng)空氣動力所產(chǎn)生的噪聲及處理方案:(約可降低噪音3dB(A))
冷卻塔正常使用時,風(fēng)機葉輪高速旋轉(zhuǎn),葉片作周期性運動,空氣質(zhì)點受到周期性的作用,沖擊壓力波以聲速傳播所產(chǎn)生的噪聲,這種噪聲隨葉片幾何形狀和尺寸的變化,噪聲強度也不同,若葉輪每秒鐘的旋轉(zhuǎn)速度為n(rps)當(dāng)葉片數(shù)為Z時,其基頻率fc由fc=n×Z決定,H為風(fēng)機所提供壓力,要求風(fēng)機所提供壓力愈低即填料靜壓損失低,噪聲則愈低,葉輪圓周線速度愈低,噪聲則愈低。
測定康明HMK-600UL采用的風(fēng)機要求全壓為105Pa。根據(jù)軸流風(fēng)機在平面葉柵中環(huán)量與流體總壓的變化關(guān)系P=PZTN,流體經(jīng)過葉輪后,全壓與空氣密度,葉片數(shù)、每個葉型環(huán)量和葉輪每秒轉(zhuǎn)數(shù)有關(guān),當(dāng)全壓確定后,葉片數(shù)越多則可以降低風(fēng)機轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速在保證風(fēng)量、保證經(jīng)葉片風(fēng)壓的前提下愈低,噪聲則愈低。
風(fēng)機噪聲產(chǎn)生的另一個源頭是空氣壓縮后呈滾動狀排出以及葉輪高速旋轉(zhuǎn)時因氣體邊界層分離而產(chǎn)生的渦流所引起的噪聲,渦流噪聲的頻率:F=KV/D(HZ)
K----常數(shù)0.15~0.22
D----葉片在氣體進口方向的寬度,
V----葉片相對于氣體的速度,
葉片葉型弦長越短,風(fēng)機葉端的速度越小,則渦流噪聲越低?,F(xiàn)采用的低靜壓填料,大氣室、多葉片、低轉(zhuǎn)速等方法來消除風(fēng)機運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的不均勻沖擊波及渦流噪聲。
B、冷卻塔運行時傳動部件所產(chǎn)生的噪聲處理方案:(約可降低噪音4dB(A))
1) 減速器更換為超低噪音專用型(采用進口超低噪音軸承),通過日本三菱牌三角皮帶減速傳動,設(shè)有兩層防護油,兩層防水系統(tǒng)保護,耐侯性好,易保養(yǎng)(只需加注黃油即可),主動輪更換為低轉(zhuǎn)速型,同時傳動部分倒置于氣室內(nèi)部,使塔噪音影響降至最低。
2) 風(fēng)筒僅起導(dǎo)風(fēng)作用不受電機減速器載荷,無振動疲勞損傷,也不會因老化或損傷后變形影響傳動部分工作環(huán)境,造成傳動部分承托剛性不夠,縮短使用壽命。風(fēng)筒上部裝置有根據(jù)空氣動力學(xué)、聲學(xué)原理設(shè)計的導(dǎo)流屏蔽筒,合理的導(dǎo)流角度能回收動能、降低噪聲,減少熱汽流回流,結(jié)構(gòu)分四件整體拼裝而成,組裝方便、準(zhǔn)確。詳細請見附件風(fēng)筒特性介紹。
3) 馬達架在主梁立柱金屬架上一次定位,散件少,鋼性好,震動小,無噪音源。
4) 馬達為全封閉式冷卻塔專用電機,在接線室與機體之間設(shè)計有全封閉防水膠墊,在軸伸端有為冷卻塔使用環(huán)境專業(yè)設(shè)計之防水膠圈,有效解決了水沿軸伸進入電機內(nèi)部的問題,電機軸為鍍鉻防護,防護等級IP55,絕緣等級B級。電機防水性能好,能滿足冷卻塔使用工況對電機的特殊要求。電機采用立式沉入式安裝,噪音低。
在此需特別說明的是,由于在實際應(yīng)用過程中,噪音的產(chǎn)生比較復(fù)雜,是由多方面原因造成的。至今,對噪音的分析計算,大多數(shù)冷卻塔制造廠家還是依據(jù)測試為準(zhǔn)。
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